DRV814x-Q1系列設備是一款完全集成的半橋驅動器，適用于各種汽車應用。該功率封裝中的單片器件系列采用BiCMOS高功率工藝技術節點設計，具有出色的功率處理和熱性能，同時提供緊湊的封裝尺寸、易于布局、EMI控制、精確的電流感測、魯棒性和診斷能力。該系列提供相同的引腳功能，具有可擴展的RON（電流能力），以支持不同的負載。
這些器件集成了N溝道半橋、電荷泵調節器、帶調節的高壓側電流傳感、電流比例輸出和保護電路。提供低功率睡眠模式以實現低靜態電流。這些設備提供電壓監測和負載診斷，以及過電流和過溫保護功能。故障狀態顯示在nFAULT引腳上。DRV8143和DRV8145有三種變體-硬連線接口：HW（H）和兩種SPI接口變體：SPI（P）和SPI（S），SPI（P。DRV8144僅提供兩種變體：SPI（S）和HW（H）。SPI接口變體在設備配置和故障可觀察性方面提供了更大的靈活性。
*附件：drv8144-q1.pdf

特性

AEC-Q100符合汽車應用標準：
溫度等級1：-40°C至+125°C，TA
功能安全能力
可用于輔助功能安全系統設計的文件
4.5V至35V（最大40V絕對值）工作范圍
VQFN-HR封裝中的SPI（S）或HW（H）變體：RON_LS+RON_HS:23.6mΩ
欠條最大=30A
PWM頻率操作高達125KHz，具有自動死區時間斷言功能
可配置的轉換速率和擴頻時鐘，實現低電磁干擾（EMI）
集成電流感測（消除分流電阻器）
IPROPI引腳上的比例負載電流輸出
可配置的電流調節
具有可配置故障反應（鎖定或重試）的保護和診斷功能
在關閉狀態和打開狀態下進行負載診斷，以檢測開路負載和短路
電源（VM）和電荷泵（VCP）的電壓監測
過流保護
超溫保護
nFAULT引腳上的故障指示
支持3.3V、5V邏輯輸入
低睡眠電流-25°C時典型值為1μA

參數

方框圖

?1. 產品概述?
DRV8144-Q1是德州儀器（TI）推出的汽車級半橋驅動器，集成電流檢測與診斷功能，適用于4.5V至35V（最大40V）工作電壓范圍，支持30A最大輸出電流。其核心特性包括：

• ?AEC-Q100認證?：滿足車規級溫度要求（-40°C至125°C）。
• ?高集成度?：內置電荷泵、高低邊MOSFET（總導通電阻23.6mΩ）、電流檢測（無需外部分流電阻）及IPROPI比例電流輸出。
• ?保護功能?：過流（OCP）、過溫（TSD）、負載診斷（開/短路檢測）、電壓監控（VM/VCP）。
• ?接口選項?：提供SPI(S)和HW(H)兩種配置變體，支持靈活控制與診斷反饋。

?2. 關鍵特性?

• ?電流檢測?：通過IPROPI引腳輸出與負載電流成比例的模擬信號，支持外部ADC讀取。
• ?可編程參數?：
  • 可配置的PWM頻率（最高125kHz）和死區時間。
  • 8級壓擺率控制（SPI變體）以優化EMI性能。
  • 電流調節（ITRIP）閾值與關斷時間可設。
• ?診斷功能?：
  • 靜態（OLP）與動態（OLA，僅SPI變體）負載診斷。
  • 故障指示通過nFAULT引腳或SPI寄存器（SPI變體）。

?3. 應用場景?

• 汽車直流有刷電機、電磁閥（如車門模塊、雨刮器、座椅控制）。
• 燃油/水泵、車載充電器等車身控制模塊（BCM）。

?4. 封裝與型號?

• ?封裝?：VQFN-HR（16引腳，3mm×6mm）。
• ?型號差異?：DRV8144-Q1家族包含不同導通電阻（RON）和電流能力的型號（如DRV8143/8145），詳見設備對比表。

?5. 保護機制?

• ?故障反應模式?：支持鎖存（Latch）或自動重試（Retry），可通過DIAG引腳（HW）或寄存器（SPI）配置。
• ?電壓監控?：VM過壓/欠壓、電荷泵欠壓（CPUV）觸發保護。

?6. 設計支持?

• ?典型電路?：需外接VM去耦電容（0.1μF+10μF）、VCP電容（1μF）及IPROPI電阻（500-5kΩ）。
• ?布局建議?：優先縮短高電流路徑，優化散熱設計（參考熱阻參數RθJA=42.5°C/W）。

?7. 文檔結構?
數據手冊包含詳細電氣特性、時序圖、寄存器映射（SPI變體）及典型應用電路，支持功能安全系統設計。