在城市發展的脈絡中，軌道交通猶如奔涌不息的“動脈”，承載著城市的效率與活力。然而，這條動脈巨大的能源消耗，也使其成為城市碳排清單上的“關鍵節點”。在“雙碳”目標的時代命題下，軌道交通如何從“能耗大戶”轉型為“節能標*”？答案，藏在“綠智融合”的浪潮之中。
一、軌道交通背景中國的戰略選擇
在雙碳背景下，軌道交通行業的發展面臨著新的要求（一五二）和挑戰。雙碳目標即“碳達峰”和“碳中和”，是國家為應對氣候變化、實現可持續發展所制定的重要戰略決策。軌道交通作為能源消耗和碳排放的重要領域，其綠色轉型和低碳發展成為實現雙碳目標的關鍵環節。
以“綠智融合”為核心（零一七六），規劃綠色城軌發展路徑，把“以節能降碳為*終目標，以創新革新為引領，以綠色轉型為重要手段，以清潔能源為方向，開展六大綠色城軌行動，實現碳達峰碳中和。在數字化發展的大背景下明確自身定位，通（零七一九）過數字賦智、科技賦能等手段，實現軌道交通從低維度運行到高維度運營的轉變升級。

二、軌道交通的“綠色”之困
每一趟飛馳的列車，每一座燈火通明的車站，背后都是驚人的能源需求。傳統的粗放式能源管理方式，普遍面臨三大困境：
能耗黑洞：用能數據不清晰，主要依賴總電費賬單，缺乏分項、分區的精細化管理，節能改造無從下手。
運營低效：設備運行依賴人工經驗，缺乏智能調度與優化，尤其在再生制動能量回收方面，潛力未被充分挖掘。
碳排模糊：碳排放量難以精準統計與追蹤，無法有效衡量減排成效，碳資產管理更是步履維艱。
三、客戶需求
軌道交通行業需要一套完整全面的一體化管理平臺，實現能源體系協調有序運行，同時要保證軌道交通全線用電的可靠、安全、節約、高效、運維，要通過更智能化的手段降低對運行維護人員的專業性要求，減輕運維成本。

四、Acrel EMS的“綠智融合”之道
1. “綠”的深度：全鏈路能源透明化
Acrel EMS首先為軌道交通構建了一個全覆蓋、全維度的“能源感知網絡”。從牽引供電到車站照明、電梯、通風，每一個用能環節都被精準監測。這就像是給軌道交通的能源系統做了一次全面的“CT掃描”，讓每一個“能耗黑洞”都無處遁形。基于此，系統能夠自動生成精準的碳排報告，讓看不見的碳排放變得有據可查，為碳足跡追蹤和碳交易奠定堅實基礎。

2.“智”的高度：AI驅動的能效*優解
2.1變電所綜合自動化子系統
通過在供配電的車站變電站、環控、關鍵設備上安裝監測、計量、控制、保護等各類智能傳感器，搭建涵蓋35kV到0.4kV的完整電力測量、計量、控制體系，結合視頻監視手段，實時監測變電所的電氣設備運行狀態。記錄設備運行數據、維護記錄、故障歷史等信息，根據設備的運行狀態和使用年限，智能推薦維護或更換計劃，幫助管理人員科學安排設備維護工作，延長設備使用壽命。

?功能
五遙--遙測/遙信/遙控/遙調/遙視。遙控：分為選點式、選站式、選線式控制；
供電系統動態可視化界面;電力數據曲線記錄;電力集抄/數據統計（*大、*小、平均值）;主/備通道切換（雙機熱備）;SOE事件記錄/故障告警/故障錄波;變壓器/直流屏/無功補償柜監測;主站電力調度系統對接。
?相關硬件
各車站、停車場、車輛段內的主變電所、牽引降壓混合變電所和控制中心設置有相對獨立的變電所綜合自動化系統（PSCADA），對主變電站和變電所高中壓交流系統、1500V直流供電系統、0.4kV交流系統、接觸網系統進行實時監控。

2.2電能質量監測分析及治理
軌道交通系統對電能質量的影響主要來自牽引負載的特殊性、頻繁的啟動和制動以及大量使用電力電子設備。諧波污染、電壓波動、無功功率波動等是*常見的電能質量問題，這些問題不僅會對軌道交通系統自身產生影響，還可能波及周圍電網中的其他用戶。因此，監測和控制電能質量是確保軌道交通系統安全、可靠運行的重要手段。

?相關硬件

2.3能源管理能效優化與節能EMS
在車站配電柜、空調等設備上安裝監測、計量、等各類智能傳感器，實現軌道交通能源監控、控制和優化平臺，旨在提升能源效率、降低運營成本、確保能源系統的可靠性，并實現綠色運營目標，對軌道交通運營中的復雜能源系統進行全面管理和優化。軌道交通能源管理系統是一套全面的、智能化的能源管理解決方案，適應現代軌道交通對高效、安全、可持續能源管理的需求。

?功能
實時監控與數據采集，分類分項能源分析，可再生能源集成，故障預警與分析，碳排放監測與管理，能效管理與優化分析，重點設備能耗監測與分析，自定義報告生成與數據可視化。
?相關硬件
軌道交通能源管理系統的硬件方案設計需要涵蓋多個方面，包括數據采集、通信、監控、控制以及能源優化等環節。能源管理系統通常由多個硬件設備協同工作，以確保對能源的精確監控、優化調度和高效管理。

?相關功能界面

2.4電氣火災監控系統
軌道交通中的電氣火災防護具有重大意義，主要是因為軌道交通系統是高度復雜的公共交通網絡，其安全性直接關系到乘客的生命財產安全以及城市交通的正常運行。電氣火災是軌道交通中潛在的高風險因素之一，因此采取有效的預防和保護措施對整個系統的安全性至關重要。

?功能
電氣火災監測與報警，數據記錄與分析，通訊與報警聯動，遠傳監控與管理，
應急預案與響應，系統自檢與維護，用戶界面可視化。
2.5消防電源監控系統
軌道交通中的消防電源監控系統是確保消防設備在緊急情況下能夠正常運行的關鍵部分。其主要功能是對消防設備供電系統進行實時監控，確保消防電源在火災等突發情況下能夠持續、穩定地提供電力支持，從而保障消防設備如消防泵、火災報警系統、應急照明等的正常工作。

?功能
電源狀態實時監控，電源、電流監測，故障報警與定位，數據記錄與歷史查詢，
系統集成與消防聯動，備用電源及主機電池管理，用戶界面數據可視化。
2.6消防應急照明與疏散指示系統

?功能
站臺/站廳層A/B端設置集中電源，長區間聯絡通道設置集中電源，區間標志燈具使用可調米標燈具，區間照明燈具使用矩形配光燈具，主機主備雙網口，上傳ISCS綜合監控系統。
2.7智能照明控制系統
?系統架構圖

?相關硬件

2.8馬達保護控制系統
馬達保護在軌道交通系統中的作用非常關鍵，它能夠有效保障電機設備的安全運行、延長設備壽命、提高運營效率并減少事故風險。軌道交通系統中使用的大量馬達設備，包括牽引電機、通風電機、空調電機、扶梯電機、泵電機等，工作條件復雜且負荷較大，因此馬達保護裝置起到至關重要的作用。

?功能
保護設備安全，延長使用壽命，提高系統可靠性，減少停運風險，提升能效，降低運營成本，保障安全性，降低事故風險，提高管理和維護效率，提升系統整體性能，保障乘客體驗。
?相關硬件

2.9充電樁運營管理系統
有序充電運營管理平臺是基于物聯網和大數據技術的充電設施管理系統，可實現對充電樁的監控、調度 和管理、提高充電樁的利用率 和 充電效率，提升用戶充電體驗和服務質量。用戶可通過APP或小程序預約充電，避免排隊等待，同時為充電站提供精準充電需求數據，便于后續的調度和管理。

2.10分布式光伏發電監測系統
?系統架構圖

?功能
逆變器直流側、交流側運行狀態監測及報警；逆變器及電站發電量統計及分析；并網柜電力監測及發電量統計；電站發電量年有效利用小時數統計；發電收益統計；輻照度/風力/環境溫濕度監測；發電功率模擬及效率分析；碳減排統計。
3. “融合”的廣度：構建綠色軌道交通新生態
“綠”與“智”的融合，*終目標是構建一個可持續的能源生態。Acrel EMS平臺整合了分布式光伏、儲能系統、充電樁等多元化元素，實現對“源-網-荷-儲”的協同控制。車站屋頂的光伏板所發綠電，可被優先消納；儲能系統在谷時段充電、峰時段放電，實現經濟用能。這一切，都在EMS的“智慧大腦”指揮下有序進行。
四、結語
“碳索未來”，是一條充滿探索與創新的道路。Acrel EMS不僅是一套系統，更是一位可靠的同行者。它用數據說話，用智能決策，用實效證明，助力軌道交通企業在保障運營安全與效率的前提下，實現能耗的降低、成本的下降與碳排的減少，*終贏得經濟效益與社會效益的雙豐收。

審核編輯 黃宇