“民航安全，重中之重，為更好的維護機場安全，管理高效，建設機場單位指揮基礎支撐平臺，將機場安全維護信息整合到單位廳指揮平臺上，以便任意一個機場出現安全事故，單位廳均能迅速作出指揮，調動突發事件附近警力資源，以最短的時間處理安全事件。"

安保指揮中心系統是建立在獨立的安防網絡平臺上的大型應用系統，按照模塊化設計，可分為安防集成管理子系統、安保智能應用子系統、安全云數據中心。系統建設由大屏顯示系統、高清數字信息分配系統、視頻會議系統、集控系統、指揮調度系統、電子地圖系統、網絡系統、通信系統、UPS系統等形成硬件設備構架。

此次項目為云南省單位廳民用機場指揮中心，整個指揮中心面積約500平方米，包含指揮大廳、決策室、辦公區、作戰室、設備間（機房）、休息區六大功能區域組成。整個指揮中心包括集成大屏顯示系統、高清數字信息分配系統、視頻會議系統、集控系統、指揮調度系統、電子地圖系統、網絡系統、通信系統、UPS系統等形成硬件設備構架，匯集單位網、互聯網、警用PIGS、視頻會議、監控圖像等網絡資源，構建具備情報分析研判、多警種合成作戰、應急處置突發事件的智能化、科技化新型單位綜合研判指揮調度中心。

指揮中心里面都會有不同的坐席負責不同的業務，但事實上他們又特別需要協同處理一些信息，或者信息之間需要互聯互通。傳統的方式處理起來就會比較麻煩，需要人為切換信號。而分布式KVM坐席協作本質就是快速便捷地解決坐席之間的信息共享和處理的問題。

分布式坐席協作管理系統采用全IP架構，以分布式可視化技術為核心，通過設置KVM坐席輸入節點、KVM坐席輸出節點、網絡交換機、用戶主機、顯示器、一套鼠標和鍵盤配合，坐席人員可以任意調用不同操作系統、不同分辨率、不同接口的數據，完全無需擔心切換問題。是指揮中心分布式可視化管理全面解決方案，實現匯集管理、高效協調、實時性操控、信息溝通、安全管控。能夠實現指揮系統"人機分離"，"一人多機"的智能化坐席管理。

實現功能

1、鼠標漫游：支持顯示器或大屏幕鼠標的漫游無縫切換，鼠標切換平順，無拖尾，輕松實現不同區域間坐席的交互控制。

2、信號推送：具備一鍵圖像推拉屏功能，只需通過熱鍵、鼠標、平板觸控操作，就將用戶指定畫面進行推拉屏顯示。

3、純分布式：采用分布式架構，無服務器主機，實現了整個系統的去中心化，具備超強的穩定性與擴展性。

4、可視化操作：具有人性化與可定制化的人機交互界面，整個系統控制實現全面可視化。

5、語音對講：具備獨立的3.5mm音頻接口，可實現各接點間的雙向語音對講功能，讓坐席人員間溝通無處不在。

6、權限管理：具備不同區域進行分組和權限劃分設置，用戶可根據需求進行權限設置管理，保障系統操作的安全性。

7、畫面處理：可以實現所有信號源在任意顯示終端上無縫切換、開窗、縮放、跨屏、漫游、疊加顯示并且可自定義拼接模式。并且集成了強大的中控功能，具備串口、紅外口、IO口，可對整個系統聲音、燈光、電源等進行集中控制。

目前，KVM坐席管理系統已經成為實現民航單位系統"科技強警"戰略、信息化建設的一個重要里程碑。同時KVM坐席管理系統也將極大提升民航單位系統科技化、信息化水平，加快適應民航領域高速發展對反恐、空防、安保方面的需求，并將極大地提升指揮中心指揮決策、快速反應、掌控機場空防安全和治安形勢的能力，實現"情指一體化"、"扁平化指揮"，切實提高接處警、指揮調度、情報研判、應急處置等各項工作能力，為航空業高速發展和廣大旅客安全出行保駕護航。

審核編輯 黃宇