在發車儀式現場，北汽新能源代表團氣勢高昂，對接下來的比賽信心滿滿。這是北汽新能源第五年參賽，往年北汽新能源基本可以囊括 50%以上的獎項，今年北汽新能源派出了 EU5、EX360、EX5 三款重量級車型參賽。“本屆電動汽車挑戰賽增加了續航趴窩賽，即參賽車輛同時啟動，直到續航為零無法開動為止，最終行駛距離最遠的車輛獲勝。該項比賽十分考驗車輛的硬性續航能力，沒有任何的花哨。”北汽新能源營銷公司總經理李一秀說：“而EU5,EX360、EX5 三款車型的續航能力、爬坡能力、涉水能力都非常優秀，較去年也有很大提升，尤其在續航方面，可以達到五百公里的續航里程，其他性能也大幅度提升，我們對相關的比賽很有信心取得勝利。”

北汽新能源從 2014 年就開始參加環青海湖（國際）電動汽車挑戰賽，可以說是同挑戰賽共同成長，共同推動電動汽車行業發展。“‘整車人工智能’是北汽新能源未來的技術發展戰略核心。‘整車人工智能’不僅是看起來有外界交往意識，更應該能融合和利用外界信息與資源。EU5 首次搭載 e-Motion Drive3.0 系統，收集器件信息、匯總分析、智能決策、分配信息與能量、反饋校正，為整車性能提供超高能效、超強動力、超長續航，體積減少 40%，能量回收增加了 18%到 22%。今年參賽的 EU5 可以稱得上人工智能家轎新典范。”李一秀說道。e-Motion Drive 是北汽新能源自主設計與開發的，集電池、電機、電控“三電”技術之大成的智能電驅技術，擁有 39 項國際專利技術，集中代表了純電動車技術集成化、智能化、輕量化趨勢。

自主創新是北汽新能源的核心競爭力。李一秀表示，北汽新能源將繼續深化和現代等企業在新能源領域的合作，今年將在北京合作建設新能源汽車的高端生產基地；在新能源高端零部件、智能制造等方面開辟新領域，努力提升新能源汽車的發展。