零配件的短缺使得工程師和供應鏈專業人士感到不安，許多公司不得不在絕望中尋找未經授權的非正式渠道，這加劇了零部件假冒。 美國電子元器件分銷商PRB Logics因使用中國供應商提供的舊IC而偽造了徽標被捕。他承認，一些假冒IC可能已經進入美軍事應用......

零部件短缺使工程師和供應鏈專業人員感到不安。為了確保零部件不間斷供應，許多公司都迫切希望找到未經授權的來源。這雖然可以理解，但可能會加劇已經存在的零部件仿冒問題。

電子元器件行業協會（ECIA）首席法律顧問Robin Gray說：“有一種誤解是，假冒產品只適用于半導體產品，而且它們是過時的產品。 “事實上，半導體行業存在假冒產品的機會，但供應有限，當交貨時間即將到來時，其他行業也可能出現假冒產品。缺乏商品會讓人絕望，他們不想停止工作，所以他們不知道是否從授權渠道獲得零部件。供應短缺為假冒創造了條件。”

ECIA一直在追蹤器件短缺問題，他表示許多無源器件，包括多層陶瓷電容器（MLCC）和某些半導體，一直受到短缺的困擾。 “2018年的大部分時間內，交貨期將會延長，分銷將繼續進行，”格雷提醒道。

美國司法部（DoJ）在其最近的撥款提案中對假幣表示擔憂：

知識產權盜竊對美國的好處越來越具有破壞性。越來越多的非法和破壞性知識產權盜竊每年導致美國的經濟損失高達數百億美元。它們還會導致個人失去生計，并構成公共安全和健康威脅。假冒產品以前只限于手袋和手表等奢侈品。然而，隨著新技術的出現，再加上高利潤和低風險，假冒產品變得更加復雜和淹沒。來自各種行業的產品，從食品到保健品到電子產品，都被假冒。

DoJ補充說，由于制藥，汽車和電子行業開始通過互聯網尋找產品來源，他們受到的沖擊尤其嚴重。 美國司法部正在努力為最終消費者和B2B市場解決這個問題。

今年早些時候，美國司法部表示，佛羅里達Sunrise的Marc Heera非法銷售南加州假冒電子發動機控制設備，該設備由一家用于改裝本田和謳歌汽車的公司制造和銷售。發動機控制單元中安裝有偽造板以提高性能。

Heera承認他自2009年以來非法設計，制造，推銷和銷售了大約86種假冒售后市場設備，并收到約58,000美元的收入。相比之下，真正的零售收入約為74,000美元。他還承認為這些設備制作假冒包裝，標簽，手冊和CD。他在三月被傳喚。

上個月，另一起案件浮出水面。 美國移民和海關執法部（國土安全部）國土安全調查部（HSI）逮捕了位于Orange縣的電子元件分銷商PRB Logics的所有者，并承認他出售了假冒集成電路，其中一些可能已用于軍事設施。起訴書包括30項指控，Rogelio Vasquez承認由中國供應商提供的舊，已使用和/或丟棄的集成電路被重印并標記并加蓋了偽造的標識。

這些器件還標有假期，批號或原產國，然后作為Xilinx，ADI和Intel等許多制造商的新零件出售。9件通信欺詐和20件用于出售假冒軍事物品的物品每個最多需要20年的聯邦監獄監禁。此外，每次出售假冒商品最高可判處10年監禁。

事實上，電子產品（系統和組件）更容易偽造。反假冒聯盟（AGMA）聯絡委員會主席Kasia Maciola表示，特別是，商品化和標準化的產品更容易交易并出現在灰色市場。 “庫存很便宜，沒有國際法規，第三方中間商也在許可渠道。在操作之外，它可能會導致產品漏出授權通道。“

“另外，電子商務允許買家和賣家輕松連接和開展業務，”Maciola補充道。“在物流方面，產品很容易運送到世界各地。例如，發貨中從中國到美國的產品可能會經過五次。六個交易員的手，但這些交易者實際上并沒有真正得到這個產品。”

Maciola給出了一些建議來防止灰色市場活動：

?建立強大的授權渠道

?監控銷售以確保合同合規

?執行徹底的合同合規審查

?執行合同

?確保為違規行為提供一致的結果