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電池修復-電瓶析氣與過充電不能等于

電動車修理的經歷和實戰 ? 2018-07-06 13:49 ? 次閱讀
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有不少網友,包括一些搞鉛酸蓄電池技術的混淆了一個概念,就是析氣=過充電。

其實這樣的看法很不完全。

電池過充電會析氣,但是,析氣不一定就過充電。

是否大量析氣,往往取決與充電電壓。我多次強調一個問題,就是析氣取決于極板電壓和電池制造本身。

與電池制造本身的原因:例如是否采用低銻合金的板柵。采用低銻的,正極板析氧電壓會下降,這樣增加了電池的析氣機會。當然,引起正極板過早析氧,負極板過早析氫的原因遠遠不只這些。

如果對于采用鉛鈣合金類的板柵,析氣電壓已經提高,但是,充電過程中超過這個電壓,仍然要大量析氣。而達到大量析氣電壓,電池開始大量析氣,電池并沒有充滿電。

這樣,一些充電器制造商為了追求縮短充電時間,提高了恒壓轉浮充的電流,使電池處于欠充電狀態。而為了彌補電池的欠充電,又提高了浮充電壓。這樣,電池在浮充階段還要析氣。


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