在人工智能與虛擬現實領域深耕多年的Meta，正式將目光投向了人形機器人這一新興賽道。據彭博社等媒體報道，Meta已在Reality Labs硬件部門內組建專門團隊，由前通用汽車Cruise首席執行官Marc Whitten領導，計劃年內招募百名工程師，直接向首席技術官Andrew Bosworth匯報。

不造硬件，構建開放生態

與特斯拉、波士頓動力等公司聚焦硬件研發不同，Meta選擇了一條差異化路徑：不做硬件制造商，而是打造開放的軟件平臺。Meta CTO博斯沃思強調，人形機器人的核心瓶頸在于軟件而非硬件。例如，機器人常因無法精準感知和控制力量而失敗。因此，Meta計劃推出類似安卓的通用系統，授權給其他硬件廠商，推動行業標準化發展。

AI與VR能力深度融合

Meta的底氣源于其在AI和VR領域的長期積累：

AI技術：自研語言模型使機器人能流暢理解并回應人類指令；圖像識別技術助力環境感知；強化學習算法則讓機器人通過虛擬訓練不斷優化決策。

VR模擬：通過構建高擬真虛擬環境，機器人可低成本進行家務等任務訓練，并結合模仿學習算法快速掌握復雜技能。

攜手硬件廠商突圍

面對特斯拉Optimus、波士頓動力Atlas等強勁對手，Meta選擇開放合作。據悉，Meta已與宇樹科技、Figure AI等企業接洽，計劃整合自身AI軟件與合作伙伴的硬件優勢。此外，Meta超級智能AI實驗室正開發“世界模型”，模擬物理規律以提升機器人的空間感知與精細操作能力。

Meta初期將聚焦家庭場景中的日常家務，長期目標則是成為機器人產業的底層生態構建者——通過提供AI解決方案、傳感器及軟件系統，復制安卓在手機行業的成功。這一布局不僅彰顯了Meta的技術野心，更可能重塑人形機器人行業的競爭格局。

審核編輯 黃宇