BQ25858-Q1、BQ25858B-Q1 是汽車級(jí)、寬輸入電壓、雙向開關(guān)模式降壓-升壓控制器。這些器件通過輸出 CC-CV 控制在寬電壓范圍內(nèi)提供高效調(diào)節(jié)。這些器件集成了降壓-升壓轉(zhuǎn)換器的所有環(huán)路補(bǔ)償，從而提供了易于使用的高密度解決方案。在反向模式下，器件從輸出電源獲取電源，并通過增加的恒流環(huán)路來(lái)調(diào)節(jié)輸入端電壓以進(jìn)行保護(hù)。

除了I2C主機(jī)控制模式外，該器件還支持可編程硬件限制。輸入電流和輸出電流調(diào)節(jié)目標(biāo)可分別通過IIN和IOUT引腳上的單個(gè)電阻進(jìn)行設(shè)置。默認(rèn)情況下，該器件被編程為提供5V輸出，目標(biāo)輸出電壓可以通過VOUT_REG寄存器位進(jìn)行調(diào)節(jié)。
*附件：bq25858-q1.pdf

特性

• 符合 AEC-Q100 標(biāo)準(zhǔn)，適用于汽車應(yīng)用
  • 溫度等級(jí) 1：?40oC ≤ TA≤150oC
• 寬輸入電壓工作范圍：4.4V 至 70V，20mV/步
• 帶NFET驅(qū)動(dòng)器的同步降壓-升壓DC/DC控制器
  • fSW 可在 200kHz 至 600kHz 范圍內(nèi)調(diào)節(jié)
  • 用于 EMI 降噪 （DRSS） 的開關(guān)頻率抖動(dòng)
  • 可選同步到外部時(shí)鐘
  • 帶軟啟動(dòng)的集成環(huán)路補(bǔ)償
  • 可選擇的 PFM作以提高輕負(fù)載效率（PFM 或強(qiáng)制 PWM 選項(xiàng)）
  • 可選柵極驅(qū)動(dòng)器電源輸入，可優(yōu)化效率
• 支持正向和反向電源方向的 USB-PD 擴(kuò)展功率范圍 （EPR）
  • 輸出電壓調(diào)節(jié)范圍為3.3V至60V，步進(jìn)20mV。
  • 可調(diào)輸入和輸出電流調(diào)節(jié)（RAC_SNS、ROUT_SNS），范圍為400mA至20A，50mA/步，使用5mΩ電阻
• 旁路模式可實(shí)現(xiàn)最高效率，VOUT = VAC
• 僅降壓模式
• 高精度
  • ±2% 輸出電壓調(diào)節(jié)
  • ±3% 輸出/輸入電流調(diào)節(jié)
  • ±2% 輸入電壓調(diào)節(jié)
• I2C 控制，通過電阻可編程選項(xiàng)實(shí)現(xiàn)最佳系統(tǒng)性能
  • 硬件可調(diào)輸入和輸出電流限制
• 集成 16 位 ADC，用于電壓、電流和溫度監(jiān)控
• 高安全集成度
  • 可調(diào)節(jié)的輸入過壓和欠壓保護(hù)
  • 輸出過壓和過流保護(hù)
  • 熱關(guān)斷
• 狀態(tài)輸出
  • 輸入電源當(dāng)前狀態(tài) （PG）
  • 切換臺(tái)運(yùn)行狀態(tài)（STAT）
• 包
  • 36引腳5mm×6mm QFN，帶可潤(rùn)濕側(cè)翼

參數(shù)

方框圖

?1. 核心特性?

• ?汽車級(jí)認(rèn)證?：符合AEC-Q100 Grade 1標(biāo)準(zhǔn)（工作溫度范圍-40°C至150°C）。
• ?寬電壓范圍?：輸入電壓4.4V至70V，輸出電壓3.3V至60V（步進(jìn)20mV）。
• ?拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)?：同步降壓-升壓控制器，支持雙向功率流（正向/反向模式）。
• ?高效調(diào)節(jié)?：可選PFM模式提升輕載效率，開關(guān)頻率200kHz至600kHz可調(diào)，支持外部時(shí)鐘同步。
• ?高精度控制?：
  • 輸出電壓精度±2%，輸入/輸出電流精度±3%。
  • 集成16位ADC，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電壓、電流及溫度。
• ?保護(hù)功能?：
  • 輸入過壓/欠壓、輸出過流/過壓保護(hù)。
  • 熱關(guān)斷（TSHUT閾值165°C）。

?2. 關(guān)鍵功能?

• ?硬件編程與I2C控制?：
  • 通過電阻設(shè)置輸入/輸出電流限（如IOUT引腳編程輸出電流限）。
  • I2C接口（地址0x6B/0x4B）動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)參數(shù)（電壓、電流、工作模式等）。
• ?USB-PD支持?：兼容擴(kuò)展功率范圍（EPR），支持3.3V至60V輸出。
• ?工作模式?：
  • ?降壓模式?：優(yōu)化高壓輸入場(chǎng)景效率。
  • ?旁路模式?：輸入直連輸出，效率最大化。
  • ?反向模式?：從輸出端取電，調(diào)節(jié)輸入電壓。

?3. 應(yīng)用場(chǎng)景?

• ?汽車電子?：USB充電、ADAS域控制器、信息娛樂系統(tǒng)。
• ?低壓電池系統(tǒng)?：多域中央計(jì)算單元、車載集群。
• ?高密度電源設(shè)計(jì)?：集成環(huán)路補(bǔ)償，簡(jiǎn)化PCB布局。

?4. 封裝與引腳?

• ?封裝?：36引腳5mm×6mm QFN（帶可潤(rùn)濕側(cè)翼）。
• ?關(guān)鍵引腳?：
  • FSW_SYNC：設(shè)置開關(guān)頻率或同步外部時(shí)鐘。
  • ACUV/ACOV：編程輸入電壓窗口。
  • STAT/PG：狀態(tài)指示（可配置為通用GPIO）。

?5. 典型性能?

• ?效率?：48V輸入時(shí)可達(dá)98%（5A輸出，450kHz開關(guān)頻率）。
• ?保護(hù)響應(yīng)?：過載電流限（ILIM2/ILIM3）支持150%-200%臨時(shí)超限。

?6. 設(shè)計(jì)支持?

• ?集成驅(qū)動(dòng)?：內(nèi)置5V柵極驅(qū)動(dòng)器，支持外部高壓驅(qū)動(dòng)（最高12V）。
• ?布局建議?：強(qiáng)調(diào)熱焊盤星型接地以優(yōu)化散熱與EMI。