LMR60406-Q1 是一款 3V 至 36V （42V 瞬態）、0.6A 同步降壓轉換器，專為汽車應用而設計。LMR60406-Q1 采用超緊湊的 2.5mm × 2mm HotRod QFN-9 封裝，提供擴頻變體，并提供可潤濕側翼，可降低電感并實現低電磁干擾 （EMI） 性能，從而促進汽車和其他噪聲敏感設計的認證。所有器件型號都能夠通過在輸出電壓節點、反饋和接地之間包括一個電阻分壓器，實現 1V 至 20V 的輸出電壓范圍。該器件的每種變體還能夠通過將輸出電壓節點直接連接到反饋引腳來提供固定的輸出電壓。器件比較表提供了有關固定輸出電壓選項的詳細信息。電流模式控制架構具有30ns（典型值）的最小導通時間，可在高頻下實現高轉換比、輕松的環路補償、快速瞬態響應以及出色的負載和線路調節。漏極開路電源良好輸出有助于滿足電源排序要求。LMR60406-Q1 的 MODE/SYNC 引腳允許用戶在工作模式之間進行選擇。強制脈寬調制 （FPWM） 模式可在負載兩端實現恒定的開關頻率，而自動模式允許在脈寬調制 （PWM） 和脈沖頻率調制 （PFM） 開關之間無縫過渡。在自動模式下，LMR60406-Q1僅消耗5μA的靜態電流，有助于在所有負載下實現高效率。幾乎不需要外部元件，從而實現緊湊的PCB布局。LMR60406-Q1 是引腳兼容器件系列的一部分，電流水平范圍為 0.6A 至 6A。
*附件：lmr60406-q1.pdf

特性

• 符合 AEC-Q100 標準，適用于汽車應用
  • 器件溫度等級 1：–40°C 至 125°C 環境工作溫度范圍
• 寬工作輸入電壓：3V 至 36V（絕對最大值 42V）
• 引腳可編程輸出電壓選項提供固定 3.3V/ADJ 和 5V/ADJ
  • 可調輸出電壓范圍為 1V 至 20V
• 低最小tON （典型值為30ns）
• 針對低電磁干擾 （EMI） 要求進行了優化：
  • 低電感HotRod? QFN封裝
  • 提供高級擴頻選項
• 可編程開關頻率范圍為 200kHz – 2.2MHz
• 提供 FPWM、PFM 或外部頻率同步
• 超低靜態電流
  • 關斷電流：0.65μA
  • 待機電流：5μA
• 專為可擴展電源而設計
  • 與 LMR60410-Q1、LMR60420-Q1、LMR60430-Q1 和 LMR60440-Q1 引腳兼容
• 用于電源排序的電源良好輸出

參數

方框圖

?1. 產品概述?
LMR60406-Q1是德州儀器（TI）推出的汽車級同步降壓轉換器，具有以下核心特性：

• ?寬輸入電壓范圍?：3V至36V（瞬態耐受42V）
• ?輸出能力?：0.6A電流，支持1V至20V可調或固定輸出（3.3V/5V選項）
• ?封裝?：2.5mm × 2mm HotRod? QFN-9封裝，低電感設計優化EMI性能
• ?功能安全?：符合AEC-Q100 Grade 1標準（-40°C至125°C環境溫度）

?2. 關鍵特性?

• ?高效能設計?：
  • 超低靜態電流（關機0.65μA，待機5μA）
  • 支持FPWM/PFM/外部同步模式，切換頻率200kHz-2.2MHz可編程
• ?EMI優化?：內置擴頻功能，可選HotRod封裝降低電磁干擾
• ?保護功能?：
  • 輸入過壓保護（OVP）、欠壓鎖定（UVLO）
  • 熱關斷（165°C閾值）、打嗝模式（短路保護）
  • 電源良好（PG）信號輸出，支持系統時序控制

?3. 應用場景?

• 汽車信息娛樂系統
• 高級駕駛輔助系統（ADAS）
• 車身電子控制模塊

?4. 引腳與功能?

• ?核心引腳?：
  • ?VIN?（輸入電源）、?SW?（開關節點）、?FB?（反饋/固定電壓選擇）
  • ?MODE/SYNC?（模式選擇/外部同步）、?PG?（電源良好指示）
• ?工作模式?：通過MODE/SYNC引腳選擇自動（PFM）、強制PWM（FPWM）或外部時鐘同步模式。

?5. 設計要點?

• ?輸出配置?：
  • 固定電壓：FB直接連接輸出
  • 可調電壓：需外部分壓電阻（RFBT/RFBB）
• ?布局建議?：縮短VIN/CIN、PGND路徑以降低噪聲。

?6. 電氣參數?

• ?典型性能?：
  • 高側MOSFET導通電阻245mΩ（典型值）
  • 最小導通時間30ns，支持高降壓比
  • 軟啟動時間6ms（典型值）