隨著智能駕駛技術的不斷發展，車燈的作用早已超越傳統照明和指示，快速演進為一種信息交互溝通工具。在智能駕駛環境中，車與車之間、車與人之間都可以通過智能車燈進行交流，從而大幅提升行車安全系數和智能交互體驗。

由聚飛光電全自研車規級直顯ISD方案助力打造的智己ISC（Interactive Signal Communication）流光疊影交互尾燈，可以通過車輛的智能系統操作，實現人與車的互動，實現車與車的溝通，同時讓駕駛者能夠更加便捷地掌握自己車輛的行駛狀態和信息。整套系統通過2300多個LED像素點實現獨立控制，能夠展現出豐富的動態燈光效果?？梢暯嵌人南?20°，遠遠超過行業平均的30°，從車側也能清晰看到燈光信息。32幀每秒的刷新頻率使得尾燈能夠呈現流暢的動畫效果，活靈活現的動態“表情包”躍然屏上。當車輛切換駕駛模式時，尾燈會隨之變化圖案，直觀地反饋車輛狀態，讓駕駛體驗更為生動。

這款由聚飛光電全自研的車規級直顯ISD燈板在行業內率先通過車規級AEC-Q104的嚴苛驗證，而依靠它來助力打造的ISC流光疊影交互尾燈的整套體系除了作為一種照明工具，最大亮點更在于它的個性化表達。

通過高像素精度的LED燈組，這些尾燈能夠顯示各種圖案、文字甚至動畫，在不同場景使用不同燈語，為自己與其余交通參與者提供充分情緒價值，讓整個路途都變得溫暖且有趣。無論是慶祝節日、紀念特殊時刻，還是簡單地展示個人心情，ISC尾燈都能做到。帶寵物出行時使用萌寵模式，這時尾燈會顯示可愛萌趣的動物圖案；"Baby in Car"暖心主題亮起，提醒后車降低噪音避免鳴笛，共創文明出行體驗，廣受家庭用戶歡迎；后方車輛有碰撞風險時，及時自動亮起警示燈語，降低事故發生率，為安全駕駛保駕護航；有些車主甚至將自己的網名或emoji表情展示在尾燈上，被大家戲稱為“移動彈幕車”。

領先的架構設計、超高像素密度、智能化聯動、靈活豐富的用戶自編輯體驗，流光疊影交互尾燈讓智己LS6成為網絡上的現象級話題，引領智能汽車對外交互超越“噱頭、能用”，進入“好用、愛用”時代。

作為中國汽車自主供應鏈產業中的優秀一員，聚飛光電擁有20年LED行業技術沉淀以及13年車規級LED運營經驗，充分發揮行業領先優勢，車用背光LED進入了全球主要的車用模組供應鏈體系，車用照明LED產品進入了主要國產品牌汽車的資源池。TrendForce集邦咨詢《2025全球車用LED市場-照明與顯示產品趨勢報告》指出，“2025年車用LED產值將成長至34.51億美金，而中國車用LED廠呈現出較為強勁的發展勢頭，其中聚飛光電已躋身全球車用LED廠前十?！?在未來，聚飛光電愿與其他的中國汽車自主供應鏈企業一道，用中國智造精品，致力于為廣大客戶帶來更安全的智能駕駛感受、更貼心的智能交互和更豐富的智慧生態，打造出全場景的智慧出行新體驗。