長安福特2016年度銷量超過95萬輛，同比增長14%，預(yù)計今年銷量繼續(xù)穩(wěn)步攀升，顯然按照現(xiàn)時的產(chǎn)能規(guī)模并不能滿足國內(nèi)市場的需求。長安福特便在哈爾濱建設(shè)第五座整車工廠以滿足市場，充足的產(chǎn)能便可減少終端加價可能性。其實在冬季漫長的北方建立整車廠又會是怎么樣呢？青山這次特意前往哈爾濱視察。

● 長安福特第五工廠在哪？

● 自動換模具的沖壓車間

● 焊裝車間自動化率竟達98%

● 涂裝車間淺觀

關(guān)于涂裝工廠，由于這次行程安排較為緊湊并沒有深入探究。更多的為工程師的介紹，青山在此采用官方圖片簡單介紹。

● 高效的總裝車間

● 總結(jié)

長安福特哈爾濱工廠部分樓房外觀看起來并沒有新廠般嶄新，但其內(nèi)部設(shè)備煥然一新，嚴格遵從福特生產(chǎn)標準。青山觀覽后并沒有感受到與最先進杭州第四工廠有太大差別。長安福特第五工廠的毫無疑問是走對棋子，在哈爾濱重新改建廠房大可節(jié)省資金。哈爾濱第五工廠的建立大大提升長安福特產(chǎn)能，為未來搶占市場份額作出準備。不過哈爾濱位于東北，很多固有的配套工廠位于中原地帶，因而配套上還需要有待跟進，不然物流風險成本將會越來越高，特別是冬季。