T598V是KEMET在2015年率先推出的業界首款AEC-Q200車規聚合物鉭電容家族中的高壓衍生系列(T598家族包括T598B/T598D/T598V等子系列),專門針對12V/24V/48V車載電源軌、ADAS域控制器、電池管理BMS、安全氣囊等高可靠性場景而設計,額定工作溫度-55°C~+125°C。可以說,基美汽車級鉭電容T598V系列是高可靠、小體積、低ESR的車規解決方案。
核心優勢
1.超低ESR:典型值可低至25mΩ,紋波電流承載能力是同尺寸MnO?鉭電容的3~5倍,顯著降低電源損耗與溫升。
2.高容值密度:在7343-43(2917公制)封裝內最高可提供470μF/35V組合,一顆即可替代多顆MLCC,節省30%以上PCB面積。
3.良性失效模式:聚合物陰極無燃燒風險,短路后呈開路特性,滿足ISO26262功能安全要求。
4.超長壽命:125°C/額定電壓下壽命≥2000h,換算到65°C工作溫度可達15年以上。
5.環境適應力強:通過85°C/85%RH1000h濕熱、板彎5mm/60s、溫度循環1000次等汽車級應力測試。

關鍵參數速查
| 參數 | T598V 典型值/范圍 |
|---------------------|---------------------------|
| 額定電壓 | 10 V、16 V、25 V、35 V、50 V |
| 容值范圍 | 10 μF – 470 μF |
| ESR @100 kHz | 25 mΩ – 120 mΩ |
| 工作溫度 | -55 °C ~ +125 °C |
| 尺寸(EIA) | 2917(7343-43) |
| 認證標準 | AEC-Q200、RoHS、無鹵素 |
典型應用
·12V/48V域DC/DC輸入/輸出濾波
·ADAS域控制器核心SoC供電去耦
·電動助力轉向(EPS)、電子換擋器電源保持
·安全氣囊觸發回路儲能電容
·LED前大燈驅動模塊
1.高級駕駛輔助系統(ADAS)
?行泊一體域控制器、單行車ADAS域控、艙駕一體域控中的SoC/GPU核心電源軌去耦與大電流保持
?攝像頭模組、毫米波/激光雷達傳感器電源濾波
2.智能座艙與信息娛樂
?座艙域控制器、數字儀表、AR-HUD、車載功放模塊的5V/3.3V核心電源
3.電池管理系統(BMS)
?12V輔助電池及48V輕混系統主控板DC-link與AFE前端供電濾波
?高壓BMS隔離電源二次側儲能保持
4.車身與舒適電子
?BCM(車身控制模塊)內部5V/3.3V邏輯電源
?座椅記憶、車門、天窗、車窗、空調鼓風機等BLDC驅動器輸入濾波
5.底盤與動力系統
?EPS(電動助力轉向)控制器、電子剎車、電子懸掛、電子渦輪、48V起發電一體機逆變器12V邏輯電源
6.安全系統
?安全氣囊ECU儲能電容(替代傳統鋁電解,實現-40°C低溫啟動)
?胎壓監測(TPMS)射頻模塊3V級電源濾波
7.照明
?LED矩陣大燈、ADB自適應遠光、日行燈DC/DC輸出濾波
型號推薦
T598V106M035ATE120、T598V107M010ATE025、T598V157M010ATE025、T598V157M010ATE045、T598V227M006ATE025、T598V227M2R5ATE009、T598V337M004ATE025
T598V系列憑借車規級可靠性、個位數mΩ級ESR以及高達470μF的容值密度,已成為傳統燃油車與新能源車載電源設計的“明星”鉭電容。工程師在面臨高振動、高濕度、高紋波電流及空間受限等挑戰時,可優先考慮T598V作為安全、高效、緊湊的解決方案。
-
鉭電容
+關注
關注
7文章
240瀏覽量
38055 -
控制器
+關注
關注
114文章
17833瀏覽量
194599 -
ESR
+關注
關注
4文章
240瀏覽量
32645
發布評論請先 登錄
KEMET T599系列車規聚合物鉭電容在汽車設計中的應用說明
車規電容,基美車規電容的特點和優勢有哪些?
基美車規電容的特點及優勢
低ESR,高體積效率,Vishay汽車級vPolyTan?聚合物鉭片式電容上新
低 ESR 設計降損耗:車規鋁電解電容提升電機驅動 EMC 性能
基美汽車級鉭電容T598V系列是高可靠、小體積、低ESR的車規解決方案
評論