LP8867-Q1、LP8869-Q1 是一款高集成度、低 EMI、易于使用的汽車 LED 驅動器，帶有 DC-DC 轉換器。DC-DC轉換器支持升壓和SEPIC模式作。該器件具有四個或三個高精度電流吸收器，可以組合以獲得更高的電流能力。

DC-DC轉換器具有基于LED正向電壓的自適應輸出電壓控制。此功能通過在所有條件下將電壓調整到最低的足夠水平來最大限度地降低功耗。為了降低 EMI，DC-DC 支持開關頻率的擴頻和與專用引腳的外部同步。寬范圍可調頻率使 LP886x-Q1 能夠避免對敏感頻段的干擾。

LP886x-Q1 的輸入電壓范圍為 4.5 V 至 40 V，支持汽車啟停和負載突降條件。LP886x-Q1 集成了廣泛的故障檢測功能。
*附件：lp8867-q1.pdf

特性

• 符合 AEC-Q100 標準，適用于汽車應用：
  • 器件溫度等級 1：–40°C 至 +125°C，T一個
• 功能安全能力
  • 可用于幫助功能安全系統設計的文檔
• 3、4 通道 120mA 電流吸收器
  • 100 Hz 時 10 000：1 的高調光比
  • 電流匹配 1%（典型值）
  • LED 燈串電流每通道高達 120 mA
  • 輸出可以從外部組合，以獲得更高的每串電流
• 用于 LED 燈串電源的集成升壓和 SEPIC 轉換器
  • 輸入電壓工作范圍 4.5 V 至 40 V
  • 輸出電壓高達 45 V
  • 集成 3.3A 開關 FET
  • 開關頻率 300 kHz 至 2.2 MHz
  • 開關同步輸入
  • 擴頻可降低 EMI
• 故障檢測和保護
  • 故障輸出
  • 輸入電壓 OVP、UVLO 和 OCP
  • 升壓塊 SW OVP 和輸出 OVP
  • LED開路和短路故障檢測
  • 用于電池總線保護的電源線 FET 控制
  • 通過外部溫度傳感器自動降低 LED 電流
  • 熱關斷

參數

方框圖

?1. 產品概述?
LP8867-Q1和LP8869-Q1是德州儀器（TI）推出的汽車級低EMI LED驅動芯片，專為車載背光應用設計（如信息娛樂系統、儀表盤、HUD等）。關鍵特性包括：

• ?通道配置?：LP8867-Q1支持4通道，LP8869-Q1支持3通道，每通道電流高達120mA，可通過外部并聯擴展電流能力。
• ?高效DC-DC轉換器?：集成升壓（Boost）和SEPIC拓撲，輸入電壓范圍4.5V至40V，輸出電壓最高45V，開關頻率可調（300kHz–2.2MHz）。
• ?低EMI設計?：支持擴頻調制和外部同步功能，降低電磁干擾。
• ?功能安全?：符合AEC-Q100 Grade 1標準（-40°C至+125°C），提供功能安全文檔支持。

?2. 核心功能?

• ?自適應電壓控制?：動態調整輸出電壓至LED串所需最低值，優化能效。
• ?高精度電流調節?：電流匹配精度±1%，支持10,000:1高調光比（100Hz PWM）。
• ?溫度保護?：集成NTC接口，可隨溫度自動降低LED電流。
• ?故障檢測?：包括LED開路/短路、輸入過壓/欠壓/過流、輸出過壓、熱關斷等，通過FAULT引腳輸出報警信號。

?3. 典型應用電路?

• ?升壓模式?：適用于LED電壓高于輸入電壓場景，推薦電感值22μH–33μH（低頻）或4.7μH–10μH（高頻）。
• ?SEPIC模式?：支持輸入電壓波動場景（如汽車啟停），需注意SW引腳電壓總和限制（<49V）。
• ?布局建議?：優先縮短高電流路徑（SW、PGND），LDO旁路電容需貼近芯片，分設功率地與信號地。

?4. 保護機制?

• ?輸入保護?：OVP（43V）、UVLO（3.85V）、OCP（160mV閾值）。
• ?輸出保護?：BST_OVP（FB引腳2.3V觸發）、SW_OVP（49V）。
• ?熱管理?：熱關斷閾值165°C，恢復閾值145°C。

?5. 封裝與訂購信息?

• ?封裝?：20引腳HTSSOP（帶裸露焊盤），尺寸6.5mm×4.4mm。
• ?型號差異?：LP8867-Q1（4通道）、LP8869-Q1（3通道），后綴“C”版本無電源線FET控制功能。