Texas Instruments TPSF12C3/TPSF12C3-Q1 獨立的 有源濾波器 IC是為了減少三相交流 共模(CM)電磁干擾(EMI)系統中的 功率 。配置了 電壓 感應和電流注入(VSCI)的有源 EMI濾波器(AEF)使用一個電容乘法器 circuit,以模擬傳統無源 濾波器 設計中的Y電容。該器件使用一組檢測電容器來檢測每條電源線上的高頻噪聲。它使用注入電容器將降噪電流注入電源線。有效的有源電容由電路增益和注入電容設置。AEF檢測和注入阻抗使用相對較低的電容值,組件尺寸較小。設備,包括 集成 濾波、補償、保護 電路,以及一個使能 輸入。
數據手冊:
Texas Instruments TPSF12C3/TPSF12C3-Q1,為CM 噪聲 在 頻率范圍,為 EMI 測量,提供一個非常低的 阻抗 路徑。在指定的 頻率 范圍的低端(150kHz 至 3MHz),啟用高達 30dB 的CM 噪聲 減少,大大降低了CM 大小、 重量,以及CM 濾波器 實施的成本。LMR140x0-Q1器件符合汽車應用類AEC-Q100認證。
特性
- 可提供功能安全文檔來輔助功能安全系統的設計
- 電壓檢測、電流注入有源EMI濾波器
- 針對CISPR 25 5級汽車EMI要求進行了優化
- 實現共模發射低阻抗
- 扼流圈尺寸、重量和成本減少了50%以上
- 峰值注入電流為±80mA(典型值)
- 寬電源電壓范圍:8 V至16 V
- 結溫范圍:-40°C至150°C
- 簡單配置,用于三相交流系統
- 集成檢測濾波器和求和網絡
- 線路頻率下漏電流低
- 簡化的補償網絡
- 固有保護特性,可實現穩健設計
- 可承受6kV 浪涌 (IEC 61000-4-5),更大限度減少了外部元件數量
- 用于遠程開/關控制的使能引腳
- 帶遲滯的V
DD電壓UVLO保護 - 具有遲滯功能的熱關斷保護
- 4.2mm × 2mm SOT-23 14引腳(DYY)封裝
功能框圖

TPSF12C3獨立式三相交流電源系統共模噪聲抑制有源EMI濾波器技術解析
一、產品概述
TPSF12C3是德州儀器(TI)推出的獨立式有源EMI濾波器IC,專門用于三相交流電源系統中的共模噪聲抑制。該器件采用創新的電壓檢測-電流注入(VSCI)架構,具有以下核心特性:
- ?功能安全支持?:提供功能安全系統設計文檔
- ?高效噪聲抑制?:針對CISPR 11和CISPR 32 Class B傳導EMI要求優化
- ?顯著體積縮減?:可減少50%以上的扼流圈尺寸、重量和成本
- ?寬工作范圍?:8V至16V電源電壓,-40°C至150°C結溫范圍
- ?集成保護?:內置6kV浪涌保護(IEC 61000-4-5)、UVLO和熱關斷
- ?緊湊封裝?:4.2mm×2mm SOT-23 14引腳(DYY)封裝
二、關鍵電氣參數
| 參數 | 規格 | 條件 |
|---|---|---|
| 電源電壓范圍 | 8V-16V | 推薦12V |
| 注入電流 | ±80mA(典型) | 峰值 |
| 放大器帶寬 | 113MHz | 單位增益 |
| 靜態電流 | 13.2mA(典型) | VDD=12V |
| UVLO閾值 | 7.7V(上升)/6.7V(下降) | 帶1V遲滯 |
| 熱關斷 | 175°C(觸發)/155°C(恢復) | - |
| ESD防護 | ±2kV(HBM)/±500V(CDM) | - |
三、核心技術解析
1. VSCI架構工作原理
TPSF12C3采用電壓檢測-電流注入(VSCI)技術:
- ?檢測階段?:通過CSEN1-4電容(典型680pF)檢測三相線路上的高頻噪聲
- ?處理階段?:內部高通濾波消除50/60Hz工頻干擾,專用放大器處理CM噪聲
- ?注入階段?:通過CINJ電容(典型4.7nF)注入反相抵消電流
- ?等效效果?:實現相當于傳統Y電容30-100倍的"有源電容"效果
2. 熱共享補償網絡
獨特的補償設計確保穩定性:
- ?主補償網絡?:COMP1-COMP2間的RG(1.5kΩ)、CG1(10nF)和CG2(10pF)組成
- ?三重阻尼路徑?:
- 低頻段:RD1(1kΩ)與CD2(22nF)提供主補償
- 中頻段:RD3(200Ω)與CINJ并聯阻尼
- 高頻段:RD1A(50Ω)改善相位裕度
3. 系統級保護機制
- ?浪涌防護?:集成TVS二極管接口,可承受6kV/1.2μs-50μs組合波
- ?故障檢測?:自動識別LED開路/短路狀態
- ?安全控制?:EN引腳支持遠程關斷(55μA待機電流)
- ?熱管理?:94°C/W結至環境熱阻(14引腳DYY封裝)
四、典型應用設計
1. 10kW三相PFC電路EMI濾波方案
?設計要點?:
- ?元件選型?:
- 檢測電容:4×680pF Y2級(DE2B3SA681KN3AX02F)
- 注入電容:4.7nF Y2級(DE2E3SA472MA3BX02F)
- 阻尼電阻:RD1=1kΩ, RD1A=50Ω, RD3=200Ω
- ?PCB布局?:
- 高壓走線間距≥3.8mm(150mil)
- 檢測走線與注入走線分層布置
- COMP補償網絡距器件<5mm
- VDD去耦電容(1μF)緊貼引腳
- ?性能對比?:
- 傳統方案:需2級共模扼流圈(每級10mH)
- AEF方案:扼流圈減至2mH,體積減少60%
2. 電動汽車充電樁應用
?特殊設計考慮?:
- ?環境適應性?:-40°C至105°C環境溫度要求
- ?可靠性?:符合AEC-Q100 Grade 1標準
- ?安全隔離?:檢測/注入電容滿足300VAC Y2評級
- ?診斷功能?:通過FAULT引腳實現狀態監控
-
emi
+關注
關注
54文章
3882瀏覽量
135240 -
電磁干擾
+關注
關注
36文章
2482瀏覽量
107926 -
有源濾波器
+關注
關注
5文章
265瀏覽量
32225
發布評論請先 登錄
SynQor軍用三相交流電源濾波器功能介紹
用于在單相交流汽車電源系統中降低共模噪聲的獨立有源EMI濾波器TPSF12C1-Q1數據表
用于在三相交流汽車電源系統中降低共模噪聲的獨立有源EMI濾波器TPSF12C3-Q1數據表
TPSF12C1EVM-FILTER用于單相交流電源的有源EMI濾波器評估模塊
TPSF12C3獨立式三相交流電源系統共模噪聲抑制有源EMI濾波器技術解析
評論