K計劃項目組,8/3線上直播,坐標:中敏半導體(深圳)
策劃--唐石平,K計劃發起人;主持人--龐男女士,曾在唐總主導的 “元器件工作組” 擔任執行秘書;
嘉賓--袁雪梅(資深采購經理)

一、行業經驗與 K 計劃初心
- 個人深耕背景:在采購行業從業近 20 年,與元器件打交道超 10 年,涉足領域廣泛,從早期的平板、MP3/MP4、手機行業,到新能源、BMS(電池管理系統),再到如今的快消品領域,對多行業元器件采購邏輯有深入理解。
- K 計劃的認可與支持:最初被唐總拉入 K 計劃交流群時便對項目高度關注,曾多次觀看唐總的直播課,認為將行業知識點系統整理成冊并分享,需耗費大量心血,而唐總的恒心令人欽佩。她強調,這些系統化知識對行業從業者的工作學習極具助力,因此積極響應 K 計劃。
二、快消品采購的核心痛點:交期與優先級博弈
交期延遲的底層邏輯:快消品常使用 MCU、Flash、MOS 管等元器件,這些器件正常交期需 3-4 個月。但近年來工業類需求激增,且工業類產品利潤點更高,原廠為追求綜合收益,會優先生產工業類產品,導致快消品交期被延后,普遍延遲半個月至一個月,部分情況更久。
原廠生產優先級的權衡:原廠決策基于 “綜合收益”:當工業類需求較少時,快消品可通過 “量大薄利” 實現高綜合利潤;但工業需求增加后,其高毛利特性會覆蓋快消品的 “量大利薄”,因此原廠傾向優先保障工業訂單。原廠產能利用率低于 28% 時難以收支平衡,利用率超 90% 才盈利;市場缺貨時,原廠會優先給毛利高的訂單,甚至要求快消品 “加價拿貨”,本質是 “供求關系決定價格”。
三、供應鏈風險應對:從協同到策略調整
供應鏈上下游協同機制:作為行業龍頭企業,所在公司的資源池品牌受原廠特殊支持(如承擔部分額外費用、物流優先),但需專人跟進報關、運輸、提貨等全流程,成本有所增加。采購需定期與原廠溝通行情,反饋給計劃部門、銷售及客戶,客戶則根據行情給出 forecast(需求計劃)”,采購再基于forecast預判趨勢。例如,快消品雖forecast周期短,但仍可通過波動趨勢調整策略。
風險緩沖手段:
- 替代料與兼容料:缺貨時增加替代料、兼容料,通過擴品牌 / 型號降低風險;
- 動態庫存策略:供應寬松時追求 “零庫存” 降低呆滯風險;行情變動時針對性提高部分品類庫存水位;
- 器件庫聯動:與研發配合維護 “器件選型庫”,對高頻使用、高需求量的物料,結合歷史數據和訂單排期快速響應,同步啟動內部儲備。
客戶增量與突發風險的應對難點:
當客戶需求突然增加(如從 100K 增至 200K),采購需協調現有供應商提前交付或挪用其他訂單貨物,同時緊急尋找新的替代料、兼容料,聯合研發、質量部門驗證,并臨時提升安全庫存。此類情況最棘手,因缺貨多源于需求波動(如家電國補、工業需求激增)或供應端突發變化,且風險反饋周期因情況而異,有時需依賴內部器件庫快速響應,避免客戶來不及調整。
四、行業案例與風險意識:從 “搶鹽” 到企業危機
- 經典案例類比:以 “日本核泄漏時搶鹽” 為例,說明供應鏈思維與投機的區別 —— 家庭按每月消耗量,買 5 包鹽是合理儲備(供應鏈思維),買一噸則是投機;類比到采購,合理庫存與風險預判需基于實際需求,而非盲目囤積。
- 企業級風險啟示:美國制裁中興、華為時,中興因準備不足 “舉白旗”,而華為因提前布局可替代性器件,花一年多完成上萬器件替代、數千版卡改版,印證了供應鏈備胎的重要性。但許多企業因未遇風險而忽視準備,甚至心存僥幸 “是否會像華為、中興一樣被制裁”,卻忽視政策變動風險的不可控性。
五、K 計劃詳解:知識體系與行業價值
- 核心定位與聚焦領域:K 計劃聚焦新能源行業(人才缺口大),以 BMS(電池管理系統)為核心,構建十大知識體系,分 A、B、C、D 四個產業鏈維度。2025 年重點完成 BMS 技術、packet 應用知識、關鍵電子元器件三大板塊,年底搭建 APP 流程體系。
-
課程層級與定價:
- L1(基礎):免費;
- L2(進階):9.9 元 - 19.9 元(平民化定價);
- L3/L4(高階):含大量原理與案例,按文檔計費(平均 1 元 / 文檔),并結合企業定制化培訓(需與 L1/L2 結合)。
- 核心理念 “慢即是快”:基于 APP 流程,從 “逆向把關、需求充分溝通、專家評審、內部測試” 四個維度放慢開發節奏,最終提升產品交付效率。例如,華為 IBD 流程的核心即在于此,學好這四點可規避多數無效工作。
- 后續規劃:
六、會議結語
參會者一致認可 K 計劃的價值,認為其在知識共建、產業鏈拉通上的作用顯著。唐總總結 K 計劃核心為 “知識供給、共建共享、商機共創”,呼吁關注視頻號、公眾號及交流群,后續將持續推進知識體系搭建與行業活動。最后以 “八段錦” 互動結束直播,兼顧工作與健康。
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