在新能源汽車快速發展的當下，如何精準、安全地監測電池電流，是電池管理系統(BMS)穩定運行的關鍵環節。傳感器專家 LEM(萊姆電子)，憑借其在電流傳感領域多年的深厚積淀，推出了專為電動汽車(EV)和混合動力汽車(HEV)打造的 HSU系列電流傳感器，為汽車電池系統帶來了更高效、更可靠的電流測量解決方案。

萊姆HSU03傳感器HSU傳感器的特別之處，在于它整合了兩種電流測量技術：

1、分流測量通道(Shunt)：通過并聯電阻檢測電流，具有高精度和穩定性;

2、霍爾效應通道(Hall)：采用開環霍爾技術，具備非接觸測量和良好的絕緣特性。

雙通道設計不僅提升了測量精度和冗余可靠性，還覆蓋了更廣的電流范圍——可測高達±2000 A的一次電流(支持10秒峰值)，適配主流動力電池系統的各種需求。

LEM HSU系列傳感器專為車規級應用打造，高絕緣等級滿足整車系統對于安全的嚴苛要求;其寬溫工作范圍在-40°C 至 +125°C之間，可以保障極端環境下穩定運行;

開環傳感器原理

此外，采用的是單電源供電，霍爾通道僅需+5V直流供電，系統集成更簡潔;加上極低溫漂，無論是偏移漂移還是靈敏度漂移，都控制得極為出色;擁有優異線性度與精度，確保信號還原真實、響應快速，適合高精度控制需求。

LEM HSU系列傳感器應用場景：電動汽車的理想之選

HSU系列傳感器已廣泛應用于各種電動與混動平臺，典型使用場景包括：

· 電池管理系統(BMS)

· 純電動汽車(EV)

· 混合動力汽車(HEV/PHEV)

· 輕型商用車與多用途汽車

通過高精度的電流檢測，HSU助力整車實現更精準的能量管理與熱管理，進一步提升續航性能與系統壽命。

電流測量的誤差每減少0.1%，都可能讓電池系統多一份安全余量。在新能源汽車領域，電池的安全性與性能監控越來越被重視。HSU系列電流傳感器，憑借LEM獨有的雙通道架構、高絕緣設計和出色的熱穩定性，不僅提升了測量精度，更在汽車級應用中體現出強大的適應性與可靠性。