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英諾賽科與聯合電子成立 GaN 技術聯合實驗室

半導體芯科技SiSC ? 來源:半導體芯科技SiSC ? 作者:半導體芯科技SiS ? 2025-07-31 17:14 ? 次閱讀
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近日,氮化鎵領域的領軍企業英諾賽科與全球領先的汽車電子系統供應商聯合電子宣布,雙方攜手成立氮化鎵(GaN)技術聯合實驗室。這一合作旨在充分發揮氮化鎵器件在高功率密度、低導通電阻、高轉換效率以及產品尺寸小型化等方面的優勢,共同為新能源汽車開發先進的電力電子系統。

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英諾賽科作為全球氮化鎵產業的龍頭,自 2017 年成立以來成績斐然。2024 年完成 E 輪融資后,其投后估值達 235 億元,成功躋身超級獨角獸行列,并于同年 12 月 31 日正式登陸港股。公司擁有全球最大的氮化鎵功率半導體生產基地,是全球首家實現量產 8 英寸硅基氮化鎵晶圓的企業,也是唯一具備產業規模提供全電壓譜系硅基氮化鎵半導體產品的公司。截至 2023 年 12 月 31 日,英諾賽科氮化鎵分立器件累計出貨量超過 5 億顆,2023 年在全球氮化鎵功率器件半導體市場的份額達 33.7%,位居第一。

聯合電子在汽車電子領域深耕多年,具備深厚的系統知識和豐富的行業經驗,為眾多知名汽車廠商提供關鍵的電子系統解決方案。此次雙方強強聯合,通過聯合實驗室的平臺,將充分整合各自優勢。英諾賽科發揮其在 GaN 領域的技術專長,而聯合電子則憑借其在汽車電子系統方面的專業能力,共同致力于為新能源汽車打造更小巧、更輕便的電源和驅動系統,推動新能源汽車電力電子系統的未來發展。

氮化鎵作為 “第三代半導體” 的代表性材料,具有高頻、耐高壓、耐高溫和抗輻射等優越性能,在新能源車、光伏、風電、5G 通信等新興技術領域展現出巨大的應用潛力。在新能源汽車領域,高效的電力電子系統對于提升車輛的續航里程、充電速度以及整體性能至關重要。GaN 器件的應用有望顯著優化新能源汽車的電源和驅動系統,提升系統效率,降低能耗。

隨著全球對新能源汽車需求的持續增長以及對節能減排要求的不斷提高,新能源汽車產業正迎來快速發展期。英諾賽科與聯合電子成立 GaN 技術聯合實驗室,不僅順應了行業發展的趨勢,也將為雙方在新能源汽車市場贏得更多的發展機遇。這一合作有望推動氮化鎵技術在新能源汽車領域的廣泛應用,提升我國在新能源汽車核心技術領域的競爭力,同時也為全球新能源汽車產業的技術創新注入新的活力。 期待雙方在聯合實驗室的合作中取得豐碩成果,為新能源汽車行業帶來更多創新的解決方案,引領行業技術發展新潮流。

來源:半導體芯科技


審核編輯 黃宇

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