LM5180-Q1 是一款初級側穩壓 （PSR） 反激式轉換器，在 4.5 V 至 65 V 的寬輸入電壓范圍內具有高效率。隔離輸出電壓從初級側反激電壓采樣，無需光耦合器、基準電壓源或變壓器的第三繞組進行輸出電壓調節。高集成度導致了簡單、可靠和高密度的設計，只有一個組件穿過隔離柵。邊界導通模式 （BCM） 開關可實現緊湊的磁性解決方案，負載和線路調節性能優于 ±1.5%。集成的 100V 功率 MOSFET 可提供高達 7 W 的輸出功率，并增強了線路瞬變的裕量。
*附件：lm5180-q1.pdf

LM5180-Q1 轉換器通過可選功能簡化了隔離式 DC/DC 電源的實現，以優化目標終端設備的性能。輸出電壓由一個電阻器設置，而可選的電阻器通過抵消反激式二極管壓降的熱系數來提高輸出電壓精度。其他功能包括內部固定或外部可編程軟啟動、可選偏置電源連接以提高效率、帶遲滯的精密使能輸入以實現可調節線路 UVLO、打嗝模式過載保護以及帶自動恢復的熱關斷保護。

LM5180-Q1 符合汽車 AEC-Q100 1 級標準，采用 8 引腳 WSON 封裝，引腳間距為 0.8 mm，具有可潤濕側翼。

特性

• 符合 AEC-Q100 標準，適用于汽車應用
  • 器件溫度等級 1：–40°C 至 125°C 環境溫度范圍
• 專為可靠和堅固的應用而設計
  • 4.5 V 至 65 V 的寬輸入電壓范圍
  • 堅固耐用的解決方案，只有一個組件可以穿過隔離柵
  • ±1.5% 總輸出調節精度
  • 可選 V外溫度補償
  • 6 ms 內部或可編程軟啟動
  • 輸入 UVLO 和熱關斷保護
  • 打嗝模式過流故障保護
  • –40°C 至 +150°C 結溫范圍
• 集成可減小解決方案規模和成本
  • 集成 100V、0.4 Ω功率 MOSFET
  • V 無需光耦合器或變壓器輔助繞組外調節
  • 低 EMI作，符合 CISPR 25 標準
• 高效PSR反激式作
  • 重負載邊界導通模式 （BCM） 中的準諧振開關
  • 外部偏置選項可提高效率
  • 單輸出和多輸出實現

參數

方框圖

?1. 產品概述?
LM5180-Q1是一款專為汽車應用設計的65V輸入、初級側調節（PSR）反激式DC/DC轉換器，集成100V/1.5A MOSFET。其特點包括：

• ?寬輸入范圍?：4.5V至65V，支持3.5V啟動后運行。
• ?高集成度?：無需光耦或變壓器輔助繞組，簡化設計。
• ?高效率?：邊界導通模式（BCM）和頻率折返模式（FFM）優化全負載效率（典型效率達86%）。
• ?汽車級認證?：符合AEC-Q100 Grade 1標準（-40°C至125°C環境溫度）。

?2. 關鍵特性?

• ?輸出調節精度?：±1.5%（支持溫度補償）。
• ?保護功能?：輸入欠壓鎖定（UVLO）、熱關斷、打嗝模式過流保護。
• ?靈活配置?：可編程軟啟動、外部偏置供電選項（提升效率）。
• ?封裝?：8引腳WSON（4mm×4mm），帶可潤濕側翼。

?3. 應用場景?

• 汽車車身電子（如信息娛樂系統）。
• 動力總成系統（如IGBT/SiC柵極驅動電源）。
• 隔離偏置電源（如伺服驅動器）。

?4. 設計支持?

• ?參考設計?：提供單輸出（5V/1A）、雙輸出（15V/-7.7V）及堆疊輸出（24V+5V）方案。
• ?工具支持?：WEBENCH?設計工具、Excel快速計算器、仿真模型。
• ?布局建議?：強調輸入電容環路最小化、SW節點面積控制及熱管理（通過散熱過孔連接接地層）。

?5. 性能數據?

• ?負載調整率?：5V輸出在0-1.6A負載下偏差<±1.5%（見圖26-27）。
• ?EMI兼容性?：通過CISPR 25 Class 5傳導測試（見圖36-37）。
• ?瞬態響應?：支持快速負載切換（200mA階躍響應時間<400μs）。

?6. 文檔與支持?

• 包含詳細引腳功能（如EN/UVLO閾值編程）、電氣特性表（如開關頻率范圍12kHz-350kHz）。
• 提供EVM評估板用戶指南（SNVU592/SNVU609）及TI Designs參考設計庫。

?附件說明?
當前文檔為完整數據手冊（SNVSB07C版本），涵蓋特性、應用電路、熱性能及訂購信息。