該LM25010具有實現低成本、高效、降壓所需的所有功能 能夠提供超過 1A 負載電流的穩壓器。這種高壓穩壓器 集成了 N 溝道降壓開關，并提供耐熱增強型 10 引腳 WSON 和 14 引腳 HTSSOP 軟件包。恒定導通時間調節方案不需要環路補償，導致 快速負載瞬態響應和簡化的電路實現。工作頻率保持不變 由于輸入電壓之間的反比關系，線路和負載變化常數 和準時。谷值電流限制檢測設置為 1.25 A。其他功能包括： VCC欠壓鎖定、熱關斷、柵極驅動欠壓鎖定和最大占空比 限幅器。
*附件：lm25010.pdf

特性

• 符合 LM25010-Q1 標準，適用于汽車
  應用
• AEC-Q100 符合以下標準：
  • 器件溫度等級 1：–40°C 至 125°C
    環境工作溫度范圍
  • 器件溫度等級 0：–40°C 至 150°C
    環境工作溫度范圍
  • 設備 HBM ESD 分類 2 級
  • 設備 CDM ESD 分類級別 C5
• 6V至42V寬輸入電壓范圍
• 1.25 A 時的谷電流限制
• 可編程開關頻率高達 1 MHz
• 集成N溝道降壓開關
• 集成高壓偏置穩壓器
• 無需環路補償
• 超快瞬態響應
• 幾乎恒定的工作頻率，線路
  和負載變化
• 可調輸出電壓
• 2.5 V、±2% 反饋基準電壓源
• 可編程軟啟動
• 熱關斷

參數

方框圖

?1. 產品概述?
LM25010系列是德州儀器（TI）推出的高壓降壓開關穩壓器，集成N溝道Buck開關，輸入電壓范圍6V至42V，輸出電流能力超過1A。主要特點包括：

• 汽車級認證（LM25010-Q1符合AEC-Q100標準）
• 可編程開關頻率（最高1MHz）
• 集成高壓偏置穩壓器
• 無需環路補償
• 超快瞬態響應
• 熱關斷保護

?2. 關鍵特性?

• ?輸入電壓范圍?：6V至42V
• ?輸出電流?：1A（峰值1.25A電流限制）
• ?反饋基準電壓?：2.5V ±2%
• ?封裝選項?：10引腳WSON和14引腳HTSSOP（帶散熱焊盤）
• ?工作溫度?：
  • 標準版：-40°C至125°C
  • 汽車級（Q1/Q0）：-40°C至150°C

?3. 功能描述?

• ?控制架構?：基于恒定導通時間（COT）控制，無需環路補償，通過外部電阻（RON）設置導通時間。
• ?軟啟動?：通過SS引腳電容實現，避免啟動電流沖擊。
• ?電流限制?：谷值電流檢測（1.25A典型值），支持外部電阻（RCL）調整閾值。
• ?保護功能?：
  • VCC欠壓鎖定（UVLO）
  • 熱關斷（175°C觸發，155°C恢復）
  • 過壓保護（FB引腳超過2.9V時終止導通）

?4. 典型應用電路?

• ?拓撲結構?：Buck降壓轉換器，集成開關管和驅動電路。
• ?關鍵外圍元件?：
  • 電感（L1）：根據負載電流和紋波要求選擇（例：100μH）。
  • 輸出電容（C2）：需滿足紋波電壓要求（例：22μF）。
  • 二極管（D1）：建議肖特基二極管（如60V/2A）。
• ?布局建議?：
  • 減小高頻電流環路面積（如輸入電容、開關節點、電感路徑）。
  • 散熱焊盤需連接至PCB地平面以優化熱性能。

?5. 設計要點?

• ?頻率設置?：通過RON電阻調整，例：200kΩ對應約175kHz（VIN=8V）。
• ?紋波優化?：可通過附加RC網絡（如R3+Cff）或注入電路降低輸出紋波。
• ?熱管理?：在高輸入電壓應用中，建議使用輔助電源（7.5V-14V）連接VCC引腳以減少內部損耗。

?6. 版本差異?

• ?LM25010-Q1?：通過AEC-Q100認證，適用于汽車電子（如車載信息娛樂系統）。
• ?LM25010-Q0?：擴展溫度范圍至150°C。

?7. 文檔結構?

• 包含特性、引腳定義、電氣參數、典型曲線、應用電路及布局示例等完整設計支持內容。
• 提供修訂歷史（最新為2016年5月修訂版E）。

?附件說明?
當前文檔為完整數據手冊（SNVS419E），涵蓋規格書、封裝信息及訂購型號詳情（如HTSSOP-14和WSON-10封裝選項）。