·瓦克首次參展中國國際供應鏈促進博覽會
·展示智能汽車零部件和電子領域眾多產品，包括4款重磅新品
·發布用于汽車芯片先進封裝及散熱的高性能導熱材料
·展會期間，瓦克推出專為云計算和數據中心冷卻需求設計的硅基液冷技術

北京， 2025年07月16日—瓦克將首次參加第三屆中國國際供應鏈促進博覽會（第三屆鏈博會），展示其在汽車和電子領域的眾多產品，并發布4款重磅新品——包括用于新能源汽車母排保護的耐火材料，用于汽車芯片封裝及散熱的高性能導熱材料，以及用于新能源汽車充電系統的充電槍導熱硅膠材料。此外，瓦克還將展出由中國團隊研發的硅基液冷技術，可滿足云計算和數據中心的散熱需求，降低運營成本。

“瓦克首次參加鏈博會，將帶來我們為中國產業發展推出的最新產品和技術解決方案，”瓦克中國總裁胡文濤表示：“我們對中國市場的長期投入堅定不移，相信鏈博會成為瓦克與中國合作伙伴共促產業創新，共繪合作藍圖的重要平臺。”

此次鏈博會，瓦克展出其在汽車零部件的核心產品家族，共20余款產品，覆蓋汽車芯片、充電系統等關鍵應用。通過虛擬汽車模型的展示，觀眾可現場體驗到瓦克的高性能有機硅材料如何在汽車“從組件到心臟”的關鍵零部件中發揮價值。

“新能源汽車是符合未來發展趨勢、并推動中國經濟增長的重要引擎。作為全球領先的有機硅生產商，瓦克長期以來深耕汽車行業，持續探索有機硅材料在新能源汽車上的應用，助力汽車行業的智能化發展，” 瓦克有機硅建筑與涂料全球業務副總裁、瓦克中國副總裁吳皓炯表示，“中國新能源汽車產業鏈完整，發展速度快，市場廣闊。我們期待與上下游合作伙伴緊密攜手，提供更多可靠、高性能的產品和解決方案，進一步推動中國新能源汽車持續、健康發展。”

新材料：電動汽車母排保護用耐火材料

在“電池安全”展區，瓦克將首次展出其專為新能源汽車電池包母排保護開發的絕緣耐火層材料——SILMIX R CG 65871 ORG CN。

在新能源汽車的核心“三電”系統中，負責電流分配和傳導的母排是保障整車運行效率與安全性的重要部件。瓦克開發的SILMIX R CG 65871 ORG CN硅橡膠，能在1000攝氏度高溫燃燒時快速陶瓷化，阻隔火焰溫度蔓延，持續保持絕緣。在電池包熱失控的場景下，也能有效地提供安全保障。

汽車電子芯片導熱材料

在“智能駕駛”展區，瓦克展出其用于汽車電子芯片封裝方案的導熱材料。隨著半導體器件和電子控制單元的微型化發展，工作溫度越來越高，對功率器件的散熱需求也不斷增加。

瓦克在鏈博會期間展出的SEMICOSIL ? 993 TC、9910 TC 導熱粘結膠，可用于汽車芯片封裝TIM1材料。該產品可承受-40攝氏度至+180攝氏度之間的溫度波動。即使長期處于高溫條件下，仍可保持恒定。同時，它對金屬、陶瓷等材質具有出色的無底漆粘合力，且在中溫條件下就可固化，因此易于加工。

此外，瓦克也將展示其用于車規級芯片TIM2的高性能導熱硅脂SEMICOSIL? 96X9 TC。該產品具有高導熱率、低熱阻等特征，熱穩定性佳，廣泛應用于激光雷達、自動駕駛等領域。

充電槍導熱管用固體硅膠材料

瓦克還將首次展出充電槍導熱管用固體硅膠材料ELASTOSIL?R plus 4081/55和R plus 4381/80。該產品應用于新能源汽車充電系統的熱管理，兼具高導熱系數性能和優異的綜合機械物性，能有效解決新能源汽車快速充電系統過熱問題和提升導熱管體材料耐損性。

此外，瓦克還在鏈博會期間展出光學性能有機硅OCR、新能源汽車電纜、有機硅皮革、硅橡膠密封件等數十件產品，應用于汽車內飾、車門防水密封條、車載屏等汽車零部件或車內產品。

新技術：有機硅浸沒式冷卻液

鏈博會期間，瓦克還推出其為中國高性能運算（HPC）和數據中心冷卻需求最新研發的一系列液冷硅油。隨著大數據和人工智能的爆發式發展，傳統的風冷已經逐漸難以滿足AI服務器和數據中心的散熱需求。瓦克的有機硅浸沒式冷卻液采用創新型的分子結構設計，比傳統的硅基冷卻液具有更低的粘度，從而實現高效散熱，幫助數據中心提高能源使用效率，支持可持續發展。同時，其閃點高達180度左右，能更好地維護數據中心的安全，防止燃燒等事故。

瓦克中國副總裁劉雪琳博士表示，瓦克的產品和技術廣泛應用于各個新興領域。瓦克期待通過鏈博會的平臺，在中國廣闊的產業地圖中尋找新的應用場景，攜手合作伙伴，助力行業可持續發展。

歡迎蒞臨瓦克在第三屆鏈博會的展位：E2-B15。

瓦克高性能導熱材料具有高導熱率、卓越的粘結性能、低模量吸收應力等特征，可防止芯片翹曲，用于倒裝芯片TIM1。（照片：瓦克）

瓦克在鏈博會期間展出專為電動汽車母排絕緣耐火層設計的耐火材料，具備低溫柔韌性、高溫穩定性、耐壓絕緣性、耐火性能等多項卓越功能，可顯著提升母排安全性與可靠性。（照片：瓦克）