2018年5月15至17日，第二屆智能汽車決策者大會（IVC 2018）在上海阿納迪酒店盛大舉行，全志科技榮獲“2018年度優秀車載芯片供應商”獎。

全志科技榮獲“2018年度優秀車載芯片供應商”大獎

中國汽車產業在全球處于舉足輕重的地位，同時也正面臨智能化變革浪潮。本次IVC大會主論壇及多主題平行分論壇聚焦于智能汽車國際市場的關鍵業務需求、發展趨勢及行業挑戰，內容涵蓋新能源汽車、智能汽車、汽車后市場等細分領域。全志科技車聯網事業部總經理胡東明先生在本次大會中發表了主題為“中國芯實現中國汽車智能座艙”的演講。

全志科技車聯網事業部總經理胡東明先生發表演講

全志科技是國內領先的智能應用處理器SoC和模擬芯片設計廠商之一，專注于智能音視頻的相關產品，其SoC應用于平板電腦、智慧家居、VR、運動相機、OTT盒子等。全志科技車聯網事業部成立于2014年，是基于車載電子發展到智能聯網時代專門成立的。當時全志科技推出了專門針對汽車的T3芯片，在后裝市場及部分前裝市場均表現不俗，尤其在后裝車機市場有非常高的占有率。隨后在2017年，全志科技推出了國內SoC芯片廠家中的首款車規級芯片T7，這標志著全志科技開始全方位大力進軍車機的前裝市場。在2019年底、2020年初，全志科技還將推出高規格的前裝車規級芯片。

在本屆IVC大會展示區內，全志科技帶來了T3與T7芯片產品，其中T3芯片加上米級快速定位芯片和全志自研4G模塊，支持多路影像輸入，其高集成度和強大的編解碼性能，能給用戶帶來暢快體驗，也能為廠家簡化產品設計。而全新的T7芯片，將實現一“芯”多用的功能。T7是數字座艙車規（AEC-Q100）平臺型處理器，支持Android、Linux、QNX系統，集成多路高清影像輸入和輸出，完美支持高清多媒體處理，內置的EVE視覺處理單元可提升輔助駕駛運算效率。現場展示了基于T7的車機、流媒體后視鏡、QNX數字儀表，這表明全志科技已整合產業鏈資源，可幫助合作伙伴的產品快速落地。

全志科技車規級芯片T7

就大力進入車機前裝市場的問題，胡東明先生表示：“全志科技在車機上面大力投入，已與多家中國品牌車企進行了深入合作，我們有信心服務好中國自主車機、合資車機品牌，以及以后的海外車機品牌。目前跟前裝車廠商務上的合作，主要是通過車廠的整機供應商落地，同時保持和各大車廠頻繁的市場和技術交流。目前我們車載的銷售額已經有10%左右來源于前裝車機項目。”

如今汽車車聯網和智能化是大趨勢，而且現在聯網的范疇，已經不僅僅是通訊上聯網，還包括人和車的交互連接，超出了以前單純的按鍵控制范疇。它也可能包含車與車之間的一些數據交換，智能的程度會越來越高，AI的應用也會越來越多。所以在這樣的大環境下，針對智能座艙平臺的T7芯片能夠給車廠帶來更智能化、更方便的人機交互體驗，以及更低的開發費用。

“比如現在的語音交互幾乎已經成為汽車的標配，視覺交互里的攝像頭大規模應用。車內部分主要是針對人的行為和狀態的視覺交互；而車外的話，就涵括外部環境、360環視、ADAS這些相關的交互。”胡東明先生說道，“我們預測360環視也會逐漸標配，DMS和ADAS會先用在行業車上面使用起來，通過產品不斷的迭代優化，再應用到私人乘用車上。液晶儀表也會越來越多，因為它會更有科技感，電動車現在已經是走在前面了。此外還包括一些其它非中控類的，比如后視鏡，現在流媒體、聯網、云鏡等都越來越多的被使用到后視鏡的技術里，我們的T3芯片在凱迪拉克的流媒體后視鏡上就是比較成功的。全志T7針對的智能座艙平臺幾乎可以覆蓋這所有的產品形態。”

國產芯片的應用場景越來越多，IC品質提升已經與國外傳統車機芯片供應商看齊。全志科技推出車規級芯片就是一個標志，我們堅信全志科技這樣的國產芯片會逐漸成為主流。大家都愿意看到國產芯片對國內車聯網事業做出貢獻，也愿意為國產芯片的質量提升、產品創新貢獻自己的力量。

關于全志車聯網未來的發展規劃，胡東明先生表示：“我們看好汽車市場，尤其國內市場。所以作為芯片原廠，我們會從后裝到前裝，分別投入低成本、高性價比的芯片，在高端的車型上我們也會投入高端的芯片，覆蓋整個產品系列。我們將立足于行業前沿，以及供應鏈最前端，更積極的整合產業資源，為我們的合作伙伴帶來更加快速、高質量的產品。”