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如是RS10測量系統在道路交叉口地形圖測繪項目中的應用

華測服務 ? 來源:華測服務 ? 2025-06-16 10:08 ? 次閱讀
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隨著城市交通管理精細化程度的不斷深化,那些交通狀況復雜多變的道路交叉口已然成為管理工作的重中之重。為了進一步優化城市交通管理,編制高精度的地圖,管理部門亟需高精度的地形圖作為數據支撐。

然而,一個項目往往需要對少則幾百,多則數千的道路口進行測繪,工期緊任務重,對團隊的工作效率和成果質量提出了前所未有的挑戰。

以前,使用全站儀、RTK測繪,長時間占道作業,工期長不說,更面臨車流、人流碰撞等安全風險。而無人機航測又存在因單個道路口測量面積小、多個區域分散導致的飛行效率低問題,更不用說禁飛、行道樹遮擋等客觀限制,后期制圖還要補測補繪。

現在,如是RS10測量系統憑借高效省時、安全便捷、精準可靠、降本增效的應用優勢,為道路交叉口地形圖測繪帶來了新解法。

在北京市的核心區道路交叉口地形圖測繪項目中,華測導航合作伙伴采用如是RS10測量系統對600余個道路交叉口進行采集,HPM高精度模型構建功能生成OSGB模型,最終依照模型繪制地形圖,按期保質完成了任務。

01 10分鐘采集1個路口,無需布設控制點

外業采集過程中,針對行人、車輛遮擋影響數據完整性的問題,作業團隊采用如是RS10的對中桿測量模式,通過架高設備獲取更清晰的采集視野。工作人員在人行道上一來一回即可完成采集,進一步提升了作業的安全性。

在測量精度方面,如是RS10測量系統獨有的SLAM與高精度RTK深度融合解算技術能夠實現全場景5cm精度,無需提前布設控制點進行坐標轉換,節省了大量的時間和人力成本。

1人10-15分鐘即可完成一個道路交叉口的車道線、綠化帶、路燈、紅綠燈、交通指示牌、路名牌、攝像頭、垃圾桶、通信箱、井蓋、雨水篦子等設施的采集工作。

02 一鍵生成OSGB模型,坐標自動轉換,行人、車輛自動過濾

本次項目要求輸出平面坐標系為國家2000坐標系、高程為大地高的1:500地形圖,且需按照CASS11的符號進行標識,圖層設置也需按照樣圖嚴格設置。

華測導航CoPre 三維數據智能解算軟件具備一鍵精化數據及HPM建模功能,可自動解算數據并生成OSGB格式的三維模型。

工作人員使用該軟件,只需簡單設置坐標系后選擇要處理的成果數據,即可直接獲得以國家2000坐標系為基準的模型數據。

并且,基于全新升級的移動物體檢測算法,CoPre能夠智能識別行人、車輛等移動干擾物體,在成圖時自動過濾,無需人工對成果進行二次修整。

03 無縫兼容CASS,地形圖繪制提質增效

CoPre軟件HPM建模功能生成的輕量化OSGB格式模型,與點云相比數據量減少80%。將模型直接導入CASS11軟件,作為繪制地形圖的參考,免除了購買更高配置電腦、人員從零學習點云繪圖軟件的時間及費用成本。

在繪制地形圖時,工作人員可以根據高精度、高清晰度的三維模型,逐一標注交通指示牌、路名牌、井蓋等設施。不再像之前因無法識別屬性信息、漏采信息,需要反復補測補繪。

為順利完成項目,團隊采用2套如是RS10進行作業,2人1組,共2組。每組每天完成10-13個路口的采集與繪制,用時2個月完成了600余個路口的繪制,并順利通過質檢。

SLAM技術 賦能智慧交通

“這次,如是RS10這套測量方案不僅省時省力,測量作業一步到位,高精度成果也符合項目驗收標準,幫助我們提升了地形圖繪制的作業效率,降低了安全風險。配套生成直觀可用的OSGB模型,也讓我們上手繪圖更加簡單。相信在以后的項目中,一定能夠提供更多助力。”作為方案的最終用戶,道路交叉口測繪項目負責人說道。

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
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原文標題:從三維模型到二維地形圖,看如是RS10的“降維”優勢

文章出處:【微信號:華測服務,微信公眾號:華測服務】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

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