LMR36503E-Q1 是一款 65V、0.3A 同步降壓 DC/DC 轉換器,采用 2mm × 2mm HotRod 封裝。這款易于使用的轉換器可以處理高達 70V 的輸入電壓瞬變,提供出色的 EMI 性能,并支持固定的 3.3V、5V 和其他可調輸出電壓。
LMR36503E-Q1 采用具有內部補償的峰值電流模式控制架構,并以最小的輸出電容保持穩定運行。LMR36503E-Q1 的寬輸入工作范圍有助于該器件在深度輸入電壓驟降條件下保持功能,使該器件成為承受嚴重冷啟動脈沖的汽車應用的絕佳選擇。LMR36503E-Q1 中的 PGOOD 標志提供輸出電壓狀態的精確指示,無需外部監控器。從 FPWM 到 PFM 的無縫過渡,具有超低待機靜態電流,使 LMR36503E-Q1 能夠在低輸出負載下支持更高的系統效率。MODE/SYNC 引腳變體有助于將 LMR36503E-Q1 與外部時鐘同步。通過選擇正確的電阻器,LMR36503E-Q1 RT 引腳變體也可以從外部編程為任何所需的開關工作頻率。LMR36503E-Q1 的豐富功能集旨在簡化各種汽車終端設備的實施。
*附件:lmr36503e-q1.pdf
特性
- 符合 AEC-Q100 標準,適用于汽車應用:
- 器件溫度等級 0:–40°C 至 +150°C,TA
- 5mA 時效率為 70%
- 24VIN 至 3.3VOUT 時為 4μA IQ(開關)(固定輸出選項)
- 微型設計尺寸和低組件成本
- 2mm × 2mm HotRod? 封裝,帶可潤濕側面
- 內部補償
- 專為汽車應用而設計:
- 結溫范圍 –40°C 至 +175°C
- 偽隨機擴頻與 CISPR 25 EMI 標準兼容
- 寬輸入電壓范圍:3V(下降閾值)至 65V
- 提供可調和 3.3V 固定輸出電壓選項
- 可與 MODE/SYNC 引腳變體同步
- 可調 FSW:200kHz 至 2.2MHz,帶 RT 引腳變體
- 功能安全
- 引腳兼容 LMR36503-Q1 (65V, 300mA)
參數

方框圖

概述
LMR36503E-Q1是一款專為汽車應用設計的3V至65V輸入電壓范圍、0.3A輸出電流的同步降壓DC/DC轉換器。該器件采用2mm x 2mm的HotRod?封裝,具有高效率、低靜態電流和優化的尺寸,適用于ADAS、車身電子和照明、信息娛樂系統等應用。
主要特性
性能參數
- ?輸入電壓范圍?:3V至65V(瞬態電壓可達70V)
- ?輸出電壓?:可調或固定3.3V
- ?輸出電流?:0.3A
- ?開關頻率?:200kHz至2.2MHz(可調)
- ?效率?:在5mA輸出時效率超過70%
- ?靜態電流?:4μA(24V輸入至3.3V輸出,固定輸出選項)
功能特點
- ?AEC-Q100認證?:符合汽車級應用標準
- ?寬輸入電壓范圍?:支持汽車冷啟動和瞬態電壓條件
- ?高效率?:即使在輕載條件下也能保持高效率
- ?小型封裝?:2mm x 2mm HotRod?封裝,節省空間
- ?偽隨機擴頻?:減少EMI,符合CISPR 25標準
- ?同步整流?:提高轉換效率
- ?多種保護功能?:包括過流保護、熱關斷、欠壓鎖定等
- ?PGOOD標志?:提供精確的輸出電壓狀態指示
應用領域
- 高級駕駛輔助系統(ADAS)
- 車身電子和照明
- 信息娛樂系統和儀表盤
功能描述
控制與調節
- ?峰值電流模式控制?:提供快速的瞬態響應和穩定的輸出電壓
- ?輸出電壓可調?:通過外部電阻分壓器設置輸出電壓
- ?軟啟動?:內置軟啟動功能,減少啟動時的浪涌電流
保護機制
- ?過流保護?:通過周期限流防止過流損壞
- ?熱關斷?:內部結溫超過184°C時自動關斷,防止過熱
- ? 欠壓鎖定(UVLO) ?:輸入電壓過低時自動關斷輸出,保護電路
可配置性
- ?同步/異步模式?:支持同步整流模式以提高效率
- ?外部時鐘同步?:通過MODE/SYNC引腳與外部時鐘同步
- ?開關頻率可調?:通過RT引腳設置開關頻率,范圍從200kHz至2.2MHz
應用指南
典型應用電路
- 提供詳細的典型應用電路圖,包括輸入/輸出電容、電感、反饋電阻等的選擇建議
- 支持使用小尺寸、低ESR的陶瓷電容器以優化性能
布局與熱設計
- 推薦使用多層PCB設計,并在電源組件下方放置固體GND平面以提高熱性能
- 關鍵組件(如輸入/輸出電容、電感)應靠近LMR36503E-Q1放置,以最小化寄生電感
- 使用熱過孔將熱量從封裝傳遞到PCB的GND平面
文檔與支持
- 提供詳細的數據手冊,包括電氣特性、功能框圖、應用曲線和布局指南
- 支持使用TI的WEBENCH? Power Designer進行自定義設計,簡化設計流程
- TI E2E?支持論壇提供快速、經驗證的設計幫助和解決方案
LMR36503E-Q1以其高性能、小尺寸和低功耗特性,成為汽車應用中同步降壓轉換器的理想選擇
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