新能源汽車充電樁

目前，我國新能源汽車充電樁，數量近1400萬臺，其中公共充電設施近400萬臺，私人充電樁近1000萬臺。

PART.01私人充電樁電能表

首先，我們拿數量最多的私人充電樁來說，其中私人充電樁即私人擁有的充電樁，且幾乎都是交流充電樁，主要用于車主的私人住宅或固定停車位，如車庫、車位旁等。

私人充電樁一般是可以在普通戶用電表下使用，充電所消耗的電費累計到家庭戶用電表中，由電網公司統一收費。

如小區等私人車位車庫，還可向電網公司申請單獨的電表。通過單獨安裝電表，可以更準確地計量充電樁的用電量，避免因與其他電器混用而導致計費不準確的情況。同時，獨立的電費核算也有助于用戶更清晰地了解自己的充電消費情況。

此外，充電樁在工作時會產生較大的電流，如果直接接入家庭主電源，可能會超出電路的負荷能力，從而引發安全隱患。

而單獨安裝電表可以為充電樁提供獨立的供電線路，避免與其他電器相互干擾，確保充電過程的安全與穩定。

PART.02公共充電樁電能表

公用充電樁是建設于園區、停車場、高速服務區等公共場所，而費用，也主要通過充電度數計算，這就要求每個充電樁內，必須有個電能表，用于計量充電時電量的消耗。

01交流充電樁

交流充電樁也是公共充電站廣泛應用的充電樁。交流充電樁是為具有車載充電裝置的電動汽車提供交流電源的專用供電裝置。

交流充電樁包括單相和三相充電樁，工作電壓分別為220V和380V。在民用建筑中，多采用單相為7kW的充電樁和三相42kW的充電樁。

02直流充電樁

直流充電樁是一種主要用于公共充電的充電樁。直流充電樁是將交流電轉換為直流電，為電動汽車動力電池充電的專用裝置。

直流充電樁充電電流大，充電時間短，為快速充電，充電時間為一小時到兩小時，適用于需要快充的公共場所。

直流充電樁需用直流電能表計量充進電車的電量，而直流電表和交流電表是測量不同性質的電力能耗，在測量的原理上、邏輯上是完全不同的。

直流充電樁上的電能表，會有以上4種形式，其中第3與第4種是最常見的。

由于第三種是分流器外置，存在無法整體鉛封，易受干擾，準確度不夠可靠，安裝復雜等缺點，逐漸被分流器一體式的第4種直流電能表取代，已經在追求高品質的直流充電樁中廣泛應用。

總 結

● 私人充電樁（多為功率較小的交流樁），采用普通戶用電表，電表由電網公司配置。

● 公共交流充電樁，樁內配置單相或三相交流導軌式電能表。

● 公共直流充電樁，樁內配置直流電能表，建議裝配準確度高，可一體鉛封，抗干擾力強的一體化直流電能表。

審核編輯 黃宇