日本電信業(yè)者NTT Docomo發(fā)表日本國內(nèi)最大規(guī)模的交通大數(shù)據(jù)「人口流動統(tǒng)計(jì)」服務(wù)。透過服務(wù)范圍內(nèi)行動切換基地臺之統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分析，可推估出日本全國全年365天、每天24小時，用戶的移動路線、距離、速度等數(shù)據(jù)，移動方式為飛機(jī)、新干線或高速公路等也可從中推測。

該人口流動統(tǒng)計(jì)方案為日本中央政府的國土交通省國土技術(shù)政策總合研究所(國總研)、東京大學(xué)空間信息科學(xué)研究中心共同研究的成果。這項(xiàng)交通大數(shù)據(jù)是以NTT Docomo的行動電話網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)(2018年3月為止共7,637萬臺)為基礎(chǔ)的人口分布統(tǒng)計(jì)，即「行動空間統(tǒng)計(jì)」的實(shí)用化。

此一數(shù)據(jù)可進(jìn)一步支持防災(zāi)、觀光等領(lǐng)域的社會及產(chǎn)業(yè)調(diào)查與分析。能夠以星期幾、周、月、年為單位進(jìn)行分析。地區(qū)間移動者的人數(shù)也可以年齡、移動方式做區(qū)分，面對高齡化社會，或者觀光客人數(shù)變動等情況而必須調(diào)整交通網(wǎng)時，人口流動統(tǒng)計(jì)即可作為決策的依據(jù)。

隨著2020東京奧運(yùn)即將到來，為了公共運(yùn)輸?shù)捻樌\(yùn)行而制定的計(jì)畫、幾個運(yùn)動場館之間的往來交通、外圍商業(yè)設(shè)施的開發(fā)等方面，預(yù)計(jì)也將仰賴這項(xiàng)交通大數(shù)據(jù)所提供的資料。