國家能源局《關于電力系統防范應對臺風災害的指導意見》對臺風防災減災明確要求：“災前防，災中守，災后搶”、“提升應急保障能力”。

在推進電網數字化建設的過程中，南方智能為應對臺風條件對電網安全運行的威脅，聯合科研團隊啟動臺風條件下輸電線路跳閘評估項目，構建覆蓋 “荷載計算-風險預測-動態評估” 全鏈條技術體系，以數字技術提升預警預報精準度，打好輸電線路防風防汛“準備仗”。

輸電線路-風洞試驗研究

01研究過程

●設置風速范圍，模擬自然風譜，測試不同風速、風向角等因素對輸電線路的影響；

●利用等效風速計算與風偏角測量技術，記錄并分析導線風荷載、位移、振動頻率等變化。

02研究結果

當風速超過 33m/s 時，導線嚴重風偏，容易引發風荷載超負荷的風險，進而威脅輸電線路的穩定性和可靠性。

03研究價值

證實輸電線路風偏角隨風速變化的規律，為風偏現象的預防及應對提供了科學依據。

強風強降雨條件下-空氣間隙放電試驗研究

01研究過程

●研究不同降雨量、風速、風向以及風雨聯合等條件下空氣間隙的放電特性；

●對比分析不同風雨條件下，空氣間隙放電對輸電線路跳閘的影響。

02研究結果

風雨天氣通過改變空氣間隙放電特性，會導致輸電線路跳閘風險上升。

03研究價值

證實現有“根據最小間隙距離評估輸電線路風偏跳閘概率”的方法未考慮風雨對空氣間隙絕緣的影響，完善對風雨條件下空氣間隙放電特性認知的結果，為評估風偏跳閘概率提供更全面的數據支撐。

實物布置圖

降雨強度&間歇電壓

風向風速&間歇電壓

臺風風雨條件下-輸電線路絕緣子&導線體系荷載計算方法研究

01研究過程

●模擬臺風風雨條件，監測絕緣子拉力、導線張力、風偏角、動態間隙距離等關鍵參數；

●對比不同風速、風向及降雨強度下絕緣子&導線體系的荷載差異。

02研究結果

建立風雨耦合-風偏跳閘關聯模型，得出不同降雨強度下的臨界風速閾值，從而預測輸電線路風偏跳閘概率。

03研究價值

結合反距離加權插值法優化氣象數據預測精度，構建絕緣子&導線體系動態荷載模型，為電網防災決策提供核心算法支撐，助力臺風防御從經驗判斷轉變為數字化預警。

項目價值

項目推動電網運維模式革新，驅動抵御臺風由“被動搶險”向“主動防災”轉變。綜合以上各項試驗研究成果，開發了臺風風險預警服務平臺，發表了核心期刊論文1篇，斬獲了3項發明專利。

臺風風險預警服務平臺構建 “監測-分析-決策-處置”流程閉環，可應用于輸電線路風偏跳閘風險預測、輸電線路受損評估、輸電線路應急搶修等場景，實現經驗驅動到數據驅動，最大程度降低臺風對輸電系統的破壞，科學、精準、高效地答好“防災減災”這道牽動心弦的考題。

斗轉星移，滄海變遷，在科技力量的詮釋下，未雨綢繆的故事擁有了更科學的劇本、更精準的指導。

未來，南方測繪將繼續深化 “數字技術 + 電網防災” 融合創新，構建更智能、更韌性的新型電力系統，探索電網智慧防災新范式。

來源：南方智能