UCC27282 -Q1 是一款堅固耐用的 N 溝道 MOSFET 驅動器，最大開關節點 （HS） 額定電壓為 100 V。它允許在基于半橋或同步降壓配置的拓撲中控制兩個 N 溝道 MOSFET。其 3A 峰值拉電流和灌電流以及低上拉和下拉電阻使 UCC27282 -Q1 能夠在 MOSFET 米勒平臺過渡期間以最小的開關損耗驅動大功率 MOSFET。由于輸入與電源電壓無關，因此 UCC27282 -Q1 可與模擬和數字控制器結合使用。
*附件：ucc27282-q1.pdf

輸入引腳和 HS 引腳能夠承受顯著的負電壓，從而提高系統穩健性。輸入互鎖進一步提高了高噪聲應用中的穩健性和系統可靠性。啟用和禁用功能通過降低驅動程序的功耗并響應系統內的故障事件，提供了額外的系統靈活性。5 V UVLO 允許系統在較低的偏置電壓下工作，這在許多高頻應用中是必需的，并且可以提高某些工作模式下的系統效率。小傳播延遲和延遲匹配規格最大限度地減少了死區時間要求，從而進一步提高了效率。

高壓側和低壓側驅動器級均提供欠壓鎖定 （UVLO），如果 VDD 電壓低于指定閾值，則強制輸出為低電平。集成的自舉二極管在許多應用中無需外部分立二極管，從而節省了電路板空間并降低了系統成本。UCC27282 -Q1 采用小型封裝，可實現高密度設計。

特性

• 符合 AEC-Q100 標準，結果如下
  • 溫度等級 1 （T j = –40°C 至 150°C）
  • HBM ESD 分類等級 1B
  • 清潔發展機制 ESD 分類等級 C3
• 在高側低側配置中驅動兩個 N 溝道 MOSFET
• 5V 典型欠壓鎖定
• 輸入聯鎖
• 啟用/禁用 DRC 包中的功能
• 16ns 典型傳播延遲
• 12ns 上升時間，10ns 下降時間（1.8nF 負載）
• 1ns 典型延遲匹配
• 輸入上的絕對最大負電壓處理能力 （–5 V）
• HS 上的絕對最大負電壓處理能力 （–14 V）
• ±3A 峰值輸出電流
• 絕對最大啟動電壓 120 V
• 禁用時電流消耗低 （7μA）
• 集成自舉二極管

參數

方框圖

一、產品概述

UCC2-Q是一款AEC-Q0認證的汽車級3-A、0-V半橋驅動器，具備交叉傳導保護和低開關損耗。它適用于驅動兩個N通道MOSFET，在半橋或同步降壓配置中應用廣泛。該驅動器具有集成自舉二極管、高邊和低邊欠壓鎖定（UVLO）保護、快速傳播延遲和高輸出電流能力。

二、主要特性

• ?AEC-Q認證?：適用于汽車級應用，溫度等級1（-°C至°C）。
• ?驅動能力?：±-A峰值輸出電流，適用于大功率MOSFET。
• ?開關性能?：-ns典型傳播延遲，-ns上升時間，0-ns下降時間（1.8-nF負載）。
• ?電壓范圍?：最大開關節點（HS）電壓額定值為0 V，絕對最大負電壓處理能力（輸入端-5 V，HS端- V）。
• ?保護特性?：5-V典型UVLO，輸入互鎖，使能/禁用功能，集成自舉二極管。
• ?靈活性?：輸入獨立，允許TTL和CMOS控制信號；小型封裝，支持高密度設計。

三、應用領域

• 汽車DC/DC轉換器
• 電動助力轉向系統
• 車載充電器（OBC）
• 集成式起動機發電機（iBSG）
• 汽車HVAC壓縮機模塊

四、功能描述

• ?獨立輸入?：兩個輸入信號完全獨立，允許對高邊和低邊MOSFET進行獨立控制。
• ?電平移位?：高速、低功耗的電平移位器，提供從控制邏輯到高邊柵極驅動器的干凈電平轉換。
• ?UVLO保護?：高邊和低邊驅動級均包含UVLO保護電路，確保在電源電壓不足時不會開啟輸出。
• ?輸出級?：具備高擺率、低電阻和高峰值電流能力的輸出級，適用于高效開關MOSFET。
• ?輸入互鎖?：當兩個輸入信號同時為高電平時，輸出被關斷，防止交叉傳導。
• ?使能/禁用功能?：通過EN引腳控制驅動器的使能和禁用，降低禁用狀態下的功耗。

五、典型應用

文檔提供了UCC2-Q的典型應用電路，包括設計要求和詳細設計步驟，如選擇自舉電容和VDD電容、估計驅動器功率損耗、選擇外部柵極電阻、考慮延遲和脈沖寬度、瞬態保護等。

六、電源推薦

推薦VDD電源電壓范圍為5.5 V至6 V，并建議使用低ESR陶瓷表面貼裝電容作為旁路電容，以支持高峰值電流并最小化電壓波動。

七、布局指南

• ?電容放置?：低ESR電容應盡可能靠近VDD和HB引腳放置，以支持高峰值電流。
• ?最小化寄生電感?：最小化高邊MOSFET源極和低邊MOSFET源極（同步整流器）之間的寄生電感。
• ?熱管理?：將熱焊盤連接到大型重銅平面以改善熱性能。