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主線科技亮相第二十七屆北京科博會 全方位展示L4級自動駕駛商用車領(lǐng)域的核心技術(shù)突破

主線科技Trunk ? 來源:主線科技Trunk ? 2025-05-08 17:33 ? 次閱讀
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2025年5月8日,由北京市人民政府主辦的第二十七屆中國北京國際科技產(chǎn)業(yè)博覽會(以下簡稱“科博會”)在國家會議中心盛大開幕。本屆科博會以“科技引領(lǐng) 創(chuàng)享未來”為主題,匯聚全球前沿科技成果。北京主線科技有限公司(以下簡稱“主線科技”)作為順義區(qū)“北京創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)集群示范區(qū)”代表企業(yè)參展,全方位展示L4級自動駕駛商用車領(lǐng)域的核心技術(shù)突破與全場景應(yīng)用成果。

聚焦智慧物流,全場景解決方案引關(guān)注

在順義展區(qū)的科技矩陣中,主線科技以“自動駕駛貨運”為核心,呈現(xiàn)了覆蓋海陸空港口岸、高速干線、城市短途等場景的全鏈條智能運輸解決方案。展臺現(xiàn)場,自主研發(fā)的Trunk ICC 3.0智能計算中心首次對外亮相,該產(chǎn)品集成主流算力平臺、車規(guī)級MCU、可編程固件三核異構(gòu)架構(gòu),形成覆蓋感知、決策、執(zhí)行的全棧計算能力,安全設(shè)計滿足ISO 26262最高安全等級ASIL-D要求。依托全球最大規(guī)模港口無人駕駛車隊的運營實踐,以及高速干線大宗商品物流合作,主線科技積累了海量真實場景數(shù)據(jù),用以反哺硬件指標(biāo)定義,更通過硬件復(fù)用與數(shù)據(jù)共享,有效攤薄研發(fā)成本,破解商業(yè)落地的成本難題。


商業(yè)化落地領(lǐng)跑,港口與干線雙引擎驅(qū)動

現(xiàn)場展出的智能卡車和ART智能運輸機(jī)器人模型,近距離還原出物流業(yè)的“新時代生產(chǎn)力工具”。作為智慧物流的“硬核擔(dān)當(dāng)”,兩款產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用在海港、內(nèi)河港、鐵路港、邊境口岸、干線運輸、城市短倒等多元業(yè)務(wù)場景,車隊規(guī)模已超800臺,累計運輸里程超8000萬公里,為解決貨車司機(jī)短缺、交通事故頻發(fā)、運輸成本高效益低等行業(yè)痛點問題做出了樣板示范。描點成線織網(wǎng),主線科技構(gòu)建的NATS網(wǎng)絡(luò)化人工智能運輸系統(tǒng),正在推動中國物流網(wǎng)絡(luò)全面智能化、低碳化變革升級,實現(xiàn)降本增效,并持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展。

科博會作為推動科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)升級和國際合作的重要平臺,不僅為主線科技提供了展示實力的機(jī)會,讓更多人看到自動駕駛貨運的廣闊前景,更有助于鏈接國內(nèi)外產(chǎn)業(yè)資源,進(jìn)一步完善全球布局,加速領(lǐng)跑智慧物流網(wǎng)絡(luò)全球化進(jìn)程。

主線科技誠邀各界同仁蒞臨E2-1011展位指導(dǎo)交流、合作洽談,共同開啟智慧物流新紀(jì)元。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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原文標(biāo)題:主線科技亮相第二十七屆北京科博會

文章出處:【微信號:trunktech,微信公眾號:主線科技Trunk】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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