碳化硅(SiC)作為第三代半導(dǎo)體的核心材料,憑借其高功率密度、優(yōu)異的耐高溫性能和高效的功率轉(zhuǎn)換能力,在新能源汽車、5G通信、數(shù)據(jù)中心等領(lǐng)域展現(xiàn)出巨大的應(yīng)用潛力。然而,先進(jìn)封裝的SiC功率模組在失效分析方面面臨諸多挑戰(zhàn),尤其是在化學(xué)開封、X-Ray和聲掃等測試環(huán)節(jié),國內(nèi)技術(shù)尚不成熟。基于此,廣電計(jì)量集成電路測試與分析研究所推出了先進(jìn)封裝SiC功率模組失效分析技術(shù),成功攻克了模組失效分析的全流程問題,填補(bǔ)了國內(nèi)在該領(lǐng)域的技術(shù)空白,推動SiC功率模組的廣泛應(yīng)用。
攻克多樣技術(shù)難題 建立全流程解決方案
針對先進(jìn)封裝SiC功率模組在失效分析中的技術(shù)難題,集成電路測試與分析研究所研發(fā)了針對SiC功率模組的化學(xué)開封技術(shù)、單芯片激光開封技術(shù)、器件減薄技術(shù)等多項(xiàng)創(chuàng)新方案,成功解決了模組開封后芯片電極完整性差、X-Ray和聲掃測試?yán)щy等問題。
(1)化學(xué)開封技術(shù):通過在不同溫度和配比條件下尋找最優(yōu)的開封條件,確保芯片表面電極結(jié)構(gòu)的完整性,解決了模組開封后芯片電極易損壞的難題。
(2)單芯片激光開封技術(shù):針對模組開封面積大的情況,提出單芯片激光開封和單方向腐蝕的方式,精準(zhǔn)控制塑封料的腐蝕進(jìn)程,最大程度保留芯片表面結(jié)構(gòu)。
(3)器件減薄技術(shù):通過減薄器件,解決了先進(jìn)封裝模組在X-Ray和聲掃測試中的難題,提升了測試的準(zhǔn)確性和可靠性。
此外,團(tuán)隊(duì)還搭建了芯片失效分析數(shù)據(jù)庫,將芯片的失效現(xiàn)象與失效邏輯相對應(yīng),成功攻克了模組失效分析的全流程問題,為SiC功率模組的可靠性評估提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支持。
服務(wù)優(yōu)勢
·擴(kuò)展服務(wù)范圍:填補(bǔ)國內(nèi)先進(jìn)封裝SiC功率模組失效分析的技術(shù)空白,提供全面的物理分析與失效分析服務(wù)。
·提高檢測效率:通過激光開封精準(zhǔn)控制與減薄技術(shù),縮短模組開封和測試時(shí)間,提升失效分析的效率。
·提高檢測精度:采用物理減薄手段優(yōu)化X-Ray和聲掃測試條件,提升檢測分辨率與可靠性。
SiC功率模組全流程解決方案 助力產(chǎn)業(yè)升級
針對先進(jìn)封裝的SiC功率模組在失效分析方面的測試難點(diǎn),廣電計(jì)量建立了先進(jìn)封裝SiC功率模組失效分析技術(shù),確保了測試的可靠性和精確性,可廣泛用于新能源汽車、5G通信、數(shù)據(jù)中心、第三代半導(dǎo)體等領(lǐng)域SiC功率模組的可靠性與失效分析。
服務(wù)領(lǐng)域 | 服務(wù)場景 |
新能源汽車 | SiC功率模組的可靠性測試與失效分析 |
5G通信 | 高功率密度SiC模組的物理分析與失效分析 |
數(shù)據(jù)中心 | SiC功率模組的動態(tài)參數(shù)測試與老化分析 |
第三代半導(dǎo)體 | AEC-Q標(biāo)準(zhǔn)覆蓋能力測試 |
根據(jù)客戶需求定制個(gè)性化服務(wù)方案 | |
集成電路測試與分析研究所
廣電計(jì)量集成電路測試與分析研究所擁有各類高精尖分析儀器和專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì),以技術(shù)引領(lǐng)市場,長期致力于元器件篩選及失效分析技術(shù)領(lǐng)域的科研和咨詢服務(wù),構(gòu)建了包括元器件國產(chǎn)化驗(yàn)證與競品分析、集成電路測試與工藝評價(jià)、半導(dǎo)體功率器件質(zhì)量提升工程、車規(guī)級芯片與元器件AEC-Q認(rèn)證、車規(guī)功率模塊AQG 324認(rèn)證等多個(gè)技術(shù)服務(wù)平臺,滿足裝備制造、航空航天、汽車、軌道交通、5G通信、光電器件與傳感器等領(lǐng)域的電子產(chǎn)品質(zhì)量與可靠性的需求,能為客戶提供專業(yè)化咨詢、分析及培訓(xùn)等“一站式”服務(wù),全面提升產(chǎn)品品質(zhì)。
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