繼日前公布財報后，針對外界傳聞已久，比亞迪醞釀將拆分旗下電池業務一事，比亞迪官方29日證實，公司欲將旗下的動力電池和太陽能發電系統業務進行拆分，并推動上市。

比亞迪表示，公司從去年開始做零部件產業的市場化，首先在公司內部推動市場化戰略，按照市場機制定價，形成利潤中心，并以利潤為中心激勵團隊成長。同時，逐步推動各個零部件進行分拆上市的計畫，目前正在醞釀之中。

比亞迪稱，相信未來幾年，公司會根據業務的情況和政策法規環境，推出零部件產業的市場化。

分析人士認為，目前處在電池行業老二的比亞迪，將在更開放的體系內，與該領域的獨角獸企業寧德時代展開競爭，角逐這個有千億元人民幣規模潛力的市場。

比亞迪27日發布2017年財報。數據顯示，公司2017年實現收入為1059.15億元人民幣，年增2.36%。但礙于政府對新能源車補貼下降，以及公司2017年燃油汽車銷量年減24.62%，全年歸屬于上市公司股東的凈利潤為40.66億元，年減19.51%。