騰訊車聯“AI in Car”正在車企中逐步落地，日前搭載了“騰訊我的車”系統的吉利2018款博越正式發布。騰訊車聯網事業部總經理鐘學丹表示，騰訊車聯不制造硬件，也不開發操作系統，在與車企的合作中，始終是配角的角色，通過開放性AI系統——“AI in Car”，將騰訊生態與傳統的汽車產業連接在一起。

此前，騰訊車聯與廣汽、長安、吉利、比亞迪、東風柳汽五家汽車廠商簽訂了戰略合作協議，去年11月中旬第一輛搭載騰訊車聯“AI in Car”的汽車廣汽iSPACE實現了“AI in Car”的首次落地應用。

“騰訊我的車”是騰訊車聯“AI in Car”的重要組成部分目前，吉利車主只需綁定微信賬戶，就會自動關注“騰訊我的車”公眾號，激活關聯小程序。車主便可在出發前發起集結結伴出行，實時查看同伴位置；將微信對話中的位置信息發送到車，一鍵導航；還能生成可自行編輯的專屬途跡與朋友分享旅途；停車時自動識別、繳費不用再等待。

去年11月騰訊車聯推出“AI in Car”，是騰訊專門為下一代智聯網汽車打造的車聯網解決方案，匯集了騰訊體系內安全平臺、內容平臺、大數據、服務生態和AI能力，提供智能化、場景化、個性化、社交化的服務體系。騰訊車聯”AI in Car”的優勢首先體現在與人的交互和用車場景識別上，”AI in Car”依托騰訊叮當智能語音平臺構建了車載語音技術鏈條，“能聽清、能聽懂、能滿足、會反饋”。