行業(yè)背景
空氣壓縮機(jī)作為一種氣體動(dòng)力源的轉(zhuǎn)換設(shè)備,被廣泛運(yùn)用于工業(yè)生產(chǎn)的各個(gè)領(lǐng)域。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)與科學(xué)技術(shù)的高速發(fā)展,空氣壓縮機(jī)行業(yè)市場規(guī)模不斷擴(kuò)大,據(jù)相關(guān)部門統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示,工業(yè)用空氣壓縮機(jī)占比超過60%,年需求數(shù)量超過50萬臺(tái),市場仍在旺盛發(fā)展。
面對日益激烈的市場競爭和不斷變化的客戶需求,企業(yè)對于空壓機(jī)智能化管理的需求日益迫切。然而,傳統(tǒng)空壓機(jī)監(jiān)管方式耗費(fèi)大量人力物力,產(chǎn)品維護(hù)成本高,不利于企業(yè)盈利。因此,融合物聯(lián)網(wǎng)、邊緣計(jì)算、數(shù)據(jù)分析等技術(shù),實(shí)現(xiàn)設(shè)備物聯(lián)網(wǎng)和智能化管理,成為空壓機(jī)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要方向。
痛點(diǎn)分析
監(jiān)管成本高:傳統(tǒng)空壓機(jī)監(jiān)管方式需要大量人力進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)測和維護(hù),導(dǎo)致維護(hù)成本高。
故障定位維修時(shí)間長:缺乏智能的監(jiān)管平臺(tái),導(dǎo)致發(fā)生故障時(shí)定位維修時(shí)間長,影響生產(chǎn)進(jìn)度。
設(shè)備分布散亂:工業(yè)空氣壓縮機(jī)行業(yè)種類繁多,分布散亂,管理部門無法實(shí)現(xiàn)集中管理和控制。
解決方案
空壓站無人值守遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)由空氣壓縮機(jī)PLC、智能網(wǎng)關(guān)(或邊緣計(jì)算網(wǎng)關(guān))、空壓機(jī)管理平臺(tái)等部分組成。通過將物通博聯(lián)智能網(wǎng)關(guān)接入空壓機(jī)PLC中,能夠進(jìn)行協(xié)議解析和數(shù)據(jù)采集工作,將采集到的數(shù)據(jù)對接到云平臺(tái)或上位機(jī)中,從而實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控、故障告警、遠(yuǎn)程控制、在線管理、數(shù)據(jù)分析等功能,實(shí)現(xiàn)少人管理、無人值守,在減少人力成本的同時(shí)保障空壓站安全水平,確保企業(yè)生產(chǎn)安全可靠。

實(shí)現(xiàn)功能
1、數(shù)據(jù)采集
采集主機(jī)溫度、排氣壓力、瞬時(shí)流量、累計(jì)流量以及空壓機(jī)運(yùn)行狀態(tài)、運(yùn)行時(shí)間等數(shù)據(jù)并進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化處理,確保實(shí)時(shí)、穩(wěn)定、安全的數(shù)據(jù)通信。
2、異常告警
通過設(shè)定預(yù)警規(guī)則,能夠在監(jiān)測到空壓機(jī)的異常數(shù)據(jù)時(shí)自動(dòng)預(yù)警,通過微信、短信、郵件等方式向負(fù)責(zé)人員發(fā)送通知,從而快速定位診斷采取措施。
3、組態(tài)監(jiān)控
組態(tài)界面實(shí)時(shí)展示各臺(tái)空壓機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)、加載狀態(tài)、報(bào)警狀態(tài)、故障狀態(tài)、運(yùn)行時(shí)間以及工藝參數(shù)等信息,可以快速查詢,直觀了解重要信息。
4、遠(yuǎn)程維護(hù)
通過設(shè)備維護(hù)快線,工程師無需出差即可對異地PLC進(jìn)行遠(yuǎn)程上下載程序和遠(yuǎn)程編程調(diào)試等操作。減少出差頻率與花銷,提高工作效率與企業(yè)形象。
5、運(yùn)維管理
根據(jù)異常故障可以自動(dòng)/手動(dòng)創(chuàng)建運(yùn)維工單并派發(fā)到工程師手中,實(shí)現(xiàn)對運(yùn)維工作的記錄、審核、匯總與保存,從而形成線上化、可視化、信息化的運(yùn)維機(jī)制。
6、數(shù)據(jù)分析
通過空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)長、故障頻率、運(yùn)維質(zhì)量等數(shù)據(jù),可以有效評估設(shè)備性能,從而為企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)和服務(wù)改善等工作提供決策支持,促進(jìn)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級。
審核編輯 黃宇
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