前言

3月29日，將于北京舉辦的2018 年中國 AI 開年盛典——2018 新智元 AI 技術峰會上，我們邀請到了德國總理默克爾的科學顧問、諾貝爾獎唯一計算機領域評委、工業 4.0 教父、世界頂級自然語言處理專家 Wolfgang Wahlste 教授。Wahlster 教授將親臨 329 峰會現場分享歐洲對人工智能科技發展和 AI 產業化的思考，想現場一睹諾獎評委風采。

馬斯克近日在西南偏南藝術節上做了一場Q&A，從特斯拉自動駕駛到SpaceX火星火箭再到超級人工智能，Neuralink腦機接口公司、噴火槍、挖隧道等幾乎所有的公司業務全盤托出，把“鋼鐵俠”的老底透了個遍。他完完整整把他所有公司的業務幾乎都回答了一遍。明年他要做兩個大事：發射火星火箭、覆蓋L5全自動駕駛。最后，還跟親弟弟一起唱了首小曲兒。

除了聊工作以外，這場Q&A也充滿了馬斯克的個人感情色彩：他談到了自己2008年差點破產的最困難經歷，最后還跟弟弟Kimbal Musk一起合唱了支《My Little Buttercup》。

2019有兩件大事發生：SpaceX發射火星火箭，自動駕駛全覆蓋

馬斯克的這場Q&A是在西南偏南上舉行的，美劇《西部世界》的編劇喬納森·諾蘭擔任主持人負責提問，諾蘭首先問馬斯克發射火星火箭的問題。

“我們正在建造第一艘火箭，它是第一艘火星或者叫星際火箭。”馬斯克告訴諾蘭。“我想我們可以在明年上半年的某個時候做短途往返試飛（short up and down flights）。”

眾所周知，馬斯克的SpaceX公司在上個月剛剛發射了獵鷹重型火箭，盡管成功發射，但這場發射被推遲了好幾次，而未來要發射的火星火箭則是幾倍大，也更復雜。

目前，該火箭的代號為BFR（The Big Falcon Rocket），馬斯克說，BFR的首次試飛只是對火星載人飛行的一次預演，SpaceX最近的計劃是，人類在2022年前往火星，之后將在火星移民。

馬斯克預測，如果發射成功，SpaceX將成為其他火箭制造商的學習對象。“一旦我們有了它，其他國家和公司將會去做同樣的事情。”馬斯克說，他希望其他實體（國家或公司）最終建造自己的星際運輸工具。

BFR火箭系統預計將具有星際旅行能力，并且可以完全重復使用，更重要的是，一次發射的成本將低于最初的獵鷹1號，馬斯克估計發射一次將節省500萬至600萬美元。

馬斯克的2019年時間表上還有另外一件大事：自動駕駛。他預測，到2019年底，“自動駕駛將涵蓋基本上所有的駕駛模式”，并且能比人駕駛安全至少100％至200％。

現在，許多特斯拉車主來購買了配備Autopilot 2.0（和2.5）硬件的特斯拉汽車，這些硬件最終將在未來的軟件更新中實現L5級完全的自駕駛能力。

馬斯克還補充說，他認為Autopilot 2.0比人類駕駛員更安全2至3倍。

自2015年特斯拉開始使用自動駕駛技術以來，馬斯克經常提出自動駕駛的時間表“僅兩年”就能實現。去年，馬斯克說特斯拉的目標是5級自主權，這是最高級別，它允許“司機”睡在車里，他那時候又說時間表是兩年。

“三年之后又三年”，到底有沒有譜？

對此，馬斯克在這次Q&A上也承認自己過去對自動駕駛的時間表“過于樂觀”，他正試圖“重新校準”。

目前，特斯拉已經出售了具有“完全自駕”功能的車輛，該功能目前已停用。然而，該公司聲稱，只要他們能夠證明它比人類更安全并且法規允許，他們最終將通過軟件更新來啟用它。

超級人工智能比核彈更危險，人類只能逃離地球或者成為AI

在馬斯克看來，他執意前往火星的一個主要目的是為了逃避地球上的超級人工智能，這是他2014年就提出的觀點。

當年，他看完津大學人類未來研究院院長尼克·波斯特洛姆（Nick Bostrom）的暢銷書《超級智能》之后，兩天內連發幾條推特，呼吁人們警惕超級人工智能的威脅，“它可能比核彈更危險”。

2014年馬斯克發推特讓人們警惕超級人工智能

在Q&A上，馬斯克重申他對超級人工智能潛在興起的擔憂。“記住我的話：AI比核彈更危險。”

諾蘭提醒他：一些人工智能專家認為你的恐懼過度了。

“我看到的所謂AI專家最大的問題是，他們自以為自己知道的很多。他們自以為聰明。這些假聰明的人......他們不喜歡機器可能比他們更聰明的觀點，所以他們干脆無視這一點。”

馬斯克說，“我接觸過非常尖端AI，它嚇壞了我。”馬斯克建議政府應該對使用人工智能施加更多的監管和監督。

除了逃避超級人工智能，馬斯克還試圖用AI“武裝”人類來對抗超級人工智能。他的腦機接口公司Neuralink試圖通過與軟件融合來幫助人類跟上AI的步伐，這是一種非常前沿、科幻概念。

“Neuralink正試圖通過在人工智能和人腦之間創建高帶寬接口來提供幫助。”馬斯克認為，Neuralink是讓人類思維跟上快速改進的人工智能——最終成為AI。如果只通過傳統的屏幕和輸入，現有的那些強大計算力并不會如此的有用。

更重要的是，Neuralink還可能讓人們直接通過大腦進行溝通，而不是像現在這樣，將想法壓縮成文字，通過言語或文字來傳達，然后讓接收者將這些話語解壓縮成自己的想法。

此外，馬斯克還提到了他的隧道挖掘以及噴火槍事業。最近，他發出了一條Boring公司的最新視頻，描述了未來公共交通的場景。

“我認為降低隧道成本將是一個有價值的技術目標的產物”。

而Boring公司還售賣噴火器，四天內賣完2萬臺，進賬1000萬美金。對于買了馬斯克噴火器的人，馬斯克表示感謝：“我們通過商品銷售為公司提供資金，非常感謝任何購買我們噴火器的人。”

2064年：月球和火星都有與人類共生的良性AI

諾蘭問馬斯克，當今天出生的人和你現在一樣的年齡時，世界會是什么樣子？

46歲的馬斯克表示，他希望46年后的2064年的世界將有一個可持續的發電和消耗系統，能夠穩定氣候變化帶來的影響。

同時，在月球和火星上會有人類大本營，并且有與人類共生的“良性AI（benign AI）”，而這要歸功于Neuralink正在研究的高帶寬腦機接口。

至于馬斯克為何一直想逃離地球，除了他認為地球將來出現的超級人工智能外，“可能還會有另一個黑暗時代……特別是如果發生第三次世界大戰的話。”馬斯克強調說。

殖民火星可以遠離地球上的戰火，將人類文明的火炬向前傳遞。他說，確保“縮短”這樣的黑暗時代的最佳方式，就是讓殖民其他星球的人類回來重建地球。

馬斯克還重申，SpaceX的作用僅僅是創造通向火星的途徑，并且他希望企業家能夠在未來的火星殖民地上建設基礎設施，包括從鐵鑄造廠到比薩餅店到夜總會的所有事情都要建設。

至于火星上未來的社會如何，馬斯克認為，“最有可能的是，火星上的政府形式會有點直接的民主。”馬斯克預測說，居民們將直接就特定問題投票。在這個制度下，通過法律比讓法律過期更難。“法律也應該保持簡短，如果法律的字數超過《指環王》的字數......那么就有問題了。”

除了談太空探索、人工智能以及未來以外，馬斯克在Q&A上還表現出感性的一面，他重述了他在2008年幾乎破產的故事，并說，如果讓他排名最有利可圖的商業機會，他會把“造火箭和汽車放在名單的底部。”他也承認“我現在沒有真正的商業計劃書”。

不過，雖然說造火箭和汽車無利可圖，但馬斯克的凈資產現在估計超過200億美元，是名副其實的百萬富翁。

在節目的最后，馬斯克的弟弟Kimbal Musk上臺，跟馬斯克一起合奏唱了支《Three Amigos》中的曲子《My Little Buttercup》。

馬斯克弟弟和馬斯克