停車位再小也不怕了!
日本一家車企近日以動漫系列“高達”為靈感,研發(fā)了一款可變形的折疊式電動汽車,并將其命名為——
Erath-1
Erath-1采用緊湊型可折疊式底盤,當(dāng)汽車通過傳統(tǒng)方向盤駕駛時,駕駛員可以通過操縱桿來改變底盤。
除了會變形,進出車輛的方式也很特別。單從外形設(shè)計這一方面來看,他們已經(jīng)取得了極大的成功。
負(fù)責(zé)打造這款變形車的公司總裁Hiroomi Kinoshita表示,雖然他們開發(fā)的是一輛汽車,但他們會讓駕駛者擁有一種不是在駕駛一輛汽車的感覺,而像是在操控機器人。
聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。
舉報投訴
-
電動汽車
+關(guān)注
關(guān)注
156文章
12614瀏覽量
236867
原文標(biāo)題:日本宣布折疊汽車,車位再小也不怕!
文章出處:【微信號:zbyy1000,微信公眾號:共享經(jīng)濟與物聯(lián)網(wǎng)】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。
發(fā)布評論請先 登錄
相關(guān)推薦
熱點推薦
采用才茂通信CM520-59系列工業(yè)路由器的智慧停車場無線組網(wǎng)解決方案
城市汽車保有量持續(xù)增長,停車位供需失衡,催生“停車難、找位慢、結(jié)算繁”等出行痛點。傳統(tǒng)停車場布線繁瑣、聯(lián)網(wǎng)受限、維護成本高,難以適配數(shù)字化運營需求。搭建高速穩(wěn)定的設(shè)備無線網(wǎng)絡(luò),成為實現(xiàn)
面向住宅和商業(yè)充電的綜合電動汽車供電設(shè)備解決方案
隨著電動汽車(EV)的日益普及,其配套基礎(chǔ)設(shè)施也在快速發(fā)展。電動汽車供電設(shè)備(EVSE)是這一基礎(chǔ)設(shè)施的關(guān)鍵組成部分。電動汽車供電設(shè)備通常被稱為充電站,但它的功能遠(yuǎn)不止僅是一個電源插座
基于安森美產(chǎn)品的直流電動汽車充電樁解決方案
蓬勃發(fā)展的電動汽車(EV)市場推動了包括電動汽車充電器在內(nèi)的多個行業(yè)的發(fā)展,為滿足日益增長的電動汽車需求并實現(xiàn)低碳目標(biāo),通過高效設(shè)計電動汽車充電系統(tǒng)來完善充電基礎(chǔ)設(shè)施至關(guān)重要。
電動汽車有序充電
摘要: 環(huán)境污染和能源危機問題越發(fā)嚴(yán)重,電動汽車因其低排放、低噪音等優(yōu)勢受到廣泛關(guān)注。但大量接入電網(wǎng)充電的電動汽車將會對電力系統(tǒng)產(chǎn)生巨大影響。特別是生活區(qū)域,電動汽車用戶普遍習(xí)慣下班后進入小區(qū)立即給
將汽車級反激式變壓器用于緊湊型電動汽車電源設(shè)計
作者:Art Pini 投稿人:DigiKey 北美編輯 創(chuàng)新型汽車設(shè)計對電氣和電子電源的需求可歸納如下:增加功率、提高效率、減少空間需求和增強可靠性。就電動汽車 (EV) 而言,效率對于緩解用戶
EV Tech Expo and The Battery Show 2025美國電池技術(shù)展暨電動汽車博覽會
網(wǎng)絡(luò),他們的目標(biāo)是在商業(yè)和工業(yè)運輸、固定儲能、便攜式電子產(chǎn)品等領(lǐng)域采購最新技術(shù)。展示新版本,并在強大的受眾面前展示您的最新產(chǎn)品或解決方案。
六、會議概況
北美領(lǐng)先的電池和電動汽車技術(shù)會議。 電動汽車
發(fā)表于 08-22 10:26
電動汽車用異步電動機混合控制系統(tǒng)的研究
摘 要:電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)的核心技術(shù)就是對電動機的控制,目前比較流行采用的是矢量控制(FOC)和直接轉(zhuǎn)矩控制(DTC)。然而這兩種方法有各自的優(yōu)缺點,為了能夠滿足電動汽車在不同的工況下轉(zhuǎn)矩和速度的要求
發(fā)表于 07-24 11:51
英飛凌BMS解決方案推動電動汽車創(chuàng)新
隨著電動汽車越來越被大眾接受,車輛電氣化、智能化程度越來越高,如何提高電動汽車的續(xù)航里程,同時保障車輛安全可靠持久運行是當(dāng)前最主要的技術(shù)難題之一。而先進的電池管理系統(tǒng) (BMS)有助于克服電動汽車廣泛普及的關(guān)鍵障礙:續(xù)航里程、安
電動汽車充電站火災(zāi)防控探究
電動汽車在行駛、撞擊、充電等多方面存在電池?zé)崾Э鼗馂?zāi)風(fēng)險,而停放場所電動車自然現(xiàn)象也常見報道。新能源汽車電池起火與傳統(tǒng)燃油車的滅火方式存在本質(zhì)上的不同,給滅火救援帶來困難,而且新能源
以用戶為中心的電動汽車智能充電樁交互設(shè)計與落地
摘要:在全球提倡控排減排的大環(huán)境下,新能源電動汽車也越來越符合當(dāng)下的實際情況,電動汽車逐步進入大眾的視野,由于電動汽車保有量的不斷增長,為保證大量電
大力支持推廣新能源,那么就分享一些電動汽車電機資料吧
當(dāng)前新能源很火爆,國家大力支持推廣,這里搜集了一些關(guān)于電動汽車的電機資料分享一下吧~~~免積分即可下載~~~~
發(fā)表于 03-12 17:12
輪轂電機驅(qū)動電動汽車垂向動力學(xué)控制研究綜述
從輪轂電機驅(qū)動電動汽車整車動力學(xué)特性、簧下質(zhì)量增加對車輛動力學(xué)性能影響以及輪 轂電機不平衡電磁力對車輛動力學(xué)性能影響 3 個方面,介紹了 國 內(nèi)外輪轂驅(qū)動電動汽車垂向動力 學(xué)研究現(xiàn)狀,對適用于
發(fā)表于 03-07 15:21
電動汽車框架焊接中的電阻焊技術(shù)應(yīng)用探析
電動汽車作為未來汽車工業(yè)的重要發(fā)展方向,其制造工藝和技術(shù)水平直接影響到產(chǎn)品的性能和市場競爭力。在電動汽車的生產(chǎn)過程中,車身框架的焊接質(zhì)量尤為關(guān)鍵,它不僅關(guān)系到車輛的安全性,還影響著整車的輕量化
停車位再小也不怕了,這款可變形的折疊式電動汽車太剩空間
評論