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BlackBerry QNX:軟件定義汽車的現(xiàn)狀及發(fā)展方向

BlackBerry企業(yè)級軟件與服務(wù) ? 來源:BlackBerry企業(yè)級軟件與服務(wù) ? 2025-02-20 14:43 ? 次閱讀
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放眼全球,“軟件定義汽車”的進(jìn)展已到達(dá)轉(zhuǎn)折點(diǎn)。

回望五年前,整個汽車行業(yè)認(rèn)識到,軟件對于新一代汽車而言至關(guān)重要。汽車制造商對先進(jìn)的軟件技術(shù)青眼有加,并積極尋找能夠提供標(biāo)準(zhǔn)汽車軟件平臺的合作伙伴,最終將目光投向BlackBerry QNX。

且看當(dāng)下,在全球,搭載QNX產(chǎn)品的汽車數(shù)量已達(dá)到2.55億輛。QNX以基礎(chǔ)軟件支持面向未來的工程設(shè)計(jì),從智能數(shù)字座艙、自動駕駛輔助系統(tǒng)到車身域控制器、高性能計(jì)算平臺,幫助汽車制造商以更快的速度將創(chuàng)新推向市場。

在近期舉行的BlackBerry QNX 2024年度開發(fā)者大會上,本刊記者感受到該企業(yè)以軟件驅(qū)動未來的雄厚實(shí)力,同時(shí)還與黑莓loT事業(yè)群亞太區(qū)副總裁Dhiraj Handa展開交流。Dhiraj Handa在汽車、網(wǎng)絡(luò)、物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)、消費(fèi)電子等行業(yè)擁有超過30年的軟件與半導(dǎo)體領(lǐng)域的深厚經(jīng)驗(yàn),對創(chuàng)新技術(shù)有著深刻的理解,也知無不言地分享了“軟件定義汽車”的現(xiàn)狀及發(fā)展方向。

PART.01創(chuàng)新技術(shù)是根本,跨域融合成關(guān)鍵

在激烈的市場角逐中,創(chuàng)新技術(shù)猶如鋒利寶劍,助力企業(yè)披荊斬棘。在迅速的行業(yè)變化中,創(chuàng)新技術(shù)如同船舵,指引企業(yè)破浪前行。

對于BlackBerry QNX來說,為遍布全球的企業(yè)和政府機(jī)構(gòu)提供智能安全軟件和服務(wù),創(chuàng)新技術(shù)的重要性自是不言而喻。在過去12個月里,BlackBerry QNX取得了諸多重大發(fā)展,2024年是過去十年間最大的“產(chǎn)品發(fā)布年”,除了推出下一代任務(wù)系統(tǒng)的基礎(chǔ)開發(fā)平臺QNXSoftware Development Platform (SDP) 8.0,還有云上的QNX Cabin,相較于從前在硬件上進(jìn)行開發(fā),將開發(fā)轉(zhuǎn)到云上是一次重要突破。如今,其在全球應(yīng)用超過1100個專利,以先進(jìn)的解決方案惠及所有客戶。

產(chǎn)品的更新迭代是表象,其內(nèi)核是研發(fā)能力的大幅提升。Dhiraj Handa坦言:“我們在過去18個月里得到100多個設(shè)計(jì)方面的合作項(xiàng)目,盡管‘軟件定義汽車’的速度稍有放緩,但我們依然獲得了很多戰(zhàn)略性的勝利。和過去一年相比,我們與汽車制造商展開緊密合作,目前65%~67%的合同直接與他們簽署。另外,我們憑借創(chuàng)新技術(shù)榮獲諸多外部獎項(xiàng),可謂碩果累累。”

隨著汽車電子化和智能化進(jìn)程的加速,汽車電子架構(gòu)正朝著跨域融合方向邁進(jìn)。通過跨域融合,芯片等關(guān)鍵零配件得到高效整合,汽車制造商不僅能優(yōu)化資源配置,還能顯著提升系統(tǒng)的協(xié)同能力。然而,跨域融合趨勢也使軟件架構(gòu)的復(fù)雜性呈指數(shù)級上升,如何應(yīng)對這一挑戰(zhàn)成為行業(yè)核心課題。

針對這一需求,QNX推出下一代任務(wù)系統(tǒng)的基礎(chǔ)開發(fā)平臺QNX SDP 8.0,該平臺搭載QNX迄今為止最快、最具可拓展性的操作系統(tǒng)。與上一版本相比,SDP 8.0的性能得到了巨大的提升,在相同硬件條件下,多核調(diào)度性能提高約60%。POSIX標(biāo)準(zhǔn)兼容性增強(qiáng),并提供更廣泛的開源組件支持,同時(shí)保持QNX技術(shù)一直享有的功能安全、網(wǎng)絡(luò)安全和可靠性標(biāo)準(zhǔn)。

此外,Dhiraj Handa還強(qiáng)調(diào)了軟件重復(fù)使用的重要性。軟件的重復(fù)使用至關(guān)重要,能大大提升投資回報(bào)率。尤其對于中國汽車制造商來說,他們不僅要在中國市場銷售汽車,更渴望將汽車產(chǎn)品出口海外。過去,他們會針對中國本土市場、出口市場開發(fā)兩個不同的計(jì)算棧;如今,他們希望將兩者合二為一,且同時(shí)滿足性能、功能安全、網(wǎng)絡(luò)信息安全等需求。在這一過程中,BlackBerry QNX迎來了與中國汽車制造商更緊密合作的新機(jī)遇。

PART.02傾力打造生態(tài)圈,攜手合作創(chuàng)明天

依托前沿的解決方案和豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn),BlackBerry QNX已經(jīng)在汽車行業(yè)建立起廣泛的生態(tài)合作伙伴“朋友圈”,攜手各方共創(chuàng)“軟件驅(qū)動未來”的美好明天。

據(jù)Dhiraj Handa介紹,BlackBerryQNX和全球最領(lǐng)先的10家汽車制造商建立起合作關(guān)系,與全球最領(lǐng)先的7家Tier 1攜手合作。在25個最領(lǐng)先的電動汽車制造商中,其與其中24家展開合作。回看BlackBerry QNX 2024年度開發(fā)者大會,現(xiàn)場共有30家QNX生態(tài)系統(tǒng)合作伙伴展示了多項(xiàng)面向未來的解決方案,同時(shí),搭載QNX高性能基礎(chǔ)軟件的合作展車也驚艷亮相,進(jìn)一步彰顯了其在推動汽車行業(yè)變革中的關(guān)鍵作用。

從全球到中國,BlackBerry QNX越來越重視在中國本土市場的業(yè)務(wù)發(fā)展。在與中國汽車制造商并肩作戰(zhàn)時(shí),其深深感受到了“中國速度”,也展開了一系列謀篇布局。Dhiraj Handa告訴本刊記者:“我們在中國建立了一個強(qiáng)大的團(tuán)隊(duì),以支持本土車企進(jìn)行汽車開發(fā)。通過發(fā)揮我們的產(chǎn)品優(yōu)勢,例如QNX架構(gòu)基于微內(nèi)核,已得到功能安全認(rèn)證,能讓客戶的系統(tǒng)開發(fā)變得更容易。尤其是QNXHypervisor,它可以讓汽車制造商根據(jù)各種不同需求,在平臺上快速增加或減少功能來實(shí)現(xiàn)快速擴(kuò)展。”

目前,BlackBerry QNX深耕中國市場,在國內(nèi)參與或交付多個汽車制造商旗下應(yīng)用,囊括數(shù)字儀表板、數(shù)字座艙、中央網(wǎng)關(guān)、L1~L3+級自動駕駛及聲學(xué)系統(tǒng)等。不但如此,BlackBerry QNX還看到了中國本土品牌渴望揚(yáng)帆出海的雄心,通過QNX開發(fā)單一棧來滿足國內(nèi)和出口市場的雙重需求,既減少了開發(fā)時(shí)間及開發(fā)成本,又減少了維護(hù)時(shí)間和維護(hù)成本。

在與汽車制造商、Tier 1及其他合作伙伴攜手前行的過程中,QNX始終明確自己的職責(zé)及客戶的需求。Dhiraj Handa表示:“汽車制造商希望將更多專注力放在上層,而我們則提供基礎(chǔ)層軟件,為他們的向上發(fā)展打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。作為汽車行業(yè)安全認(rèn)證嵌入式軟件的市場領(lǐng)導(dǎo)者,我們致力于為客戶提供功能安全、網(wǎng)絡(luò)信息安全、可靠且標(biāo)準(zhǔn)化的軟件基礎(chǔ),滿足國內(nèi)及出海市場的需求,從而推動更高的投資回報(bào)率。”

“軟件定義汽車”的大浪翻涌,身處這片海域的企業(yè)如同一葉舟,因機(jī)遇而向前,因挑戰(zhàn)而起伏。深刻認(rèn)識到這一點(diǎn)的BlackBerry QNX也在逐浪疾馳、矢志前行,以創(chuàng)新技術(shù)為根本,以客戶需求為核心,持續(xù)不斷地推出更多突破性解決方案,攜手合作伙伴共同推動智能汽車產(chǎn)業(yè)邁向新高度。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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原文標(biāo)題:“軟件定義汽車”已達(dá)轉(zhuǎn)折點(diǎn),BlackBerry QNX如何逐浪疾馳?

文章出處:【微信號:BlackBerry企業(yè)級軟件與服務(wù),微信公眾號:BlackBerry企業(yè)級軟件與服務(wù)】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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