機房承擔著各類且大量的信息和技術的交互工作，其中備用電源UPS中的蓄電池也是運維重點檢測的項目之一。但專業(yè)的蓄電池維護人員都知道，電池劣化往往在接近損毀的后期才會顯示出明顯的電壓異常。

電池在劣化初期和中期，浮充電壓幾乎不會有顯著變化，等到電壓異常顯現時，往往已經為時已晚。一旦有蓄電池失效，劣化會迅速擴散，進而“傳染”整個電池組。更危險的是，蓄電池劣化會因局部高內阻造成過熱，嚴重時可能誘發(fā)著火甚至爆炸！

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案例分享

某銀行的機房在巡檢中發(fā)現個別蓄電池存在異響，但是不確定具體原因，而且銀行在接收這批電池時沒有做內阻檢測，也遺失了標有參考內阻值的電池說明書，因此沒有電池的參考內阻對測試結果進行比對，維護人員也無法判斷電池的好壞。因此邀請福祿克的工程師使用蓄電池內阻測試儀進行后備蓄電池的檢測。

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解決方案

需要檢測的電池為2組，每組32節(jié)，每節(jié)電池 65Ah。在確定待檢測的電池都是同一個型號和批次，并且是同時上線后，福祿克工程師建議可以采用每組電池的平均值作為參考。

在序列測試模式下測完一組電池后，BT521的主機屏幕下方就顯示了32節(jié)電池的平均內阻和電壓。設定了20%的報警和50%的失效區(qū)間后，序列測試模式的進度條就使用 “X” 標記了超過內阻參考值50%的蓄電池。可以發(fā)現，在這組電池中，有一節(jié)顯示內阻過大，需要格外注意。

在實際操作中，如果表筆觸碰的是電池連接片而非極柱，會將連接片的阻值計入內阻的測量結果，而使測量結果偏大。為了保證測試結果的正確性，減少誤差，運維人員對被標記的問題電池進行了重測。

在驗證了測試結果后，運維人員又對這些問題電池進行了紋波測試。按照通用標準，電池的紋波需要小于0.5%的直流電壓，否則高紋波會造成電池的損耗和溫度的升高。經檢測發(fā)現，這些電池的紋波都超過了限值。福祿克工程師建議更換老化電池。但新電池內阻普遍低于目前其他電池內阻，內阻的不平均易造成蓄電池的“木桶效應”，影響整組電池壽命，因此建議向電池廠家提供整組電池的平均內阻，對新電池做老化處理。

在完成測試之后，福祿克工程師直接將檢測的數據導入電腦，出具了一份更為直觀的測試報表。銀行的運維人員能夠非常直觀的了解到整組蓄電池的情況。

如果要了解內阻的變化趨勢，可以將每節(jié)電池每季度的檢測數據進行對應及統(tǒng)計，繪制成曲線作為預防性維護數據。依據這些趨勢分析，能夠提早發(fā)現存在問題的蓄電池進行更換，以切實保障數據中心不間斷的運營。BT521 帶有趨勢分析軟件，省去了自己做統(tǒng)計的麻煩，方便數據監(jiān)測和跟蹤。

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科普課堂

可以參考國際電氣和電子工程師協會 IEEE1188-2005 推薦的蓄電池維護標準：

（使用有序列測試模式和趨勢分析功能的檢測設備，可大幅提高檢測維護效率）

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專業(yè)推薦

Fluke BT520/521 蓄電池內阻分析儀

專業(yè)的 UPS 后備電池維護工具

1. 檔案化測試程序，輕松應對大批量蓄電池維護

2. 語音報數提示，大大加快測試速度，避免漏測

3. 內阻，電壓，極柱溫度測試，符合標準

4. PC 軟件可進行數據分析及生成報告，快速找到劣化電池