特瑞仕半導體株式會社（日本東京都中央區 董事總經理：木村 岳史，以下簡稱“特瑞仕”） 開發了符合汽車可靠性標準 AEC-Q100電壓檢測器的新產品——XD6138 系列。

XD6138 系列是一款電壓檢測器，采用獨立的電源電壓端子和電壓檢測端子（感測端子），感測端子輸入電壓支持高達 76V。在監測汽車12V/24V電池電壓時，無需像傳統低耐壓產品那樣使用分壓電阻，可直接進行電壓監測。另外，即使在 ACC 電源（附件電源）關閉的情況下，仍需要為時鐘、車載導航系統及 ECU 存儲器等供電，因此會從 12V/24V 電池中消耗暗電流。通過省去分壓電阻，該IC可有效降低暗電流，同時也有助于提高精度、節省空間并提升可靠性（圖 1）。

一般的電壓檢測器，可以任意設定檢測電壓，解除電壓則是通過滯后寬度(檢測電壓×5%)預先被設定的，而XD6138可以分別設定檢測電壓和解除電壓。通過設置較寬的滯后寬度，可有效防止因發動機啟動時的曲軸旋轉（Cranking）導致電池電壓大幅波動引起的輸出信號反復 ON/OFF 的現象（圖 2），即所謂的抖動誤檢。本產品支持 High/Low 兩種檢測邏輯，不僅適用于一般常用的電壓下降檢測，還可用于過壓檢測。

延遲時間可以使用外部電容進行調整，也可以選擇檢測/解除延遲時間比率。另外還具有手動復位功能，可以通過將Cd/MRB端子降至VSS電平來強制復位。

工作溫度范圍支持最高 125℃ 的高溫環境，符合汽車應用需求，并符合 AEC-Q100 Grade 1 可靠性標準。封裝采用 SOT-25（2.9×2.8×1.3mm），便于安裝和返修（圖 3）。隨著汽車電動化的加速推進，功耗和安裝空間的要求日益嚴格，XD6138 系列可滿足這些汽車應用需求。

圖 1. VSEN端子 使用高壓電阻直接監測車載 12V/24V 電池

圖 2. 12V 電池監測示例

圖3. XD6138實裝電路板