一、概述

光儲充一體化，作為新能源時代下的技術(shù)創(chuàng)新，正逐步走進(jìn)我們的生活。它巧妙地將太陽能發(fā)電、儲能技術(shù)與電動車充電功能融為一體，形成了一個高效、綠色的能源循環(huán)系統(tǒng)。在居民小區(qū)這一貼近民生的場景中，光儲充一體化的應(yīng)用不僅能夠有效緩解電動汽車快速增長帶來的充電難題，還能促進(jìn)能源結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級，為居民提供更加便捷、經(jīng)濟(jì)的充電服務(wù)。

面對電動汽車無序充電導(dǎo)致的電網(wǎng)負(fù)擔(dān)加重、用戶充電體驗(yàn)下降等問題，有序充電策略的提出顯得尤為重要。這一策略通過智能調(diào)度充電時間和功率，既保障了電網(wǎng)的穩(wěn)定運(yùn)行，又滿足了用戶的充電需求，實(shí)現(xiàn)了雙贏。而光儲充一體化居民小區(qū)的有序充電策略，更是在此基礎(chǔ)上，進(jìn)一步整合了太陽能資源，減少了對傳統(tǒng)電網(wǎng)電能的依賴，提高了能源利用效率。

為了實(shí)現(xiàn)光儲充一體化居民小區(qū)的有序充電，需要從多個方面入手。首先，要建立完善的監(jiān)測和分析系統(tǒng)。通過在源、網(wǎng)、荷、儲、充的各個關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)安裝監(jiān)測裝置，實(shí)時收集數(shù)據(jù)并上傳至企業(yè)微網(wǎng)平臺，以便運(yùn)營商能夠全面了解充電樁的使用情況、電網(wǎng)負(fù)荷狀態(tài)以及太陽能發(fā)電量等信息。這有助于及時調(diào)整充電策略，確保充電過程的安全和高效。

二、解決方案

充電運(yùn)營管理平臺是基于物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術(shù)的充電設(shè)施管理系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)對充電樁的監(jiān)控、調(diào)度和管理，提高充電樁的利用率和充電效率，提升用戶的充電體驗(yàn)和服務(wù)質(zhì)量。用戶可以通過APP或小程序提前預(yù)約充電，避免在充電站排隊(duì)等待的情況，同時也能為充電站提供更準(zhǔn)確的充電需求數(shù)據(jù)，方便后續(xù)的調(diào)度和管理。通過平臺可對充電樁的功率、電壓、電流等參數(shù)進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)和處理充電樁故障和異常情況對充電樁的功率進(jìn)行控制和管理，確保充電樁在合理的功率范圍內(nèi)充電，避免對電網(wǎng)造成過大的負(fù)荷。

三、安科瑞充電樁云平臺具體的功能

平臺除了對充電樁的監(jiān)控外，還對充電站的光伏發(fā)電系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)以及供電系統(tǒng)進(jìn)行集中監(jiān)控和統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理，提高充電站的運(yùn)行可靠性，降低運(yùn)營成本，平臺系統(tǒng)架構(gòu)如圖所示。

大屏顯示：展示充電站設(shè)備統(tǒng)計(jì)、使用率排行、運(yùn)營統(tǒng)計(jì)圖表、節(jié)碳量統(tǒng)計(jì)等數(shù)據(jù)。

站點(diǎn)監(jiān)控：顯示設(shè)備實(shí)時狀態(tài)、設(shè)備列表、設(shè)備日志、設(shè)備狀態(tài)統(tǒng)計(jì)等功能。

設(shè)備監(jiān)控：顯示設(shè)備實(shí)時信息、配套設(shè)備狀態(tài)、設(shè)備實(shí)時曲線、關(guān)聯(lián)訂單信息、充電功率曲線等。

運(yùn)營趨勢統(tǒng)計(jì)：顯示運(yùn)營信息查詢、站點(diǎn)對比曲線、日月年報(bào)表、站點(diǎn)對比列表等功能。

收益查詢：提供收益匯總、實(shí)際收益報(bào)表、收益變化曲線、支付方式占比等功能。

故障分析：提供故障匯總、故障狀態(tài)餅圖、故障趨勢分析、故障類型餅圖等功能。

訂單記錄：提供實(shí)時/歷史訂單查詢、訂單終止、訂單詳情、訂單導(dǎo)出、運(yùn)營商應(yīng)收信息、充電明細(xì)、交易流水查詢、充值余額明細(xì)等功能。

四、產(chǎn)品選型

安科瑞為廣大用戶提供慢充和快充兩種充電方式，便攜式、壁掛式、落地式等多種類型的充電樁，包含智能7kw/21kw交流充電樁，30kw直流充電樁，60kw/80kw/120kw/180kw直流一體式充電樁來滿足新能源汽車行業(yè)快速、經(jīng)濟(jì)、智能運(yùn)營管理的市場需求。實(shí)現(xiàn)對動力電池快速、高效、安全、合理的電量補(bǔ)給，同時為提高公共充電樁的效率和實(shí)用性，具有有智能監(jiān)測：充電樁智能控制器對充電樁具備測量、控制與保護(hù)的功能；智能計(jì)量：輸出配置智能電能表，進(jìn)行充電計(jì)量，具備完善的通信功能；云平臺：具備連接云平臺的功能，可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時監(jiān)控，財(cái)務(wù)報(bào)表分析等等；遠(yuǎn)程升級：具備完善的通訊功能，可遠(yuǎn)程對設(shè)備軟件進(jìn)行升級；保護(hù)功能：具備防雷保護(hù)、過載保護(hù)、短路保護(hù)，漏電保護(hù)和接地保護(hù)等功能；適配車型：滿足國標(biāo)充電接口，適配所有符合國標(biāo)的電動汽車，適應(yīng)不同車型的不同功率。下面是具體產(chǎn)品的型號和技術(shù)參數(shù)。

五、現(xiàn)場圖片

六、結(jié)論

光儲充一體化社區(qū)雖然可以提高光伏的就地消納，降低社區(qū)負(fù)荷峰值，但仍存在社區(qū)負(fù)荷的越限問題。對此提出了基于鼠群優(yōu)化算法的雙層多目標(biāo)有序充電策略，該策略滿足了電網(wǎng)層和用戶層的雙方利益，不僅可以減少社區(qū)負(fù)荷峰谷差，還能降低用戶充電費(fèi)用。同時基于云邊協(xié)同的調(diào)度架構(gòu)充分利用云端側(cè)和邊緣側(cè)的計(jì)算資源，可以應(yīng)對電動汽車大規(guī)模接入的情況。根據(jù)算例分析，該策略取得的綜合效果明顯優(yōu)于無序充電和單層有序充電策略，起到了削峰填谷、節(jié)約用戶充電費(fèi)用的作用，保障了電網(wǎng)的安全、穩(wěn)定運(yùn)行。

審核編輯 黃宇