一、美國專為大陸研制的無人偵察機

繼60年代解放軍地空導彈部隊擊落5架美國和臺灣U-2高空偵察機后，美軍對有人偵察機進入大陸領空喪失了信心。越戰爆發后，為了探清中國援助越南的軍需物資運輸情況，美軍專為偵察中國大陸研制了一款無人偵察機！

美軍DC-130型運輸機攜帶的“火蜂”。

1964年初，在瑞安公司的BQM-34A“火蜂（Fire-Bee）”式靶機的基礎上，美國人研制了BQM-147G型無人偵察機。該機體積小，速度快，航程遠。它能夠進行電子竊聽、電臺干擾、拋撒金屬箔條等任務，且造價低廉，即使損失也不心疼。

該年8月，一架DC-130型運輸機攜帶“火蜂”從沖繩島起飛，在南海上空進行投放。“火蜂”被投放后迅速進入大陸領空，途經海南島、廣西、廣東、福建數省，最后穿越廈門，在臺灣傘降回收。

二、解放軍戰機出擊

繼第一次飛行獲得成功后，美軍開始大肆利用“火蜂”對中國南部沿海地區進行偵察。該年10月，1架“火蜂”從廣西入侵中國領空，駐扎在廣東的空1師迅速起飛1架殲-6戰斗機進行截擊。

但此次截擊卻失敗了。飛行員發現敵機后3次開炮，均未命中。炮彈打光后，英勇的飛行員狠心向無人機撞去！最終卻沒有撞到敵機，自己的飛機也失控了，只得棄機跳傘。

面對美軍無人機猖狂的入侵，剛從羅馬尼亞訪問歸國的空軍司令員劉亞樓上將，不顧自己肝硬化晚期的病痛，急赴廣東機場召集官兵進行研究討論（次年劉亞樓上將去世！）。

經過全體官兵的深刻討論，弄清了“火蜂”的機體性能和戰術特點，空軍開始專門研究對付“火蜂”的戰術和方法，并對殲-6戰斗機進行了相關改裝。

三、首次擊落美無人機

1964年11月15日，一架“火蜂”再次入侵大陸領空。空1師作戰飛行分隊中隊長徐開通駕駛殲-6戰斗機前往迎擊！12時20分，我機在1萬6500米高空發現敵機。

那個時期中國軍事剛剛起步，對無人機完全不了解，每次派遣戰機前去應對都會有不小的損失，軍方對此也十分惱火和無奈，不過后面所發生的一件事卻徹底改寫了這種情況。一次中國在海南島等地區的雷達同時監測到美國147G無人機又一次進入中國領空。

空軍作戰分隊的徐開通被命令操作殲6戰機前去攔截，當他操控戰機上升到1.62萬米的時候，在前方15千米左右的空中看到了無人機拉煙，因此他開始跟著這個軌跡尾隨。

當和敵人無人機相距3.8千米的時候，突然操控戰機躍升到1.75萬米，并對準敵人戰機尾部5°切入，不過在和敵人相距三四百米的地方兩次開火都沒能打中對方。

這時候的徐開通并沒有慌張，而是繼續靠近敵人，直到230米處才繼續開火，并持續到和敵人相距140米，當時敵人的無人機已經開始冒煙，還有不少碎片脫落，之后一團火球迅速升起。徐開通這才返航。

徐開通駕機迅速逼近“火蜂”，在400米處開炮射擊！

徐開通首開人民空軍擊落美無人機先河。

此次射擊彈道偏左，沒有擊中。徐開通在距敵300米處再次開炮，還是沒有擊中！此時徐開通距離“火蜂”僅為230米，甚至連敵機發動機噴口都看得清清楚楚。他把機頭拉起來，對準敵機腹部進行了第三次射擊！

這次開炮持續到距敵機100米，最終準確命中了“火蜂”。敵機腹冒出濃煙，開始急劇下墜，最終墜入廣西北海灣潿洲島附近海域。

殲-6首次擊落“火蜂”。

從徐開通發現敵機到將其擊落，僅耗時200秒，這是人民空軍首次擊落敵無人機，徐開通榮立一等功！此次作戰有功人員還受到了偉大領袖***和周總理等領導人的親切接見！

四、結局

之后，空1師迅速將成功經驗傳授給各兄弟部隊。至1970年，人民空軍、海航共擊落20架“火蜂”無人機，解放軍還利用“火蜂”殘骸研制出了無偵-5型高空無人偵察機！

這也是中國第一次操縱殲6將美國無人機擊落，而整個過程十分驚險卻只用了3分20秒，這個200秒成績令人十分吃驚。之后一直持續到1971年，中國擊落的美國無人機總量為21架，非常的振奮人心。