近日，以“AI驅動 智領未來”為主題的2024東軟睿馳新品發(fā)布會在上海成功舉辦，本次大會聚集了政府相關部門、行業(yè)組織的領導和專家、頭部車企領袖及產業(yè)鏈重要合作伙伴相關負責人共200余人出席本次發(fā)布會，共同見證東軟睿馳面向“AI定義汽車”時代的創(chuàng)新跨越，共同探索智能汽車產業(yè)加速變革的全新機遇。

東軟睿馳高級合伙人、高級副總裁邢志剛致開幕辭，東軟睿馳身處在汽車產業(yè)變革的中心位置，受到眾多政府部門、行業(yè)協(xié)會、專家的關注支持，已成長為一家備受矚目的汽車行業(yè)“獨角獸”企業(yè)。產品戰(zhàn)略層面，東軟睿馳倡導輕量化單車投入，將算力部署在云端實現(xiàn)整車智能化創(chuàng)新。目前，我們與車企及上下游合作伙伴建立了廣泛深度合作，助力自主品牌“出海”，合資品牌本土化，實現(xiàn)了“in China，from China，for Global”的全球化戰(zhàn)略布局，核心產品得到了市場廣泛的認可與落地應用，致力于與車企攜手為用戶打造極致的出行體驗。伴隨行業(yè)變革向AI定義汽車階段邁進，東軟睿馳期待與行業(yè)一同奔赴AIDV時代的創(chuàng)新變革與美好未來。

FISITA終身名譽主席，清華大學教授、汽車產業(yè)與技術戰(zhàn)略研究院院長趙福全為發(fā)布會致辭并發(fā)表《大智能趨勢下的汽車創(chuàng)新發(fā)展模式思考》主旨演講，闡述隨著汽車產業(yè)進入“新汽車”時代，AI將引領汽車模型化發(fā)展，成為具備生成式自主智能的全新物種，AI時代模型將朝著“1+N+X”的應用范式演進，產業(yè)需要合理定義邊界、專業(yè)分工，打造生態(tài)協(xié)同型組織，逐步構建起基于智能體主導的全業(yè)務鏈。

中國汽車工業(yè)協(xié)會副總工程師王耀，上海國際汽車城(集團)黨委副書記、總經理、上海智能汽車軟件園董事長潘曉紅發(fā)表精彩致辭。

全球汽車電動化格局逐漸穩(wěn)定，以大模型、云計算、端到端為主的前沿技術正在與智能汽車深度融合，智能化創(chuàng)新的浪潮正在席卷而來，汽車已然從簡單的交通工具向集智能、移動、生活于一體的全新物種加速轉變，汽車產業(yè)踏入AI定義汽車的“AIDV”時代。

在AIDV加速變革的新階段，汽車產業(yè)如何突破創(chuàng)新、引領未來，東軟睿馳從AIDV時代下的操作系統(tǒng)、自動駕駛、車云協(xié)同三方面的提出了新的思考與實踐，全新發(fā)布面向AIDV時代的整車智能OS——NeuSAR OS、基于大模型的自動駕駛產品與面向AI創(chuàng)新的車云協(xié)同平臺。

面向AIDV時代的整車智能OS——NeuSAR OS

面向AIDV時代的操作系統(tǒng)需要兼容“穩(wěn)定”與“高效”，NeuSAR OS包含降低AI應用開發(fā)門檻、提升AI應用開發(fā)效率的NeuSAR AI Framework、提升整車應用開發(fā)效率和迭代速度的NeuSAR SF(Service Framework)中間件產品、以及具備豐富量產經驗的AUTOSAR標準基礎軟件產品。

NeuSAR cCore 4.0作為標準成熟的AUTOSAR CP的基礎軟件產品，在產品性能與量產經驗方面處于市場領先。本次全新推出輕量級的AUTOSAR CP基礎軟件產品NeuSAR CP-Lite，通過極致的功能精簡與內存優(yōu)化，實現(xiàn)可定制化的高效靈活部署。

NeuSAR aCore 4.0作為全球率先發(fā)布并高效迭代的AUTOSAR AP基礎軟件產品，在診斷技術標準、高性能應用調度、AI工具鏈、虛擬仿真開發(fā)和功能安全模塊完善等方面全新升級。

NeuSAR Service Famework中間件產品通過構建云原生開發(fā)框架與整車應用開發(fā)框架，大幅縮短整車跨域應用開發(fā)工期，讓協(xié)同開發(fā)化繁為簡。

NeuSAR AI Framework為汽車AI應用開發(fā)提供Agent應用可直接調用的底層公共組件庫，避免基礎功能的重復開發(fā)，NeuSAR Copilot基于AIGC的智能化開發(fā)助手，實現(xiàn)自動化編碼與程序配置，大幅降低AI應用開發(fā)門檻，縮短車內AI應用開發(fā)周期。

基于大模型的自動駕駛產品

東軟睿馳智駕應用套件致力于為用戶提供“無邊界”感的智駕體驗，基于全新升級的端到端大模型方案與全棧自研的跨域融合軟件架構，重點打通7大典型城區(qū)場景通行、22種特殊工況，全方位提升用戶駕乘安全性和舒適性。

東軟睿馳智駕產品全線升級換代，包括基于AI大模型智駕應用發(fā)布的L2+城市車道領航域控制器X-Box 5.0、基于基礎AI模型智駕應用升級的前視一體機X-Cube 4.0、駕駛員疲勞監(jiān)測一體機DMS 3.0。

東軟睿馳L2+城市車道領航域控制器X-Box5.0，作為大模型智駕應用套件首個落地量產產品，搭載地平線征程6E與7V1R12U極致性價比的傳感器配置，支持輕量化城市領航智駕用戶體驗，覆蓋用戶日常生活中主要城市交通和全場景高速公路智駕場景，將于2025年在東風嵐圖相關車型量產搭載。

駕駛員疲勞監(jiān)控DMS 3.0采用一體化、小型化的設計理念，進一步提升成本優(yōu)勢，打造滿足出口海外法規(guī)認證需求的成熟產品。單視覺前視一體機X-Cube 4.0升級為8M像素鏡頭，搭載BEV感知模型，致力于提供更具性價比、更成熟、滿足出口需求的快速量產標準化產品。

面向AI創(chuàng)新的車云協(xié)同平臺

東軟睿馳全新升級AI智能化場景支持功能，通過場景服務引擎與車云算力底座，與云端AIGC生成式場景組件和車云彈性算力擴展平臺，解決海量創(chuàng)新需求帶來的算力挑戰(zhàn)，支撐智能化場景的高效落地。

AIGC生成式場景組件支持AI與車控能力和云端生態(tài)能力深度融合，有效支持AIGC生成智能場景應用。

車云彈性算力擴展平臺打造了完整的云管端一體化應用，通過首次引入車云音視頻通信協(xié)議和智能調度引擎，實現(xiàn)車內運行時云空間高清畫質、超低延遲，同時通過將云上資源存算分離，動態(tài)加載，云資源利用率得到大幅度提升。

在NeuSAR OS與車云協(xié)同軟件平臺基礎上，東軟睿馳可提供面向域控和集中式整車EE架構的系統(tǒng)化、一站式方案，真正實現(xiàn)開放合作與量產為先，賦能車企低成本快速實現(xiàn)車型量產導入。

本次發(fā)布會場外，東軟睿馳攜面向AIDV時代的全新產品進行展臺演示。同時，地平線、聯(lián)合電子、英飛凌、黑莓QNX、芯馳科技、紫光同芯、云途半導體、國芯科技、智芯半導體、伊世智能、TASKING、Hightec等東軟睿馳生態(tài)合作伙伴攜創(chuàng)新產品與實踐成果精彩亮相，受到眾多參會者的廣泛關注。

在AI時代智能化加速變革的新階段，東軟睿馳作為汽車行業(yè)“獨角獸”創(chuàng)新先鋒，將持續(xù)提供高質量高可靠性的產品與服務，與行業(yè)上下游一同推動AI技術在應用價值的生態(tài)化探索，賦能車企加速構建以AI為驅動的智能化核心競爭力，為用戶帶來常用常新、可不斷進化的出行體驗，致力于成為車企在AIDV時代可信賴的合作伙伴。