剛剛過去的2017年，人工智能行業風起云涌，為搶抓人工智能發展的重大戰略機遇，構筑我國人工智能發展的先發優勢，加快建設創新型國家和世界科技強國，國務院印發《新一代人工智能發展規劃》。

人工智能不僅成為國際競爭新焦點，也成為了經濟發展的新引擎、社會建設的新機遇。人工智能的迅猛發展深刻改變著人們的生活，尤其是出行方式。自動駕駛汽車、空中無人機、水下無人潛航器……可以想見，未來的交通將出現顛覆性變革，誰能提前布局賽道，把握人工智能時代新機遇？

本期尋找中國創客入圍項目分別是研發智能駕駛激光雷達的禾賽科技、專注于L4（SAE）級別自動駕駛卡車的圖森未來、致力于成為自動駕駛Tire1供應商的易航智能、為自動駕駛提供嵌入式“大腦”的地平線以及小型水下智能裝備公司深之藍。

1禾賽科技

業務領域：智能駕駛激光雷達、激光氣體探測設備

主要產品：多線數自動駕駛激光雷達、手持式激光甲烷遙測儀、無人機載燃氣安檢系統

創始團隊：CEO李一帆本科畢業于清華大學精密儀器系，博士畢業于美國伊利諾伊大學智能機器人姿態控制方向，曾在硅谷LAM機器人公司、帕克集團和西部數據集團工作；首席科學家孫愷是國家***專家。

融資輪次：2017年5月獲得高達投資領投，將門創投、磐谷創投、遠瞻資本跟投的1.1億元人民幣A輪融資。

入圍原因：禾賽科技的激光技術脫胎于美國斯坦福大學的光學實驗室。2016年10月，當大部分玩家還埋首在16線激光雷達時，禾賽率先在國內展示了面向自動駕駛的32線激光雷達。2017年4月，禾賽正式發布面向自動駕駛的40線混合固態激光雷達——Pandar40，并公開與早期合作伙伴百度無人車、蔚來汽車、小鵬汽車、智行者等自動駕駛和高精地圖公司新測試的原始數據。和其他同品類產品，Pandar40價格更低、交貨周期更短、迭代更快。

2圖森未來

業務領域：自動駕駛技術研發與應用

主要產品：高速場景下的L4級別（SAE）自動駕駛卡車

創始團隊：CEO陳默是一位有十多年經驗的創業老兵，此前涉足的行業橫跨框架廣告、二手車交易和棋牌游戲；CTO侯曉迪是加州理工大學計算與神經系統博士、擁有十多年計算機視覺研究經驗；COO郝佳男是新加坡南洋理工大學博士、前淡馬錫國家實驗室研究員；首席科學家王乃巖是香港科技大學博士，2014GooglePhDFellow計劃的入選者。

融資輪次：2017年11月獲得復合資本領投的5500萬美元C輪融資，新浪、治平資本跟投。

入圍原因：圖森有三大優勢：可以快速落地的產品方向；成本可控的技術路線；繞開壁壘的商業路徑。L4級別（SAE標準，高級自動化）的貨運自動駕駛技術是人工智能在短期內可以落地實現商業化的方向之一。基于攝像頭和計算機視覺的技術路線，相較于激光雷達作為傳感器的技術路線，一定程度上降低了落地成本，促進了商業化進程。定位為自動駕駛技術運營商而非供應商，面向物流運營車隊而非整車企業，避免了與博世等能提供完整服務的大型供應商的正面沖突。

3易航智能

業務領域：自動駕駛

主要產品：為主機廠提供完整的自動駕駛解決方案。對標特斯拉Autopilot的自動駕駛產品已經在車和家量產車型實現配套，L4水平處于研發階段，即將實現產品化。

創始團隊：創始人陳禹行，吉林大學博士，伯克利訪問學者，師從郭孔輝院士，在美期間就讀于美國工程院院士J.KarlHedrick的VDL和MPC實驗室，負責車輛智能控制項目。

融資輪次：2017年初完成A輪融資，由經緯中國、華夏幸福（知合控股）投資。

入圍原因：易航智能適合國情、高可靠性、高品質、低成本。當其他團隊還普遍處在Demo展示階段時，易航智能已經開始實現產品化落地，完全遵循整車開發流程，采用車規級的運算芯片、傳感器等零部件，這些車規級零部件為了保證安全性和可靠性，性能通常比做Demo用的試驗設備差很多，用車規級零部件實現產品化體現了一個自動駕駛供應商的核心能力。

4地平線

業務領域：嵌入式人工智能

主要產品：地平線致力于提供高性能、低功耗、低成本、完整開放的嵌入式人工智能解決方案，希望為自動駕駛汽車與智能攝像頭等終端設備裝上“大腦”。

創始團隊：創始人兼CEO余凱是國際著名機器學習專家，曾擔任百度研究院常務副院長、百度研究院執行院長。

融資輪次：2017年10月獲得過億美元A+輪融資，由英特爾投資領投，嘉實投資聯合投資，其他參投方包括現任股東晨興資本、高瓴資本、雙湖投資和線性資本。

入圍原因：日前，地平線自主研發的基于高斯架構的第一代人工智能視覺芯片面世。據悉，這是中國首款嵌入式人工智能視覺芯片，其中征程系列處理器具備同時對行人、機動車、非機動車、車道線、交通標志牌、紅綠燈等多類目標進行精準實時檢測與識別的處理能力，可支持L2級別的輔助駕駛系統;旭日系列處理器集合了深度學習算法，支持在前段實現大規模人臉檢測跟蹤、視頻結構化，可應用于智能城市、智能商業等場景。地平線還為智能駕駛行業帶來視覺環境感知解決方案，可向行業提供L2高級駕駛輔助系統。

5深之藍

業務領域：小型水下智能裝備

主要產品：面向軍事和工業級用戶提供無人遙控潛水器（ROV），自主水下航行器（AUV）和水下滑翔機（AUG），面向個人消費級用戶提供水下助游器、水下無人機和動力浮板等產品。

創始團隊：CEO魏建倉畢業于國防科大，創業前一直在部隊研究所工作；銷售副總此前為全球500強企業Tenaris的中國區銷售負責人；研發管理負責人有20多年中小企業研發管理經驗，并熟悉IPD管理體系；研發技術由各個技術方向的專家性人才組成。

融資輪次：2017年4月獲得由索道資本領投的1.1億元人民幣A+輪融資，順為資本、洪泰基金、尚勢資本、源星資本、泰達科技、盛景網聯、鼎翔資本和孫海波、黃建等多個投資機構、投資人跟投。

入圍原因：同航拍類無人機爆發前夕一樣，當前水下無人機企業多為軍事或工業級。而深之藍率先瞄準消費級市場，摩拳擦掌準備開墾這塊荒地。創新+核心技術的積累，最終定義出來能夠給人帶來新的體驗的產品，是深之藍的核心壁壘。目前，深之藍規劃了軍事、商用、消費三條產品線。