茂睿芯推出第三代支持信號改善功能、具有睡眠模式的CAN SIC(Signal Improvement Capability)收發器MCAN1463-Q1。MCAN1463-Q1符合ISO 11898-2:2024高速CAN規范物理層要求，并率先通過德國C&S機構提供的符合ISO 11898-2和CiA 601-4標準的組網測試認證。該測試意味著MCAN1463-Q1可以在各種復雜組網條件下與其他符合國際標準的產品穩定通信。目前MCAN1463-Q1通過了國內多家車廠和Tier1項目測試并拿到定點項目，現已穩定量產出貨。

MCAN1463-Q1具有更嚴格的位時間對稱性和環路延時特性，可以輕松實現8 Mbps的組網應用；支持1.8V/3V/5V的IO交互電平，可以靈活適配客戶應用場景；BAT支持5V電源條件下的穩定工作；成熟的CAN SIC信號改善技術可以滿足客戶布線需求，優化復雜網絡的信號質量，廣泛應用在汽車域控、ADAS等領域。

一、MCAN1463-Q1系列產品特性

●符合ISO 11898-2:2024協議標準

●支持信號改善功能，滿足CiA 601-4協議標準

●無需共模電感

●支持CAN FD，8Mbps通信速率

●BAT支持4.5V~58V

●IO交互電平支持1.7V~5.5V

●共模工作電壓：±30V

●總線故障保護電壓：±58V

●支持本地和遠程喚醒

●睡眠模式INH輸出控制電源關閉

●總線電壓自動偏置功能

●工作模式：

—Normal mode

—Listen mode

—Standby mode

—Sleep mode

●故障診斷功能

●封裝：SOP14、DFN14

●提供第三方機構出具的兼容性報告，EMC和ESD報告

二、MCAN1463-Q1系列封裝及引腳功能

1、引腳封裝圖

2、引腳功能定義

二、MCAN1463-Q1應用框圖

1、典型系統應用框圖

2、3.3V MCU應用框圖

四、MCAN1463-Q1產品亮點

1、C&S認證報告

2、出色的電磁兼容特性

汽車領域集成了眾多電子設備，如車載娛樂系統、車身電子穩定系統和安全氣囊系統等，零部件的電磁兼容能力有著極為重要的必要性。正常工作的電子零部件會以空間輻射和傳導的形式影響車內其他電子設備，嚴重時會導致系統接收到錯誤的指令和發生嚴重的誤響應。在如此惡劣的電磁環境中，也需要保證CAN收發器的正常工作的能力?；谲噺S和Tier1客戶的測試需求，MCAN1463-Q1已經在權威的第三方認證機構通過了如下全部EMC測試，可以提供充分且完整的測試報告。

3、優秀的EMI能力

在工況復雜的汽車應用中，系統內部的電磁干擾會以輻射和傳導的方式對外進行干擾，從而會影響到系統其他器件的正常工作。茂睿芯MCAN1463-Q1基于創新的自主設計驅動架構，依照IEC 62228-3標準進行測試，表現如下（以500kbps舉例說明）：

傳導發射-500kbps with Common Choke

傳導發射-500kbps without Common Choke

輻射發射-500kbps without Common Choke（4個方向）

4、突出的系統級靜電放電抗擾度

根據IEC 61000-4-2標準，搭配MCAN1463-Q1的系統級ESD可以通過±30kV的接觸放電和空氣放電。基于國內車廠和Tier1降本增效的行業基調下，茂睿芯推出的MCAN1463-Q1在省去外部共模電感的條件下，可以輕松通過客戶±8kV的接觸放電和±15kV的空氣放電的測試要求，節約客戶BOM成本，且能提供相應的第三方測試報告。

5、可靠的脈沖抗擾度

在車輛實際運行環境中，存在著各種各樣可能產生脈沖干擾的情況，比如車輛啟動、停止時電源系統的電壓波動，電氣設備的開啟與關閉動作等。通過對電子零部件進行脈沖抗擾度測試，能夠確保這些設備在面臨此類脈沖干擾后仍能正常運行，根據ISO 7637-2標準，茂睿芯推出的MCAN1463-Q1嚴格地進行并通過了12V和24V車載系統的零部件實驗：

其中12V系統的器件級要求:

其中24V系統的器件級要求: