日前，ETAS Connections 2024在德國斯圖加特圓滿舉辦。中科創達作為ETAS重要合作伙伴受邀參會，與寶馬、博世、大眾、Arm等國際知名企業代表共同探討智能汽車軟件前沿技術話題。同時，中科創達智能汽車歐洲事業部總經理楊耀宇在“未來及影響中間件在ADAS/AD開發中的應用”圓桌論壇上，分享了中科創達在ADAS/AD開發中的一些重要探索。

中間件在ADAS/AD系統里是極其關鍵的軟件模塊，肩負著連接各個功能模塊、實現信息交互以及提供應用層服務接口的關鍵職責。在ADAS/AD系統的復雜架構中，各個功能模塊都有其特定的任務和數據處理需求。例如，傳感器模塊負責采集車輛周圍環境的各種數據，包括但不限于距離、速度、圖像等信息；控制模塊則依據這些采集到的數據進行決策，判斷車輛是否需要進行加速、減速、轉向等操作。而中間件就像一個信息中樞，將這些不同功能模塊產生的數據進行有效的整合和傳遞，確保各個模塊之間能夠順暢地進行信息交互。

在圓桌論壇上，楊耀宇強調：“在ADAS/AD開發過程中，不僅要有優質的中間件，而且還需要高質量的軟件服務。中間件最終應當是標準化組件的組合形式，但同時也離不開軟件定制化服務。在艙駕融合的趨勢下，中間件必須進行融合，以便滿足不同領域APP的需求，并且在此過程中還面臨著功能與信息安全隔離等諸多挑戰。展望未來，中間件的成熟離不開全產業鏈參與方的協作，這其中包括OEM推動應用、ADAS AD供應商細化需求、中間件供應商提供技術以及工程服務商的高效交付。”

中科創達憑借其在操作系統以及智能汽車領域的深厚技術積累和豐富經驗，有能力可以為汽車行業提供高質量的中間件產品、定制化服務，并且具備全球化交付能力，能夠滿足全球客戶的需求，確保項目的順利實施和交付，為智能汽車軟件的發展貢獻重要力量。