東芝電子元件及存儲裝置株式會社（“東芝”）宣布，最新推出一款輸出耐壓為900 V（最小值）的車載光繼電器[1]——TLX9150M，采用小型SO12L-T封裝，非常適合400 V車載電池應用。現已開始批量供貨。

電動汽車（EV）需要使用更高容量、更高電壓的電池來延長續航里程并縮短充電時間，而且通過電池管理系統（BMS）實時監控和管理電池，以最大限度延長使用壽命并提高性能。此外，BMS還會監控電池與車身之間的絕緣情況，以確保安全。在必須應對高壓的BMS中，常使用光繼電器提供電氣隔離。

用于電池系統的光繼電器支持的耐壓通常需要為系統電壓的兩倍，即對于400 V系統的光繼電器輸出耐壓需要大于800 V。TLX9150M憑借900 V的輸出耐壓，適用于400 V系統。此外，TLX9150M還采用了最新的SO12L-T封裝，比東芝SO16L-T封裝小25％[2]。這一改進不僅有助于電池單元的小型化，而且還可以降低整體成本。同時，該封裝的引腳間距和引腳布局與SO16L-T相同（如圖1所示），可實現通用電路板焊盤設計。

圖1 SO16L-T和SO12L-T引腳分配和焊墊線路

應用

車載設備

● 電池管理系統：電池電壓監控、機械繼電器粘連檢測、接地故障檢測等

●替換機械繼電器

特性

●輸出耐壓：VOFF＝900 V（最小值）

●常開（1-Form-A）器件

●雪崩電流額定值：IAV＝0.6 mA

●隔離高壓：5,000 Vrms（最小值）

●通過AEC-Q101認證

●符合IEC 60664-1國際標準

主要規格

（除非另有說明，Ta＝25 °C）

注：

[1] 在光繼電器中，原邊（控制）側和副邊（開關）側實現了電氣隔離。通過絕緣隔離屏障，可以控制直接連接至AC線路的開關，以及接地電位不同的設備之間的開關。

[2] SO16L-T封裝尺寸（10.3×10.0×2.45 mm）與SO12L-T封裝尺寸（7.76×10.0×2.45 mm）的比較。