別睡啦！

安波福喊你去看進博會了

我們在這里等你哦！

今日，備受矚目的第七屆中國國際進口博覽會盛大啟幕，安波福展示了一系列由中國本土團隊開發的、針對本土市場的軟硬件產品。這些展品圍繞“智能化”與“電氣化”兩大核心主題，以本地化的解決方案助推中國市場引領電氣化、軟件定義汽車的未來。

在此次展覽中，安波福帶來了多項首發公布的展品和技術。全部展品技術包括可擴展的智能駕駛平臺化方案、賦能新一代汽車架構的安波福跨域融合計算平臺、安波福智能汽車架構（SVA）和電氣化解決方案。

安波福中國及亞太區總裁楊曉明博士表示：“進博會能夠為各國企業交流合作提供絕佳機遇。我們希望通過進博會這一極具影響力的重要平臺，向行業和客戶充分展示我們創新的、本地化的先進解決方案。安波福會持續踐行‘在中國、為中國、為全球’的長期發展戰略，賦能中國汽車品牌實現長足發展，助力中國引領汽車產業的未來。”

安波福的第六代智駕平臺通過安波福新一代先進的毫米波雷達、智能攝像頭和高性能計算平臺等產品，實現從Core、Plus到Pro的可擴展性軟件、硬件和系統功能架構，從而實現跨不同應用場景的智能駕駛，并在安全性、靈活性、可擴展性、計算和功率優化、功能可用性方面具有更大的優勢，應對中國本土不同市場區間的需求。

安波福第六代智駕Core

通過智能一體機搭配若干顆雷達、搭載本土芯片實現L2級智駕功能，具有極高的性價比。智能攝像頭搭載國產芯片和本地化視覺算法，檢測精度高，支持中國特色車道線識別，在復雜路況下具有穩定的感知能力和流暢的舒適功能表現。

安波福第六代智駕Plus

通過多顆毫米波雷達和攝像頭實現的行泊一體方案，在Core版本上增加了高速領航以及泊車功能。通過自動泊車輔助、遙控泊車、記憶泊車等先進功能，幫助駕駛員順利、安全地將車輛泊入車位。同時采用單顆本土主芯片，將行車和泊車功能同時實現，極大的降低了成本。

安波福第六代智駕Pro

在Plus版本基礎上增加了安波福自研的毫米波雷達機器學習增強技術，通過毫米波雷達網絡架構檢測能力的極大提高以及輕地圖，實現城區內的領航輔助功能，配合本地化的AI視覺算法，針對中國交通場景進行優化，提升安全性以及穩定性。后續將同時支持更高級的脫手以及脫眼的智能駕駛輔助。

此外，在所有配置的智駕系統上，安波福搭載了風河的容器化關鍵任務軟件，改進和加速了軟件定義解決方案的開發、部署和運行，并通過空中下載（OTA）進行功能增強。高效集成的軟硬件解決方案有助于打造更加開放、可持續的高安全性智能駕駛平臺，為國內整車客戶的智能汽車解決方案賦能。

在軟件定義汽車的趨勢之下，中央計算加上區域控制已經成為整車電子電氣架構的必然趨勢，應對該技術趨勢，安波福推出了基于本土單芯片設計的融合了智能輔助駕駛、智能座艙、自動泊車、中央網關、車身控制、車身服務的六合一的開放服務器計算平臺，簡化了整車電子電氣架構和系統軟硬件設計，實現計算資源在跨域上輕松動態部署，根據任務的安全等級優先靈活調度，更全面提升系統性能，并且降低系統成本以及開發成本。

安波福跨域融合計算平臺擁有軟件基座解決方案，實現軟硬分離，可以靈活部署于不同的SoC芯片之上，其一芯多控、靈活安全、軟硬解耦的能力能夠為本土整車客戶帶來顯著的商業優勢。

該軟件基座解決方案采用多種風河軟件技術，包含風河的虛擬機管理軟件Helix、符合功能安全ASIL D的實時操作系統VxWorks、以及商用版Linux，加上安波福的跨域軟件中間件，形成了從云端到車輛邊緣端的一體化軟件平臺技術，賦能軟件定義汽車。

此外，安波福對該平臺軟件應用了容器化架構。容器化架構對于跨域融合計算平臺十分有效，通過應用軟件容器化部署，能夠大幅度提升軟件開發的復用性、軟件在不同硬件平臺之間遷移的靈活性、以及未來軟件迭代升級的擴展性。

安波福在智能駕駛、智能座艙以及車身域控網關等領域，在全球范圍內都有深厚的全棧系統交付技術積累。所以，在操作系統之上部署了安波福在智能駕駛、座艙、車身服務等應用軟件，助力客戶實現整車面向服務的SOA軟件架構，并打造與此匹配的開發者平臺+空中下載OTA數字商城，全方位實現“軟件定義的汽車”，保持整車企業在汽車市場的領先地位。