近年來，汽車制造、大型基礎設施建設以及新能源開發等領域，對高精度、高效率的測試解決方案需求迫切。為推動行業發展，博科測試通過多年的技術積累以及自主創新，圍繞伺服液壓測試和汽車測試試驗領域，積累了多項核心技術，為行業提供全面、智能的測試綜合解決方案。

博科測試IPO上市招股書披露，在伺服液壓測試領域，博科測試將伺服液壓測試技術廣泛應用于地震模擬試驗，并將其引入高速磁懸浮列車振動模擬試驗、大型水下設施振動模擬試驗、大跨橋梁構件振動試驗、核電設施抗震模擬試驗、5G 通訊基站振動模擬試驗等多類大型試驗項目，為國家技術攻關和行業創新提供了研發與認證手段。

據了解，振動試驗設備行業集成了電磁學、電工電子學、自動控制、流體控制、信息處理、精密機械、儀器儀表、計算機等多種現代科學與技術學科，屬于技術密集型行業，其中高端電液伺服振動設備技術門檻較高，僅小部分電液伺服振動設備企業具備自主生產三級伺服閥、靜壓軸承作動器、實時數字控制器的能力及復雜的系統設計與集成能力。同時，高端電液伺服振動設備企業要求工程師具備復雜系統模型設計、控制邏輯設計及架構搭建能力，能夠進行復雜度高、難度大的多液壓缸系統設計、裝配與調試，針對客戶特殊環境與性能需求，提供穩定可靠的系統解決方案。

據博科測試IPO上市招股書披露，博科測試憑借先進的核心技術與過硬的工程技術團隊實力，已成功完成了多個重大典型科研項目，例如：

（1）根據天津大學官網介紹，天津大學水下地震模擬振動臺項目位于天津大學濱海土木工程結構與安全教育部重點實驗室內，是國家重大科研儀器研制項目“水下地震模擬振動臺臺陣研制”項目的關鍵設備之一。該臺陣設備針對我國重大工程建設的需求，瞄準工程科學前沿，突破了地震-水動力耦合模擬試驗技術瓶頸，為世界上首套水下地震模擬振動臺臺陣系統。該臺陣設備性能優越，各項性能指標均達到國內外領先水平。

（2）根據橋梁工程結構動力學國家重點實驗室介紹，招商局重慶交通科研設計院橋梁工程結構動力學國家重點實驗室地震臺臺陣項目的總體技術水平和性能指標處于國際先進水平，臺陣組合工作模式及臺子軌道移動方式均屬世界首創，特別為大跨度結構的抗震試驗研究提供了必要條件，完成了如港珠澳大橋隔振橋梁、蘇通大橋等其他眾多大跨度橋梁結構振動試驗。

審核編輯 黃宇