馬斯克以網絡連線的方式在特斯拉硅谷車主的一場活動中接受了采訪。在特斯拉硅谷車主俱樂部(X Takeover)的聊天中馬斯克談到了星艦的第五次試飛、星鏈Mini、Optimus人形機器人,以及Robotaxi和Roadster。還有很多都關注的FSD軟件的最新版本v12.5。
馬斯克認為Optimus人形機器人是特斯拉從汽車到人體的學習過程。
馬斯克深入剖析Optimus人形機器人:從汽車領域的創(chuàng)新到人體工程學的知識運用。
針對Optimus人形機器人所取得的重大進展,馬斯克先生表示:“這個項目其實是對我們在汽車制造領域積累經驗的進一步深化應用。汽車作為一款具備四輪驅動能力的先進智能機器人,而Optimus則是兼具手臂與下肢功能的高級智能機器人。對于Optimus而言,我們需要重新設計機器人的全部組件,包括所有的電動機、齒輪、電子設備以及傳感器等。同時,我們也需要深入研究如何有效地控制這些電動機和傳感器。在這個過程中,我們能夠更深入地理解人體的運行機制,從而更好地理解人類為何會以這樣的方式不斷進化發(fā)展。”
例如,您是否曾經思考過,為何我們操控手部動作的肌肉實際上主要分布于前臂部位呢?觀察一下自己的雙手,它們就像是一個木偶玩具,而操縱這個木偶的線纜就隱藏在前臂內部。事實上,雖然手部確實存在少量的肌肉組織,但負責控制手部運動的大部分肌肉都集中在前臂區(qū)域。
對于目前已經面世的Optimus版本來說,其致動器實際上是安裝在手部的。然而,根據(jù)我們計劃在今年晚些時候發(fā)布的全新升級版,其致動器將會被安置在前臂位置,從而更加真實地模擬出人類手部的運動模式。
馬斯克先生還指出,對于那些具有極高實用價值的人形機器人,從長遠角度考慮,其售價可能會達到22,000美元至25,000美元之間,具體價格還需視未來美元匯率波動情況而定。這些機器人將具備極高的實用性,能夠協(xié)助用戶完成照看兒童、遛狗、購買日常生活用品等各種任務。因此,他堅信,每個人都會渴望擁有一臺屬于自己的人形機器人。
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