夏季雷雨季節，車輛涉水頻繁，先進的防水技術和更優的防水設計對新能源汽車的行車安全至關重要。雖然與傳統燃油汽車相比，沒有內燃機的純電動汽車的涉水能力更強，但一旦出現進水情況，其危險程度要遠高于燃油汽車。

由于新能源汽車對電氣系統的依賴程度較高，也擁有更多的智能功能，一旦出現進水情況，更容易導致車輛系統功能出現失靈。最為重要的是，新能源汽車的動力電池通常采用400V甚至800V的高壓，一旦在涉水過程中出現漏電或短路的情況，容易引起駕乘人員觸電，甚至車輛起火，危及生命安全。

所以想讓新能源汽車在涉水行駛時保持更高的安全性，車輛的各個部件以及線束連接，都需按照對應標準做好防水設計。車載充電機（On-Board Charger，OBC）與車載直流轉換器（DC-DC Converter）作為新能源汽車上至關重要的零部件，需要有特殊的防水處理。

通常來講，OBC與DCDC的防水等級要達到IP67標準，是指設備能夠在1米深的水中浸泡30分鐘而不受損，可以確保在較為惡劣的天氣條件下，如在暴雨等環境中，依然能夠保持正常的供電和充電功能。

作為OBC和DCDC產品全球供應商，迪龍新能源早已針對這些需求，推出了防水等級IP67的產品，實現了防水技術上的突破。

以迪龍的20kW車載充電機產品M24A為例，在出廠前就經過了嚴格的防水試驗測試，防水等級達IP67，各個接口和縫隙都能夠有效阻止水分的進入，在水中長時間浸泡后仍能夠正常工作，不會出現電氣性能下降和機械損壞的情況。

并且迪龍各型號車載充電機已被廣泛應用于全球各類新能源乘用車、商用車、專用車和機械設備上，經過了市場以及各種惡劣（如暴雨等）天氣的充分驗證，產品在防水性能、密封性能和耐水性能上表現突出。

隨著雨季的到來，新能源汽車各部件與整車防水設計至關重要，應遵循行業標準，采用先進的防水技術，確保行車安全，車載充電機與DCDC變換器制造商-迪龍新能源一直在努力，持續優化產品防水設計，為新能源汽車駕乘者提供更安全、可靠的出行保障。

審核編輯 黃宇