電子發燒友網報道（文/莫婷婷）近期，谷歌宣布將提前在 8 月 13 日召開發布會，屆時將帶來多款可穿戴新品，包括更新的Wear OS 5。為了提高在可穿戴設備領域的競爭優勢，谷歌在Wear OS上也花了不少功夫，外媒報道，Wear OS 5或將支持UWB技術。

盡管UWB技術在當下還是不溫不火，但很顯然，多家可穿戴設備廠商都在往更深處布局UWB。除了谷歌，布局UWB技術的廠商還有華為、蘋果、三星。那么，UWB技術在可穿戴設備上有哪些可能性呢？


UWB賦能，智能手表成為定位神器、車鑰匙

UWB是一種無線載波通信技術，具有 1GHz 以上頻率寬帶，其數據傳輸速率可以達到幾百兆比特每秒。工作頻率為 3.1GHz-10.6GHz，具備大帶寬、低功率頻譜密度、窄脈沖等物理特征。

目前，在智能手表用到UWB技術的有蘋果的 Watch Series 9、華為 Watch 4 Pro、谷歌Pixel Watch 2等。

蘋果在UWB技術的布局上更加深入，就比如說自研UWB芯片。2020年，蘋果在其智能手表Apple Watch Series 6 用上了自研的UWB芯片 U1，這也是在 iPhone 11 系列之后，蘋果首次將 UWB 技術應用于其另一款主要產品。也就是從此時起，UWB技術在消費電子應用領域，特別是可穿戴設備上掀起第一波關注熱潮。

作為首款采用了UWB技術的智能手表，蘋果并沒有在UWB的功能上做太多的介紹。這或許是蘋果也在尋找最佳的應用場景。但眾所周知，UWB技術在尋物上是有一定的優勢的。

與藍牙、WiFi、GPS等技術相比，UWB 利用納米級窄脈沖進行數據傳輸，與其他多徑信號相互重疊時能夠輕松分離出來，可以有效抗多徑干擾。定位精度可達厘米級，延時僅為毫秒級，大約比GPS的響應時間快50倍，且功耗低，約為10-50mA。

直至2023年，蘋果發布了 Watch Series 9，搭載了第二代UWB芯片。經過升級迭代后，蘋果充分利用了UWB技術的優勢。可以用Apple Watch Series 9智能手表查iPhone，靠近HomePod智能音箱時智能彈窗控制。當然，該功能的前提是iPhone手機也用上了UWB芯片。

與蘋果不同的是，華為將UWB技術的應用到了智能汽車，華為WATCH 4 Pro被認為是全球首款支持ICCE UWB無感車鑰匙的穿戴產品。后續更新的華為WATCH 4 Pro太空探索版還支持問界M9 UWB無感車鑰匙、智能迎賓功能、語音控車。

如果以智能手表為中心，蘋果的UWB技術以智能手表為中心，輻射至智能手機、智能音箱等智能設備，那么華為則是以智能手表為中心，將UWB技術輻射至智能電視，甚至是智能汽車等品類。兩者相同的是，都在擴大UWB技術在自家生態中的滲透率，不同的是選擇的智能設備品類不同。

如上面所說，UWB技術在定位精度、延時上都具備優勢，這些技術優勢讓UWB在車鑰匙上的落腳點。

除了華為，谷歌也在深化UWB技術在智能汽車上的應用。谷歌在2022年發布首款智能手表Pixel Watch，一年后，在新一代智能手表Pixel Watch 2 上引入UWB技術，這位智能手表市場的“后來者”，該如何追趕前者的腳步，引入新技術，用新技術吸引消費者或許是最好的方式之一。

Pixel Watch 2 的UWB技術支持智能手表跟蹤其他支持UWB的設備，這一點與蘋果的策略一樣，畢竟尋物跟蹤可以說是UWB技術的基礎功能。此外，Pixel用戶還可以與iPhone用戶跨平臺共享數字車鑰匙。

在谷歌還未召開今年8月的發布會之前，就已經有消息指出，新一代智能手表谷歌 Pixel Watch 3也將支持UWB技術，并且在功能上也得到了拓展。

今年被認為是UWB技術在數字車鑰匙領域爆發的元年，或許也會是智能手表UWB技術應用于與智能汽車的數字車鑰匙“綁定”加速的一年。


“智能手表+智能手機+車鑰匙”形成第一個UWB應用生態

在智能汽車數字鑰匙的技術路線中，NFC數字鑰匙被認為是第一代數字鑰匙，BLE數字鑰匙是第二代數字鑰匙，在當下依舊是主流。UWB技術在數字鑰匙上的應用是未來的趨勢，因此作為上游的芯片廠商也在加大對UWB技術的研發投入。

不過，第三代數字鑰匙通常指的是UWB、BLE、NFC三種技術相結合的技術路線，并不只是使用UWB技術一種。這是因為需要考慮到手機端硬件環境是否完善，搭配 BLE或NFC 方案加以補充，確保在不同場景下都能使用。

需要注意的是，完整的UWB數字鑰匙解決方案，不僅需要智能汽車支持UWB技術，還需要配套的智能終端，例如智能手機、智能手表。

在智能手機上，搭載了UWB芯片的產品并不多，只有蘋果、三星、小米等少數智能手機品牌廠商。支持UWB技術的智能手表相對來說則是更少。這是因為目前還處于支持藍牙技術的智能手表起量階段，特別是在2023年，多家智能手表品牌廠商陸續宣布支持藍牙數字鑰匙，例如OPPO 在2023年9月宣布OPPO Watch 4 Pro 手表適配理想無感藍牙車鑰匙，支持車控功能和超長續航。預計在支持藍牙數字鑰匙的智能手表達到一定量值后，支持第三代數字鑰匙的智能手表才會逐漸增加。

關于UWB技術在數字車鑰匙上的應用從華為WATCH 4 Pro來看。除了解鎖和鎖定車輛，問界M9與華為WATCH 4 Pro之間的聯動還能帶來智能化迎賓體驗。具體來看，UWB無感控車功能包括30m內尋車、8m迎賓、1m解鎖，在靠近1m后，除了解鎖還有后視鏡展開、小燈亮起來的功能，還具備語音控車。

UWB技術在數字車鑰匙的應用主要得益于UWB技術的精準定位特性，能夠精確檢測到車主的位置；抗干擾特性，車庫信號不穩定，UWB的抗干擾性能更強；安全性高，能防止車輛被非法入侵。

隨著市場的興起，多家主流汽車廠商戰隊UWB數字鑰匙，包括寶馬、比亞迪、領克等汽車的品牌都支持UWB數字鑰匙，特斯拉也在今年計劃添加UWB技術，改善對數字車鑰匙的支持。在支持UWB數字鑰匙的車型越來越多的同時，品牌廠商也即將陸續發布搭載UWB數字鑰匙的智能手表，與藍牙數字鑰匙上車的“路程”一樣，智能手表廠商將與汽車廠商建立合作。

當然，在終端上量之前，上游的芯片廠商或許比終端廠商更加迫切想要找到新的應用場景。目前，提供UWB芯片的廠商包括高通、NXP、Qorvo、紐瑞芯、馳芯半導體等。其中，高通在2024年的MWC上公開的UWB芯片技術進展，令人興奮。這是一款型號為FastConnect 7900的芯片，集成了Wi-Fi7、藍牙、UWB技術。預計將在今年下半年發布。業內人士認為，一旦高通加速布局UWB芯片，手機廠商也將加快跟進，利好UWB生態的壯大。


小結：

需要認識到的是，UWB 技術在當前并不能完全取代藍牙。筆者認為，這有兩大方面的原因，一是UWB還缺少成功的，且具備一定量級的應用場景支撐。要說當前已有應用案例的應用場景，蘋果智能手機絕對是一個有量級的市場。2019年，蘋果為iPhone 11系列加入UWB芯片，帶來了快速文件共享和空間感知的功能，但即使“背靠”蘋果，UWB技術在5年的發展時間里沒有呈現快速的起量，打開更多的應用市場。

二是生態互聯。當前，UWB技術還在尋找最佳的落地場景，在已有場景中，智能手機、智能手表、數字鑰匙可以組成一個生態場景，但在這個大生態中，跟進的廠商并不多。這或許是產業鏈正在評估是否值得投入，在成本等各種方面進行考量。除了這個生態場景，UWB技術能否在生態上提供更多的可能性，在接下來的發展中極其重要。