愛普生陀螺儀傳感器從用途上分為常規用途和汽車用陀螺儀傳感器和慣性測量單元(IMU)。以檢測軸數量來分，可以分為單軸陀螺儀、三軸陀螺儀、六軸陀螺儀(三個方向角度+三個方向的加速度);

常規單軸陀螺儀傳感器有X2A000271001200(XV7011BB 49.600kHz K)、X2A000261001200(XV7001BB 49.600KHz K)兩款，兩者外部尺寸均為5.0*3.2。此前的XV-3700CB已在2021年停產，后續建議用XV-3510CB、XV7011BB兩款單軸陀螺儀傳感器型號替代。

愛普生(EPSON)針對汽車用陀螺儀型號較多，符合AEC-Q200標準的有XV4001BC、XV4001BD、XV4001KC、XV4001KD。符合AEC-Q100標準的有:XV-9100CD、XV9300LP、XC1011SD、等。

針對自動駕駛汽車、物流機器人、AGV搬運小車等慣性導航用途，愛普生(EPSON)目前熱銷的三款慣性測量單元型號分別是M-G370、M-G365、M-366和M-G330。前者的精度達到0.8°/小時。

愛普生(EPSON)的陀螺儀傳感器有著優越的溫度特性及低噪音特性，在很多應用領域得到了廣泛的應用，例如陀螺儀傳感器被用于數碼相機的光學式防抖補正。光學式防抖補正是用陀螺儀傳感器檢測到拍攝時手的抖動后，從而移動鏡頭或圖像傳感器以抵消抖動，以減小抖動影響的處理系統。段數是表示防抖補正能力的指標之一。1段補正表示即便快門速度增至2 倍，其抖動量也與未補正時相同。使用精工愛普生陀螺儀傳感器的防抖補正系統可以進行4 段補正(相當于16 倍快門速度)，可獲得現有系統的兩倍以上的效果。除了數碼相機的防抖補正以外，陀螺儀傳感器還被用于其它各種用途，例如汽車導航、家用電視游戲機的遙控器、電腦的3D 鼠標、自動吸塵機或業余興趣愛好等。